Armada "Aeroflot" - armada udara terbesar Rusia

Syarikat "Aeroflot" - Syarikat penerbangan terbesar di Rusia. Fleet "Aeroflot" lalat sama ada di dalam negara kita dan di negara-negara lain.

Sejarah syarikat

Aeroflot ditubuhkan lama dahulu, kembali pada tahun 1923. Dari awal dan sehingga hari ini syarikat itu milik kerajaan negeri. Dari tahun 1938 sehingga tahun 1991 armada "Aeroflot" adalah yang terbesar di dunia. Sejak tahun 1991, kerajaan memiliki hanya 51% daripada saham "Aeroflot", baki saham berada di dalam tangan swasta.

Sejak tahun 1989, syarikat penerbangan itu dimiliki oleh Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa, atau kerana ia jika tidak dipanggil, IATA. Untuk bersaing dengan syarikat penerbangan terbesar di dunia, pada tahun 2000, pengarah syarikat itu memutuskan untuk jenama semula. Fleet "Aeroflot" telah dibawa kepada penumpang dalam imej baru hanya selepas tiga tahun, pada tahun 2003. Ia berubah bukan sahaja bentuk kenderaan, tetapi pewarna pengangkutan udara. Walaupun penjenamaan semula, tukul dan sabit masih simbol rasmi syarikat.

Sejak tahun 2006, syarikat itu adalah ahli perikatan penerbangan SkyTeam.

Pejabat utama "Aeroflot" terletak di Arbat. Anak syarikat yang terletak di bandar-bandar yang berlainan di Rusia. Antara anak-anak syarikat, "Donavia", "Aurora", "Kemenangan", syarikat penerbangan Orenburskie "Rusia".

Pada tahun 2014, "Aeroflot" untuk kali ketiga dalam tempoh kewujudannya telah diiktiraf sebagai syarikat penerbangan terbaik di seluruh Eropah Timur.

penerbangan Destinasi

Syarikat ini mengeluarkan penerbangan ke 51 negara di dunia, di 125 destinasi yang berbeza.

Daripada jumlah ini, 43 bandar-bandar di Rusia, 8 - di negara-negara CIS, 1 - di Afrika, 5 - di Amerika, 4 - di Timur Tengah, 45 - di Eropah, 13 - dalam sektor Asia.

Antara destinasi: Belarus, Bulgaria, Armenia, Austria, Great Britain, Belgium, Portugal, Poland, Thailand, Syria, Amerika Syarikat, Belanda, Jepun. Juga, Greece, Iran, Mesir, UAE, Mongolia, Denmark, Jerman, Ireland, Malaysia, Lebanon, Cyprus, Kanada, Itali, Perancis dan lain-lain lagi.

Dasar syarikat

Semasa kakitangan masuk ekspres penumpang bagasi dan membawa ke bagasi. Jumlah bagasi yang boleh dijalankan percuma bergantung kepada matlamat utama penerbangan dan tiket kelas. bagasi diangkut (setiap kotak atau beg pakaian) dengan jumlah tiga dimensi tidak boleh melebihi 1.58 meter dan 1.15 meter bagasi tangan.

Dalam Business Class Ruang diangkut percuma, diperuntukkan dua kerusi, setiap beg tidak berat lebih daripada 32 kg. Tangan bagasi boleh membawa satu beg seberat 15 kg.

Dalam kelas "Comfort" dan dua tempat barangan bagasi peribadi diperuntukkan percuma. Berat setiap bahagian kargo tidak boleh melebihi 23 kg. bagasi tangan dikira dari saiz 10 kg seorang, satu beg.

Dalam kelas ekonomi "Premium" dibenarkan membawa bagasi yang sama dan juga dalam kelas "Comfort" itu.

Untuk sepanjang penumpang kelas ekonomi dibenarkan untuk menjalankan 1 bahagian bagasi berat tidak lebih daripada 23 kg dan 1 beg bagasi tangan sehingga 10 kg berat badan.

Jika jumlah berat bagasi yang dibawa dengan tangan bagasi penumpang tidak lebih daripada 10 kg, kerusi untuk bagasi boleh menjadi besar.

