Penerbitan dan menulis artikel, Fiksyen
Nekrasov "Railroad": kandungan puisi pendek
Pada tahun 1864 beliau mencipta puisi Nekrasov "Railroad." kandungan pendek kerja akan dibincangkan dalam artikel ini.
Keadaan sejarah pada masa puisi bertulis
Kejayaan demokrat revolusioner tindak balas menang dirasai bukan sahaja Nekrasov. "Keretapi" - cerita pendek tentang bagaimana untuk mengecilkan skop seluruh negara telah dimasukkan antara kelaparan dan terlalu banyak pekerjaan. Mempunyai pembela mati rakyat, pengkritik tahun enam puluhan, yang dipanggil "suara hati rakyat": Dobrolyubov dan Pisarev. Pergi pada pautan tersebut Chernyshevsky.
Kuasa pada tahun 1861, tidak bersedia, tanah runtuh dimansuhkan penghambaan serf. Adalah diketahui bahawa 75% daripada ladang-ladang di feudal Rusia adalah tidak bermotor. kampung patriarki dibuka kepada hubungan kapitalis. Ia bermula tanah runtuh kemusnahan ladang tidak cekap. Dalam pasaran buruh terdapat jisim besar buruh hampir tanpa sebab. Bekas petani pergi ke apa-apa kerja praktikal untuk makanan. Baru muncul bencana sosial. Sebagai gambaran mengenai nasib Rusia dalam jurnalnya "Kontemporari" beliau menerbitkan puisinya Nekrasov sebagai "kereta api". Sinopsis ia segera menjadi subjek perbincangan dalam semua masyarakat Rusia.
Plot puisi
Yang paling dramatik kerja-kerja Nekrasov bermula bersahaja. Seolah-olah cat air dicat baris syair pertama. Lewat musim luruh, "ais rapuh," "sungai berais", tetapi daun di atas pokok-pokok itu tidak lagi mempunyai masa untuk "pudar." Lyrically bermula kisahnya Nekrasov. "Keretapi" kandungan mereka mendedahkan kepada pembaca sengaja beransur-ansur.
anak bawah umur dalam pemandu kereta kuda armyachke dan bapa-General pergi dalam perjalanan dengan kereta api. Son, ditanya mengenai yang membinanya, ayahku dinamakan "pembina", "Count Petr Andreevich Kleynmihel ..." Tetapi tertidur dalam perjalanan kanak-kanak bermimpi kebenaran tentang bangunan ini, seperti ngeri. Hanya dengan ancaman kebuluran boleh membuat keputusan mengenai kerja itu. Tinggal di sebuah pondok lumpur, makan dengan baik, tidak berehat, menderita dari sejuk dan lembap, dan pada masa yang sama meletihkan bekerja untuk 12-14 jam. pertikaian pekerjaan. Yehuda-mandur mencatatkan kelemahan masing-masing. Apabila ia datang banyak masa, pekerja, supaya dikeluarkan penalti, cemerlang setiap satu. Bagi pembayaran yang dibuat agak sedikit, dan sering juga pembina adalah disebabkan. Maka pekerja "memberi" tong kecil anggur dan soal pembayaran, supaya ditembak pada dasarnya. Keras kepala pinpointing kematian. Meninggal dunia akibat penyakit dan keletihan telah dikebumikan di sana. Jalan-jalan yang praktikal dibina pada tulang.
Tetapi memori kekal dalam ingatan rakyat, apabila kerja Nekrasov "Railroad" dengan bangganya dan kuat kedengaran dihancurkan oleh penindasan dalam masyarakat. Ringkasan eksekutif harus dilihat sebagai satu percubaan untuk "melihat cahaya" penulis, mengatasi "tengah malam kegelapan" reaksi terry.
kesimpulan
Sejarah, menyampaikan puisi ini adalah benar dan menunjukkan gambaran sebenar pembinaan Nikolaev keretapi. Beliau menyelia pembinaannya tanpa bertanya setia kepada Nicholas I Menteri Keretapi Adjutant General Kleinmichel Pyotr Andreyevich. Maharaja adalah berbangga dengan bawahannya. Menghormati pencapaian beliau, walaupun dicetak nominal pingat emas, yang terbayang slogan "Zeal mengatasi segala-galanya." gaya organisasi pembinaan cepat, tetapi selalu disertai dengan beberapa kematian manusia. Orang garang membenci Kleinmichel. Oleh itu, Maharaja Alexander II baru, yang menjadi takhta, disegerakan untuk menukar post angka kebenciannya ini.
Similar articles
Trending Now