Pemampat skru: operasi, pembaikan

Skru pemampat untuk pengurangan tekanan melalui pergerakan putaran daripada rotor. Mereka tergolong dalam unit pemampat putar. Walaupun pada hakikatnya bahawa peralatan yang muncul pada pertengahan 30-an, kini ia adalah salah satu yang paling popular. Kelebihan utamanya - saiz padat, operasi automatik, kecekapan, dan lain-lain ... Semasa pemasangannya tidak menggunakan asas yang khas, sejak tahap getaran adalah rendah berbanding dengan model lain. Air-skru pemampat telah menggantikan lain-lain jenis peranti. Ia mampu untuk memampatkan udara ke 15 atmosfera. Apabila output ini mencapai 100 m³ / min.

maruah

Berbanding dengan radas lain, pemampat skru mempunyai beberapa kelebihan:

• A rendah penggunaan minyak, yang secara langsung memberi kesan kepada kualiti udara bekalan. Sebagai bahan mentah yang digunakan untuk pelbagai peralatan pneumatik. Selain itu, pemasangan penapis tambahan diperlukan.
• Rendah bunyi dan getaran. Seperti yang saya nyatakan sebelum ini, kerana saiz yang kecil pemasangan dijalankan tanpa asas bunyi-menyerap khas. Ciri ini membantu untuk melengkapkan udara pelbagai peranti mudah alih.
• Skru pemampat dilengkapi dengan penyejukan udara. Ia bukan sahaja membantu untuk menyejukkan unsur-unsur yang berbeza, tetapi dengan mengorbankan haba yang dihasilkan yang kedua untuk memanaskan bilik.
• Keupayaan operasi automatik, pemasangan yang mudah dan operasi. peralatan yang dikawal oleh sistem automatik khas.

kelemahan

Antara aspek-aspek negatif boleh dikenal pasti kos yang tinggi dan reka bentuk kerumitan. Di samping itu, alat yang memerlukan peralatan tambahan semasa penarikan balik udara panas, yang perlu untuk pemanasan ruang. Anda tidak boleh menggunakan pemampat skru dalam persekitaran gas yang menghakis.

Apparatus skru pemampat

Peralatan mudah mempunyai elemen-elemen berikut:

1. Penapis yang berfungsi untuk membersihkan udara yang memasuki unsur operasi. Sebagai peraturan, ia terdiri daripada dua bahagian. Yang pertama dipasang di perumahan, kedua - sebelum injap.
2. Injap sedutan. Apabila pemampat berhenti ia berfungsi untuk minyak dan udara tidak dikeluarkan dari kapal. Dia dikawal oleh pneumatik. Pada penampilan adalah tidak berbeza dari injap spring konvensional.
3. Bahagian utama - blok skru. Terdapat dua rotor berhubung diperbuat daripada keluli tahan karat. Kos item ini agak tinggi. Dalam pembinaannya pengawal thermofilter disediakan, yang berfungsi untuk menghentikan enjin apabila suhu 105º darjah.
4. Memandu. Ia terdiri daripada dua kapi dipasang dalam enjin dan pemutar, berfungsi untuk menambah atau mengurangkan kelajuan. Yang lebih tinggi itu, udara yang lebih akan dimampatkan. Walau bagaimanapun, pada tekanan operasi ini dikurangkan.
5. kelajuan rotor bergantung kepada pulleys kelajuan.
6. Motor. Pergerakan putaran dijalankan kerana memandu tali pinggang. Ciri termasuk thermofilter sensor yang melumpuhkan enjin apabila mencapai suhu yang tinggi. Selain itu, ia menghalang berlakunya pelbagai kecemasan.
7. penapis minyak. Membersihkan minyak untuk pemampat skru sebelum ia memasuki enjin.
8. pemisah minyak. Digunakan untuk pengasingan udara dari minyak disebabkan oleh daya emparan.
9. penapis penyingkiran minyak. Membersihkan pelincir selepas pemisahan dari udara.
10. Injap keselamatan. Diaktifkan apabila tekanan di dalam pemisah minyak melebihi had yang dibenarkan.
11. Termostat. Mengawal suhu komposisi minyak.
12. Minyak yang sejuk. Selepas pemisahan dari udara, minyak mengalir di dalam bekas khas di mana ia disejukkan.
13. udara sejuk. Untuk memohon udara dalaman, mengurangkan suhu kepada 20º darjah.
14. Untuk menunaikan komponen teknikal yang tersebut di atas adalah kipas angin.
15. Relay. Menyediakan operasi automatik unit, menjalankan fungsi sistem kawalan elektronik.
16. Untuk mengawal tekanan di dalam unit dipasang tolok tekanan.
17. injap tekanan minimum. Dia berada dalam kedudukan tertutup selagi tekanan tidak melebihi 4 bar.