Armada "Aeroflot"

Pesawat yang terlibat dalam penerbangan - iaitu berbangga dengan syarikat "Aeroflot" itu. armada pesawat mempunyai moden, muda dan berkembang pesat dari tahun ke tahun. Sekarang armada terdiri daripada 189 pesawat, kebanyakan yang - A320 model, A330, Superjet 100. Kontrak untuk pembelian 22 pesawat Boeing B787 dan 22 pesawat A350 Airbus.

Pesawat Sukhoi Superjet 100 - pesawat Rusia digunakan untuk penerbangan domestik. Untuk penerbangan antarabangsa sering menggunakan pesawat Airbus.

Boeing pesawat adalah lebih kepada model pesawat lain rangkaian penerbangan mungkin dan kapasiti. penerbangan mereka kelas "Comfort", yang menjalankan syarikat penerbangan "Aeroflot".

armada pesawat pada awal 2017 terdiri daripada 35 pesawat Boeing 777 dan 737, 124 pesawat Airbus A330, A320, A321 dan 30 pesawat Superjet 100 model.

Sejarah "Aeroflot" Fleet

Semasa era Soviet, hampir semua pesawat syarikat itu telah dibuat di Kesatuan Soviet. Semua penerbangan syarikat penerbangan awam dan juga beberapa penerbangan tentera adalah syarikat penerbangan terbesar di negara ini.

Dalam 40-50-ies bagi membawa penumpang menggunakan Li-2. pesawat ini dibuat di USSR pada tahun 1939.

Pada tahun 1947, kerja-kerja mula beransur-ansur melancarkan IL-12 dan IL-14. Dan tanda digunakan biplan An-2. Ini model pesawat telah digunakan "Aeroflot" untuk penumpang dan barang sehingga 80-an.

Sejak pertengahan 50-ies terbang Tu-104, Tu-114. Pada tahun 1962 kita dimasukkan ke dalam operasi Tu-124, dan pada tahun 1967 - Tu-134.

pesawat model Tu-134 yang digunakan untuk penerbangan setakat ini.

pesawat asing buat kali pertama syarikat itu mula menggunakan pada tahun 1992. Maka "Aeroflot" telah mendapat pesawat AZ10. Pada tahun 1994 syarikat penerbangan itu dalam Tentera Laut menambah beberapa Boeing, Airbus dan pesawat kargo Douglas DC-10. Sekarang, lebih daripada separuh armada yang dihasilkan oleh syarikat-syarikat asing, syarikat penerbangan.

Semua kapal-kapal yang digunakan dibeli selepas 1994, armada "Aeroflot". pesawat Umur berlepas, dalam kebanyakan kes tidak melebihi 20 tahun.

Kemalangan dan skandal

Bermula dari 50-ies syarikat "Aeroflot" mencatatkan 127 kemalangan yang berbeza dan kemalangan yang mengorbankan 6,895 orang.

Pada tahun 1994, pesawat Airbus A310 jatuh di Siberia, di bawah Mezhdurechensk. Ini berlaku disebabkan oleh hakikat bahawa komander pesawat, termasuk autopilot, dimasukkan ke dalam anak tahun berusia tempat 15 beliau. Manakala lelaki muda duduk di tempat bapanya dan "taxied" autopilot entah bagaimana diputuskan. pesawat itu sudah cukup untuk meruntuhkan dan terhempas. Selepas peristiwa ini langkah-langkah keselamatan di atas kapal pesawat syarikat itu telah diperkukuhkan.

Pada tahun 1996, semasa mendarat di lapangan terbang Turin di Itali terhempas kapal terbang AN-124 Ruslan, bahawa "Aeroflot" dipajak daripada syarikat lain. Pesawat itu, atas sebab tertentu, roda menyentuh salah satu daripada rumah-rumah di kampung dan jatuh di sebuah ladang 5 km dari lapangan terbang. Dalam kemalangan yang mengorbankan 5 orang, 11 cedera. Syarikat itu, yang "Aeroflot" kemudian disewa AN-124, masih cuba untuk membawa guaman bagi pampasan bagi pesawat patah.