Apakah jenis-jenis pesawat? Model, jenis, jenis pesawat (foto)

bangunan Pesawat - sektor maju ekonomi dunia, yang menghasilkan pelbagai jenis pesawat, dari superlogkih dan cepat untuk berat dan besar. Pemimpin-pemimpin dunia dalam pengeluaran pesawat adalah Amerika Syarikat, Kesatuan Eropah dan Rusia. Dalam artikel ini kita akan melihat apakah jenis pesawat dalam bangunan pesawat hari ini, tujuan mereka, dan beberapa ciri-ciri struktur.

Apa yang kapal terbang?

Pada masa lalu baru-baru ini, orang boleh bergerak pada jarak yang jauh hanya untuk laluan darat dan laut, sambil membelanjakan banyak masa. Mujurlah, sains telah dapat membangunkan satu jenis baru kenderaan - pesawat, yang mampu penumpang peremesit dan kargo pada jarak yang jauh dalam masa yang sesingkat mungkin.

pesawat - mesin terbang, ciri utama yang merupakan keupayaan untuk melaksanakan penerbangan dalam keluasan atmosfera bumi, menggunakan tetapan kuasa yang dikehendaki. Beliau mempunyai beberapa ciri-ciri reka bentuk dari lain-lain jenis pengangkutan udara. Sebagai contoh, dari helikopter pesawat sayap tetap adalah berbeza. sayap tetap dan kerangka pesawat udara, tetapi tidak mempunyai enjin seperti kapal terbang, manakala pada AirShip beliau menyifatkan prinsip penerbangan.

Sejarah kejadian pesawat

Percubaan untuk membina sebuah mesin terbang didorong oleh loji kuasa, yang telah diambil oleh ramai pencipta abad XIX itu. Antaranya, George. Keighley, W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. Sesetengah daripada mereka adalah cukup beberapa berjaya dalam industri ini. Walau bagaimanapun, hari lahir penerbangan dunia dianggap sebagai 17 Disember 1903. Pada hari yang sama, kali pertama di atas permukaan bumi telah meningkat direka oleh pereka Amerika (Bratya Rayt) kapal terbang. Walaupun ia adalah penerbangan yang singkat, hanya 59 saat pada ketinggian 260 meter, acara ini adalah satu kejayaan dalam penerbangan.

Unsur-unsur struktur pesawat

Unsur-unsur konstituen terbentuk bukan sahaja kemunculan pesawat, tetapi juga menentukan ciri-ciri fungsi, iaitu kelajuan pergerakan di udara pengangkutan. Reka bentuk standard pesawat jenis ini terdiri daripada unsur-unsur berikut:

• Fiuslaj - sebahagian besar dan besar sebahagian daripada pesawat itu, yang membawa bersama-sama semua unsur-unsur kapal lain. Di dalamnya ia juga merupakan petak untuk penginapan dan pengangkutan penumpang, anak kapal dan kargo. Walau bagaimanapun, fiuslaj mempunyai saiz yang besar, bukan semua model, dan sebahagian yang lebih besar dalam kapal penumpang.
• Wings - badan pesawat utama. Dengan cara yang sama seperti burung, kapal terbang tidak boleh dibayangkan tanpa sayap. Pertama, mereka mewujudkan daya angkat diperlukan untuk mengangkat ke dalam sistem udara. pesawat sayap semestinya mempunyai cara tambahan untuk berputar kapal sepanjang paksi (aileron) dan berlepas dan terbang perkiraan (kepak).
• Bahagian ekor struktur terdiri daripada tiga bahagian utama: lunas, kiri dan konsol betul. Pada ekor terdapat juga kawalan kapal: kemudi dan kedalaman.
• Loji kuasa penjelmaan diwakili dalam skru enjin klasik (jika ada) dan peralatan yang diperlukan untuk operasi mereka.
• Casis - Sistem peranti landasan pendaratan, yang digunakan untuk berlepas pesawat, pendaratan, serta pergerakan di dalam tanah atau air permukaan. Selalunya, casis itu dikemukakan dalam bentuk roda, tetapi terdapat satu jenis pesawat yang mendarat pada ski, dan beberapa model dan tidak pada skids atau terapung.
• On-board elektronik - satu set peralatan yang membolehkan anak-anak kapal untuk mengendalikan pesawat.

klasifikasi kapal terbang

Sejenis tertentu pesawat mungkin berbeza dari yang lain dalam susun atur, yang mana memberi kesan kepada fungsi yang daripadanya. Oleh itu, klasifikasi pesawat boleh dibuat mengikut kriteria yang berbeza, ketua di kalangan mereka - adalah pesawat ciri reka bentuk dan misi. Temujanji aerosuda adalah awam dan tentera.

Perbezaan dan dengan itu pelbagai pesawat, mungkin berkaitan dengan unsur-unsur dan parameter berikut: pilihan susun atur enjin, kelajuan udara, jisim.

Oleh pesawat parameter berat badan boleh menjadi: superheavy, berat, sederhana dan ringan. Mengikut kelajuan penerbangan: subsonik, transonik, supersonik, hipersonik. Yang terakhir adalah jenis baru pesawat, yang mampu membuat penerbangan ultra-cepat pada ketinggian 100 km. Bagi powerplant, kriteria klasifikasi adalah: bilangan enjin (1 hingga 12), kedudukan mereka (dalam fiuslaj, sayap a) dan jenis (enjin pembakaran dalaman, sistem roket pendorongan, skru, reaktif, elektrik).

Bergantung kepada perkiraan itu, pesawat dikelaskan mengikut kriteria berikut:

• salah satu daripada sayap dan mengikut lokasi mereka;
• sifat susunan ekor;
• menaip casis;
• jenis dan dimensi badan pesawat.

Jenis pesawat penumpang

Pesawat direka untuk tujuan awam, membawa penumpang, semua jenis kargo dan mel. Mereka boleh berkhidmat sebagai penerbangan kecil dan sederhana dan jarak jauh. Airplanes komersial boleh berbeza-beza pada jumlah kerusi (8 hingga 700). Penggunaan yang dicadangkan bagi kapal-kapal ini boleh dibahagikan kepada:

• penumpang;
• kargo;
• kargo;
• pertanian (semburan tanaman dan pemprosesan);
• kesihatan;
• latihan (untuk juruterbang);
• model sukan untuk sukan penerbangan.

Antara kapal terbang penumpang yang paling biasa ialah model-model berikut: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86, Il-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. Jenis terbesar dan paling luas pesawat bagi membawa penumpang - Airbus A380. Untuk sekali peranti ini mampu mengangkut sehingga 700 orang pada jarak kira-kira 15 ribu. Km.

Jenis pesawat tempur

Pesawat itu berjaya digunakan bukan sahaja dalam keadaan aman tetapi juga untuk tujuan ketenteraan untuk menggambarkan serangan musuh dan serangan terhadap musuh dari udara.

pesawat tempur juga boleh berbeza, terutama untuk tujuan yang dimaksudkan:

• pengebom menggugurkan bom ke atas kuasa tentera musuh;
• raketo- dan torpedo;
• pejuang direka untuk menangkis serangan udara musuh;
• sarap;
• kapasitans mengisi minyak disediakan dengan bahan api dan mengendalikan tujuan utamanya - mengisi bahan bakar pesawat di udara;
• Pengangkut yang mengangkut perlu bagi pesawat tempur.