Ahli perniagaan Itali Flavio Briatore: biografi, kehidupan peribadi, hobi

Flavio Briatore - usahawan Itali yang menjadi terkenal untuk pasukan pengurusan yang berjaya, "Formula 1", "Benetton" dan "Renault", yang memenangi Kejohanan Constructors tiga kali, dan empat kali juruterbang mereka menjadi juara dunia.

kurikulum vitae

Flavio Briatore dilahirkan di Verdzuolo berhampiran Cuneo, Italy, di Alpes-Maritimes, dalam keluarga guru-guru sekolah rendah. Selepas mendapat diploma dalam ukur, beliau mula bekerja sebagai ejen insurans. Pada tahun 1974 beliau berpindah ke Cuneo, di mana dia bekerja sebagai wakil CONAFI kewangan syarikat. Flavio pada masa yang sama terlibat dalam hartanah di Sardinia, resort Isola Rossa, yang setahun kemudian menjual pengusaha Cuneo. Pada tahun 1975 Briatore bersama mengasaskan "Cuneo Pajakan" - syarikat pemberi pinjaman terbesar di Itali, yang kemudiannya diambil alih oleh De Benedetti Kumpulan. Pada tahun 1977 beliau dilantik sebagai Pengarah Urusan syarikat itu - pemimpin pasaran dalam lapisan "Paramatti".

Kebiasaan dengan Benetton

Pada tahun 1979, Flavio Briatore berpindah ke Milan, di mana dia bekerja dalam kumpulan kewangan Finanziaria Generale Italia. Di sini dia bertemu dengan ahli perniagaan itu Luciano Benetton, yang kemudiannya memainkan peranan penting dalam kerjayanya.

Pada awal 80-ies Briatore terlibat dalam hal-hal yang berkaitan dengan perjudian. Beliau dijatuhi hukuman, tetapi kemudian telah diampunkan dan dipulihkan pada tahun 2010, mahkamah Turin ini. Briatore dibayar sepenuhnya bagi kerosakan kepada mangsa.

Dalam tahun 80-an pertengahan ahli perniagaan Itali adalah di Amerika Syarikat, di mana, terima kasih kepada hubungan rapat dengan Luciano Benetton telah membuka beberapa kedai pakaian, dan secara aktif menggalakkan perkembangan syarikat Benetton dalam pasaran Amerika Syarikat.

"Formula 1"

Flavio Briatore pertama kali melawat Formula 1 perlumbaan di Grand Prix Australia pada tahun 1988. Setahun kemudian, Luciano Benetton melantik beliau pengarah komersial Benetton Formula Ltd (dahulunya Toleman), yang berpangkalan di England. Tidak lama selepas itu, Briatore telah dilantik sebagai Pengarah Urusan dan bertukar "Benetton" dalam pasukan yang berdaya saing. Pengurus "Formula 1" telah membawa gaya pengurusan yang unik dan inovatif: dianggapnya perlumbaan bukan sahaja dalam sukan, tetapi di atas semua cermin mata dan perniagaan, jadi sebagai elemen utama yang menjadi tumpuan kepada pemasaran dan komunikasi untuk menarik penaja kaya dan rakan berprestij.

Briatore diupah dan cepat melepaskan jurutera Dzhona Barnarda. Beliau telah digantikan oleh Tom Walkinshaw dan bersama-sama mereka mula menyusun semula "Benetton". Pada tahun 1991 Briatore dengan cepat dan shrewdly menarik pemandu muda Michael Schumacher dari "Jordan" dan mula membina satu pasukan sekitar Jerman berbakat. Pada tahun 1994, Schumacher memenangi kejuaraan pemandu, dan kemudian Briatore berjaya membentuk satu pakatan strategik dengan "Reno", yang musim depan memberikan "Benetton" tambahan kesempatan terima kasih kepada enjin yang sangat kuat. Pada tahun 1995, pasukan itu mencapai kejayaan berganda apabila Schumacher memenangi pemandu Kejohanan Dunia, dan Benetton Formula memenangi Kejuaraan Pengeluar.

Pada tahun 1993 Briatore mencipta enjin carian dan pihak yang bertanggungjawab untuk pelumba FB Pengurusan, yang selama bertahun-tahun berkhidmat pemandu berbakat itu, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubitsa, Maks Uebber dan Pastor Maldonado. Juara Dunia Fernando Alonso, Briatore dijumpai dan dihantar kepada jagaan agensi itu pada tahun 1999, hanya berusia 18 tahun.

Pada akhir tahun 1994, ahli perniagaan Itali telah membeli pasukan Perancis Ligier, disusun semula, dan dua tahun kemudian beliau memenangi Grand Prix Monte Carlo Pani. Pada tahun 1997 Briatore Ligier dijual Alain Prost yang menamakannya "Prost Grand Prix" (pasukan tidak lagi wujud pada tahun 2002).

