Bagaimana rintangan fros konkrit

rintangan fros bahan binaan menunjukkan bagaimana spesimen tertentu mampu mengekalkan sifat-sifatnya selepas beberapa kitaran berturut-pembekuan dan pencairan. Dalam hal konkrit, utama yang menyebabkan kemusnahan semasa proses ini menjadi air dalam keadaan pepejal, yang mengenakan tekanan yang besar ke atas dinding retak mikro dan liang bahan.

Sebaliknya, kekerasan air konkrit yang besar tidak berkembang secara bebas, jadi ujian rintangan fros konkrit adalah voltan tinggi. kemusnahan bermula dengan bahagian-bahagian yang menonjol, dan kemudian berterusan dalam lapisan atas dan akhirnya menembusi.

Faktor yang mempercepatkan kemusnahan konkrit juga menjadi pekali yang berbeza pengembangan haba daripada unsur-unsur yang membentuk bahan bangunan. Ini mewujudkan tekanan tambahan.

rintangan fros konkrit diukur dengan kaedah yang mengawal proses pembekuan dan pencairan. Petunjuk parameter ujian bergantung kepada faktor-faktor berikut: suhu beku, masa kitaran, saiz sampel ujian, kaedah tepu air. Sebagai contoh, proses pemecahan konkrit berlaku lebih cepat jika keluaran beku pada suhu mungkin rendah dalam penyelesaian garam.

rintangan fros konkrit dinilai sebelum masa ini apabila sebilangan kitaran pengulangan tidak akan mengurangkan berat sampel kepada 5 peratus dan tidak akan mengurangkan kekuatan sebanyak 25 peratus. Iaitu bilangan prosedur yang telah berdiri bahan binaan yang menentukan jenamanya. fros ijazah juga diberikan bergantung kepada apa yang kawasan akan dikenakan konkrit.

Concrete Frost mempunyai struktur khas. Watak keliangan menghalang jumlah ais untuk mewujudkan terlalu banyak tekanan dan melambatkan proses kemusnahan.

Rintangan fros konkrit bergantung kepada jumlah macropores, kerana air dalam liang halus tidak membekukan walaupun pada suhu serendah mungkin, jadi ia tidak mewujudkan tekanan tambahan. Oleh itu, banyak dipengaruhi oleh sifat, bentuk dan isipadu liang besar.

rintangan fros konkrit boleh diperbaiki dengan cara yang berikut:

• Pengurangan liang besar meningkatkan ketumpatan konkrit.
• Penciptaan udara tambahan liang dalam konkrit dengan memperkenalkan bahan tambahan tertentu. Jika jumlah liang ini akan menjadi satu perempat daripada air beku, ia tidak akan diisi semasa tepu normal. Dalam ruang yang meresap air terbeku, ais-beralih, dan kemudian tekanan menjadi lemah.

Jumlah dalaman udara dalam konkrit tahan fros perlu antara empat hingga enam peratus. Jumlah udara yang bergantung bukan sahaja kepada penggunaan simen dan air, tetapi juga dari agregat kasar. Isipadu udara dalam liang dalaman konkrit bertambah apabila meningkatkan aliran air dan simen, dan pecahan saiz agregat, sebaliknya, dikurangkan.