Kenderaan yang ditarik oleh haiwan - relik daripada masa lalu?

Cartage telah lama secara besar-besaran yang digunakan untuk pengangkutan barang-barang dan penumpang. Manakala di kawasan luar bandar, di kawasan yang mempunyai jalan-jalan yang tidak berturap miskin ia masih boleh didapati. kenderaan yang ditarik oleh haiwan juga digunakan dalam sektor swasta dan untuk trafik ladang di ladang-ladang, dalam organisasi kerja lapangan, semasa log.

Secara berasingan, anda boleh memilih organisasi razvozok penumpang pengangkutan haiwan di laluan pelancongan di bandar. Pembangunan kawasan perniagaan ini memerlukan penyelesaian, seperti yang semakin berlaku kemalangan yang melibatkan kenderaan itu, dan rangka kerja undang-undang yang sedia ada adalah ketinggalan zaman.

Kuda pengangkutan: definisi

Ini jenis pengangkutan melibatkan penggunaan haiwan untuk draf kuasa. Ia boleh memberikan dan fret dan penumpang pengangkutan. nama mentakrifkan gelung pendek kulit (tarik tali), yang aci (kereta sorong kayu panduan) di kedua-dua pihak berhubung dengan arka dan abah-abah.

reka bentuk ini menyediakan ketegaran yang diperlukan kenderaan. Dalam penjelmaan keranjang tanpa aci menonjol kapal tunda lagi. Mereka dipanggil kesan dan dilampirkan terus ke treler. Reka bentuk ini tidak memberikan ketegaran gandingan. oleh inersia apabila berhenti treler boleh terus coasting, dan oleh itu perlu dilengkapi dengan brek.

Dalam kebanyakan kes, pengangkutan yang sepatutnya pengangkutan dengan kuda, walaupun sebagai cukai yang boleh digunakan, dan haiwan lain.

ciri-ciri

Troli mengikut struktur boleh mempunyai satu atau dua paksi. Pada musim sejuk di kawasan yang mempunyai penutup salji stabil kereta beroda menggantikan sleds. Anda boleh memanfaatkan haiwan, pasangan, tiga. Dalam beberapa kes, kereta api pergerakan berlaku apabila beberapa pasangan itu mengikuti antara satu sama lain, manakala yang berkaitan siri ini. Dalam kes ini, haiwan pertama adalah pemimpin, mereka berjalan, dan selebihnya bergerak selepas dia.

Bergantung kepada struktur badan membezakan: kereta, gerabak, gig (beroda dua belah), kereta sorong. Bentuk badan: Phaeton, tukar, van. Temujanji di antara mereka yang ditentukan oleh fret dan pengangkutan penumpang: pelancongan, perarakan atau pengebumian istiadat.

haiwan

Walaupun pada hakikatnya bahawa angkutan MNB kereta kuda antara yang paling biasa, kerana cukai masih menggunakan kuasa rusa, anjing, keldai, keldai, lembu dan kerbau. kenderaan itu sedang bergerak perlahan-lahan di jalan raya untuk pemandu untuk mempunyai untuk memintas kereta mereka. Oleh itu gerabak haiwan boleh mewakili bahaya yang berpotensi berikutan sambutan yang tidak menentu untuk perubahan keadaan (isyarat kuat, tajam atau berbahaya memotong manuver, dari arah depan trafik seni keseluruhan, pembutaan lampu pada waktu malam).

Pemaju merancang peraturan baru untuk pengangkutan haiwan, dan juga untuk mengenal pasti keperluan untuk kandungan "menarik kuasa". Ia perlu menyelesaikan peruntukan yang melarang pemakaian dipukul haiwan dan penderaan lain, melebihi pendedahan yang dibenarkan dalam pengurusan dan dapat kemalangan.

Yang ditarik oleh haiwan kenderaan: pengurusan

Sebagai peserta dalam trafik, mana-mana kenderaan perlu didaftarkan dengan kenyataan pada akaun. wagon Cartage dilengkapi dengan nombor akaun tanda diletakkan di belakang. Biasanya, ia menyediakan adanya brek tangan atau sengkang untuk mengelakkan pergerakan spontan di kawasan yang mempunyai cerun curam.

Pemandu perlu mengawal haiwan, manakala di dalam troli atau menjaga mereka di bawah kekang. kargo dimensi diangkut hendaklah ditandakan dalam gelap untuk menerangi tambahan. Dilampirkan kepada haiwan mudah boleh diletakkan di sebelah kanan (lebih dekat ke tepi jalan). Gallop di kawasan yang diduduki adalah dilarang, dan juga trafik di permukaan yang lebih baik, jika ada jalan tanah.

Mematuhi peraturan

Untuk memandu di jalan awam, pada kenderaan seperti mungkin (jika tidak melarang tanda ini) di sebelah kanan jalan atau lorong tanpa menyebabkan kesulitan kepada pejalan kaki. Untuk berputar atau belok yang berkaitan dengan susur keluar di sebelah yang bertentangan dengan pergerakan itu, terdapat isyarat khas (tangan atau cambuk), yang carrier mesti membekalkan sebelum menjalankan manuver.

pengangkutan tidak dilengkapi dengan kuda LED, tetapi perlu hadir pada reflectors badan corak tetap. Urus angkutan MNB boleh menghadapi 14 tahun, mengetahui peraturan lalu lintas. Dan walaupun pada masa ini untuk mendapatkan lesen memandu tidak perlu, tanggungjawab untuk melanggar peraturan lalu lintas disediakan.

Penggubal undang-undang merancang untuk meningkatkan beberapa kali untuk mengurangkan kemungkinan apa-apa mod kawalan pengangkutan melalui orang tanpa latihan yang mencukupi dan khususnya pengaruh alkohol. Terdapat keperluan untuk memperuntukkan antara pesalah sebagai pengurus yang ditarik oleh haiwan kenderaan (kereta pertempuran) dan pemilik jika ia diandaikan pekerjaan.