Pada tahun 1996, beliau membeli sebuah "Minardi" dan setahun kemudian menjualnya kepada Gabriele Rumi. Pada tahun yang sama, Michael Schumacher meninggalkan "Benetton" dan berpindah ke "Ferrari".

Pada tahun 1997, dengan persetujuan keluarga Benetton Briatore mengambil keputusan untuk meninggalkan pasukan, menjual sahamnya untuk membiayai dan menjalankan projek baru mereka, manakala selebihnya dalam "Formula 1". Dia menciptakan syarikat "Supertek", yang menggaji 200 orang, telah menjadi sebuah pembekal terkemuka bagi enjin untuk Formula 1. Dari tahun 1998 hingga 2000 "Supertek" Enjin dibekalkan strategik "Benetton", "Williams", "Bar" dan "Anak panah" .

kasut dan farmaseutikal kanak-kanak

Pada pertengahan tahun 90-an Briatore saya membuat keputusan untuk mempelbagaikan kepentingan mereka. Pada tahun 1995, dia memperoleh pengeluar kasut Kickers kanak-kanak dan tidak lama selepas itu menjualnya. Kemudian pada tahun 1998 beliau membeli sebuah Itali syarikat kecil farmaseutikal Pierrel. Kemudian ia memperoleh kumpulan Amerika. Oleh kerana pelan perniagaan Briatore dinamik dan inovatif dan usahawan Canio Mazzaro, Pierrel telah dibina semula, dan pada tahun 2006 berjaya diapungkan di Bursa Saham Itali. Beberapa tahun kemudian beliau menjadi sebuah syarikat antarabangsa dan telah disenaraikan dianugerahkan untuk pencapaian dalam bidang penyelidikan klinikal. Pada tahun 2007, Briatore telah menjual sebahagian besar sahamnya tetapi masih memiliki bahagian kecil perusahaan.

Perniagaan mewah

Pada tahun 1998 Briatore membuka kelab malam di Pantai Emerald: Billionaire ( «Billionaire") dengan cepat menjadi tempat kegemaran untuk hiburan dunia yang kaya. Dalam masa beberapa tahun, institusi itu telah menerima pujian antarabangsa, menjadi sinonim dengan glamor dan rehat yang berkualiti. jenama itu kini memegang "perkhidmatan mewah", yang termasuk malam dan pantai kelab, restoran, hotel dan resort.

"Renault" Pasukan

Pada tahun 2000, Flavio Briatore telah menganjurkan pembelian "Benetton" oleh "Reno" dan pengeluar kereta Perancis dilantik dia Pengarah Urusan Renault F1 Team. Dua tahun kemudian, beliau juga menjadi Pengarah Urusan Renault Sport. ahli perniagaan Itali membina kembali pasukan, yang terdiri daripada lebih daripada 1,100 orang yang bekerja dalam perusahaan di Perancis dan UK, dalam gaya khasnya, meninggal dunia bajet, mengoptimumkan sumber manusia dalaman, menjalankan strategi pemasaran dan komunikasi agresif. Walaupun fakta bahawa bajet "Reno" adalah 5 di kalangan pasukan 'Formula 1 », Renault F1 berkembang dengan pesat dan pada tahun 2005 datang ke kemenangan berganda: Alonso memenangi pemandu kejohanan, dan pasukan memenangi Kejuaraan Pengeluar. Mereka keputusan yang memberangsangkan telah berulang-ulang pada tahun 2006, apabila Renault F1 memenangi gelaran dalam kedua-dua kejohanan.

siri GP2

Pada tahun 2005, Briatore telah mengandung dan mencipta GP2 siri, kejohanan itu, yang adalah untuk menjadi medan ujian dan mempamerkan untuk pemandu berbakat dan jurutera. Dalam masa yang singkat, GP2 telah menjadi siri yang paling popular dan berpengaruh peristiwa selepas "Formula 1". Terdapat pelumba terbuka seperti Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado dan Roman Grozhan.

Pada tahun 2010 Briatore menjual berjaya GP2 CVC Group, yang dimiliki "Formula 1".

bola sepak British

Pada tahun 2006 beliau bersama-sama Berni Ekklstounom membeli pasukan bola sepak Inggeris "Queens Park Rangers". Dalam perjalanan pelan empat tahun untuk kelab meningkat daripada Kejohanan ke Liga Perdana Inggeris. Pada tahun 2011, selepas tiga perlawanan pertama dalam liga utama Briatore dan Ecclestone dijual pasukan untuk usahawan Malaysia Tony Fernandes.