pemampat skru diletakkan dalam perumahan. Ia diperbuat daripada keluli tahan karat. permukaannya dirawat dengan bahan khas yang tidak terdedah kepada minyak dan bahan-bahan lain.

pemampat skru: operasi

Udara daripada atmosfera melalui mekanisme injap putar, sebelum ia membersihkan penapis. Di sana mencampurkan dengan minyak. Kemudian ia masuk ke dalam bekas khas untuk pemampatan, oleh itu ia mempunyai objektif seperti berikut:

• menghapuskan kelegaan di antara skru dan perumahan, di mana berlakunya kebocoran dikurangkan;
• berbuat demikian kedua-dua rotor tidak menyentuh satu sama lain;
• mengeluarkan haba yang dihasilkan semasa proses pemampatan.

Campuran termampat memasuki pemisah, di mana ia dibahagikan kepada komponen. minyak diasingkan dibersihkan dalam penapis dan memasuki dalam unit belakang, ia disejukkan, jika perlu. Air juga memasuki udara sejuk, dan kemudian diberi makan dari pemampat.

Apa mod yang ada?

Skru pemampat, prinsip yang dinyatakan dalam perenggan yang terdahulu, boleh beroperasi dalam mod itu:

• Mula. Apabila mod ini bermula dan pemampat skru termasuk dalam grid pada "bintang." ia akan melalui beberapa saat untuk skim "segi tiga".
• mod operasi. Tekanan di dalam pemampat mula meningkat. Apabila mencapai tahap tertentu unit terbiar dihidupkan.
• Melahu. Dalam mod ini putaran pemutar, yang berlaku semasa pergerakan medium gas diperlukan untuk menyejukkan udara. Ia membolehkan anda untuk menterjemahkan pemampat dalam mod tunggu sedia sebelum unit telah dimatikan.
• mod siap sedia. Skru pemampat akan melaksanakan fungsi ini selagi penunjuk tekanan tersebut tidak akan kembali kepada nilai minimum.
• Berhenti. Apabila mod ini diaktifkan peralatan pemampat pergi terbiar, dan kemudian sepenuhnya off.
• Jam-stop. Ia digunakan apabila melumpuhkan tambahan yang diperlukan skru pemampat udara.

peranti pembaikan

Dengan perkhidmatan yang baik elemen boleh beroperasi lebih daripada 50 ribu. H. Seperti mana-mana peranti, dari masa ke masa, ia adalah perlu untuk menjalankan pemampat pembaikan skru. Peralatan ini mengandungi mekanisme kompleks dan pelbagai peralatan. Selalunya dalam alat tersebut gagal elektronik. unit pemampat mempunyai sistem elektronik yang canggih yang boleh terbakar. Oleh itu adalah perlu untuk membuat pembaikan, dan dalam kes-kes yang lebih teruk - menggantikan. Ia boleh melakukan pakar-pakar yang berkelayakan. kos unit kawalan adalah agak tinggi. Jika ia mempunyai pembaikan pengering pemampat skru akan menjadi lebih mahal, kerana peralatan adalah satu mekanisme kompleks.

kos

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, pemampat skru di pasaran dalam pelbagai yang sangat luas. Kos bergantung kepada keupayaan peralatan serta ciri-ciri teknikal. julat harga yang berbeza-beza 250-700 ribu. Rubles.

ulasan

Ramai pengguna pemampat skru ambil perhatian produktiviti yang tinggi peralatan. Oleh kerana ia adalah padat, ia boleh digunakan di tapak pembinaan yang berbeza, tanpa menghabiskan banyak tenaga semasa pengangkutan. Antara keburukan kos yang tinggi terpencil dan kerumitan reka bentuk.