Penggantian beransur-ansur elektrolit dalam bateri

Walaupun hari ini majoriti bateri untuk kereta tidak memerlukan penyelenggaraan yang kerap (mereka sering dipanggil bekalan kuasa bebas penyelenggaraan), terdapat kes-kes di mana ini tidak boleh dielakkan. Operasi perkhidmatan yang paling sukar dan penting adalah untuk menggantikan elektrolit dalam bateri.

Apa yang anda perlukan untuk penggantian elektrolit

Oleh itu, asid plumbum bateri - alat yang tujuan adalah untuk menyimpan tenaga melalui tindak balas kimia. Ia berlaku di dalam air suling dan larutan asid sulfurik. Dalam erti kata lain, dalam elektrolit. Kadang-kadang perlu untuk menggantikan. Penyelesaian kepada masalah ini amat relevan apabila anda hendak menyimpan semula bateri lama. Elektrolit penggantian bateri kereta berjaya, anda perlu mempunyai pelbagai peranti. Jadi, pengecas ini adalah 12 volt dan aerometer yang mengukur ketumpatan cecair. Perlukan juga corong di mana elektrolit itu dituang ke dalam bank. Sesetengah orang membuat penyelesaian sendiri, manakala yang lain menjadi bersedia di kedai-kedai.

Panduan langkah demi langkah: mengubah elektrolit bateri kereta

1. Sebelum memulakan proses ini, ia adalah perlu untuk mencuci keluar air disucikan di dalam bateri. Dengan keluar ini perumahan akan menghilangkan kotoran. Ia harus bersungguh-sungguh goncang bateri apabila curahan - kerepek arang batu akan datang dengan air. Maka ia adalah perlu untuk mengeluarkan deposit garam dari elektrod.

2. Kemudian anda perlu elektrolit botol bersedia. ketumpatannya harus 1.28 g / cm³. Penyelesaian itu adalah untuk mencurahkan ke dalam setiap balang, yang akan perlu corong. Dia harus menjadi leher sempit. Boleh ditambah kepada bahan tambahan elektrolit, sebagai contoh, untuk keluarkan dari elektrod sulfat. Untuk memulakan pengecasan adalah perlu apabila udara akan keluar dari perumahan. Di samping itu, ia perlu membubarkan bahan tambahan. Tidak perlu tergesa-gesa, ia larut sepenuhnya selepas 40-48 jam.

pengecasan bateri

penggantian elektrolit dalam sambungan bateri bermakna mengimbangi pengecas. Perlu diingatkan kaveat. Bateri, selepas elektrolit diganti, ia adalah perlu untuk mengenakan kitaran, berikutan skim yang dikenali sebagai "bertanggungjawab melaksanakan". Proses ini akan berterusan sehingga masa ketumpatan dipulihkan. Dengan apa-apa mod semasa paparan perlu menjadi 0.1 A. Ia adalah perlu untuk memastikan bahawa penyelesaian adalah "rebus off". Hakikat bahawa pengecasan selesai, penunjuk menunjukkan 2.4 V (voltan) di setiap bahagian. Selepas voltan diberi nilai dicapai, ia adalah perlu untuk mengurangkan pada separuh semasa pengecasan. Dan jika dalam tempoh dua jam akan datang ketumpatan tidak berubah, pengecasan dapat diselesaikan. Tetapi ia adalah perlu untuk menunaikan dengan menggunakan arus 0.5 A (sehingga voltan mencapai 10 V).

Bagaimana untuk mengira indeks kapasiti

Seperti yang dapat difahami bahawa elektrolit dalam penggantian bateri itu berjaya, ia adalah perlu untuk mengetahui angka. Ia adalah mudah untuk memahami. Of masa di mana pelepasan itu, serta jumlah arus yang tersedia, dan keupayaan yang dikira. Ia harus diperhatikan bahawa jika kapasiti komponen akan lebih rendah daripada empat amp / jam, ia akan menjadi perlu untuk mengulangi kitaran pertuduhan. penggantian elektrolit bateri, seperti yang kita lihat, proses itu tidak adalah sangat sukar. Tetapi di sini perkara utama - untuk bertindak secara beransur-ansur, memerhatikan semua peraturan, kerana ia adalah bagaimana profesional penggantian, hasilnya bergantung kepada akan dilakukan. Khususnya, perhatian perlu diambil untuk penyediaan elektrolit. Pilihan terbaik - untuk membeli siap, seolah-olah pengalaman dalam kes ini tidak, ia adalah lebih baik untuk tidak risiko.