Konflik dengan FIA

Pada bulan Julai 2008, pasukan Formula 1 berkumpul untuk membentuk FOTA. Briatore menyandang jawatan Pengarah Komersial (dilantik oleh presiden Luca di Montezemolo) dan ceramah diadakan dengan FIA mengenai "Formula 1" di masa hadapan. FOTA telah meminta pengurangan kos akibat krisis ekonomi global dan pengenalan peraturan baru yang bertujuan untuk meningkatkan persaingan hiburan. Persekutuan mengemukakan pelan sendiri untuk kejohanan pada tahun 2010, yang membawa kepada konflik. Selepas mesyuarat itu, yang dianjurkan oleh Briatore di ibu pejabat Renault F1 18 Jun 2009, lapan pasukan FOTA FIA menolak cadangan itu, memutuskan untuk memisahkan dan menganjurkan kejohanan anda sendiri. Akhirnya, pihak-pihak pemimpin mencapai persetujuan pada 29 Jun di Majlis World of Maks Mosli mengumumkan peletakan jawatan sebagai Presiden FIA, mengatakan bahawa Persekutuan Antarabangsa tidak akan mendatangkan sebarang perubahan pada tahun 2010.

Pemindahan dan pemulihan

Tidak hairanlah, bahawa selepas sebulan FIA membuka siasatan terhadap salah satu daripada perlumbaan pada tahun lepas, Persekutuan Grand Prix Singapura 2008 dituduh Briatore, sebagai ketua Renault F1, memaksa pemandu Nelson Piquet Jr. untuk mengadakan kemalangan semasa perlumbaan memihak kepada kemenangan sahabatnya pasukan Fernando Alonso. September 21, 2009 Majlis Sukan FIA World Motor (walaupun pengesahan kemenangan Alonso dan "Renault"), Flavio Briatore dipecat daripada penyertaan dalam "Formula 1" dan bersyarat hilang kelayakan arahan "Renault". Beliau memfailkan saman terhadap Persekutuan Automobil Antarabangsa, menuntut untuk memulihkan reputasinya, dan 5 Januari 2010 di mahkamah Paris dibatalkan pemecatannya, mendakwa menyalahi undang-undang prosedur. Tribunal juga mengarahkan FIA membayar 15 ribu. Euro sebagai ganti rugi dan Briatore telah memutuskan bahawa dia boleh kembali kepada "Formula 1", bermula dengan musim 2013.

Gangguan di Itali

Pada bulan Mei 2010, pegawai-pegawai kastam Itali ditahan Force Blue kapal layar atas tuduhan mengelak pembayaran VAT. Pemilik kapal adalah sebuah syarikat yang benefisial nampaknya Briatore. Pendakwa dikaitkan dengan hakikat bahawa kapal itu telah terlibat dalam perkhidmatan khas. Pada bulan Julai, hakim menyatakan bahawa Force Blue boleh meneruskan perniagaan di bawah kawalan kawalan yang diberi kuasa sebelum menutup kes itu. polis kewangan Itali turut merampas 1.5 juta euro daripada bank akaun Briatore bagi pengelakan cukai yang didakwa. Walau bagaimanapun, pejabat pendakwa membatalkan keputusan itu dan jumlah itu segera kembali kepada pemiliknya.

pengembangan global

Pada tahun 2011, pengembangan Billionaire antarabangsa hayat kekal dalam semua bidang, termasuk Itali Billionaire pakaian lelaki talian mewah Couture, dilancarkan pada tahun 2005. Syarikat ini adalah usaha sama dengan sebuah kumpulan perniagaan Percassi, dan kehadiran jenama di pasaran global semakin berkembang.

Pada bulan November 2011, Flavio Briatore telah melancarkan cawangan pertama kelab malam yang terkenal di Istanbul.

Pada musim bunga tahun 2012, seorang usahawan Itali telah membuka sebuah kelab berprestij Cipriani Monte-Carlo dan dua musim panas di Porto Cervo: Billionaire Bodrum dan Billionaire Monte Carlo.

Bercita-cita tinggi projek Billionaire Resort, sebuah kompleks kediaman mewah di Malindi di pantai Kenya, telah disiapkan pada 2013., resort yang menakjubkan moden dan persekitaran bersih terletak bersebelahan dengan Lion spa hotel di Matahari

Hari ini syarikat Billionaire Life kira-kira 1,200 orang yang bekerja di Eropah dan Afrika.

Pada April 2013, Briatore memberikannya ke arah yang baru, setelah dijual paling rekreasi dan hiburan unit ', "termasuk kelab Jutawan di Porto Cervo, Istanbul, Bodrum dan Twiga Beach Club dana pelaburan berprestij Bay Capital di Singapura. Tujuan perikatan adalah untuk mengembangkan jenama di Asia dan seluruh dunia.

Pada September 2012 Briatore pertama membintangi versi Itali TV yang terkenal menunjukkan The Apprentice sebagai bos. Acara ini menjadi kultus, dan musim kedua telah difilemkan pada tahun 2014.

Flavio Briatore dan wanita beliau

usahawan Itali, sentiasa muncul dalam urusan skandal dengan model atas termasuk Naomi Campbell dan Heidi Klum, yang telah memperanakkan dia seorang anak perempuan, Helen, pada tahun 2008 model berkahwin Elisabetta Gregoraci. Pasangan itu mempunyai seorang anak Falco Nathan, lahir 18 Mac 2010.