Ciri-ciri pengangkut pesawat "Nimitz". pesawat pengangkut "Nimitz": penerangan, foto

Carriers seperti "Nimitz" - adalah salah satu kapal tentera terbesar dan paling berbahaya di seluruh dunia. Setiap daripada mereka mempunyai loji kuasa nuklear sendiri. tujuan utama mereka adalah untuk menjalankan pelbagai operasi tentera sebagai sebahagian daripada kumpulan mogok pesawat, yang tugas utama adalah untuk mengalahkan sasaran permukaan mana-mana saiz, serta menyediakan pertahanan udara kapal perang Amerika Syarikat.

data asas

Carriers "Nimitz", jumlah jisim 1954 tan peluru, dianggap sebagai salah satu kapal perang yang paling berkuasa di dunia.

Persenjataan utama berdasarkan dek-data pesawat kapal terdiri daripada pejuang, helikopter dan pesawat tentera, di mana syarikat penerbangan itu dengan mudah menghadapi tugas-tugas seperti:

• peperangan elektronik ;
• pengesanan musuh untuk jarak yang ketara;
• pengangkutan.

Oleh itu, jika serangan kapal induk yang berlaku pada masa ini apabila semua kejuruteraan udara akan terlibat dalam menjalankan apa-apa kerja, ia adalah mudah dapat menolak sistem anti-pesawat, peluru berpandu dan meriam mereka sendiri, yang dipasang di atas kapal.

Malah, syarikat penerbangan pesawat "Nimitz" jenis yang baik daripada kapal perang lain. Sebagai contoh, kes mereka dibuat sepenuhnya daripada kepingan keluli, dan semua elemen utama, termasuk dek, yang digunakan untuk terbang diperbuat daripada keluli perisai.

Dalam kes ini, struktur kapal direka dalam apa-apa cara yang bukan sahaja meningkatkan prestasi pemanduan, tetapi juga membuat ia mungkin untuk mencapai pengagihan yang lebih rasional sistem motor kemudi.

ciri-ciri struktur

Semasa membuat sebuah kapal induk "Nimitz" pemaju telah memberi tumpuan khususnya kepada reka bentuk dek penerbangan, menjadikannya salah satu daripada unsur-unsur utama kapal. Beliau memainkan peranan penting bukan sahaja dalam penampilan pengangkut pesawat, tetapi juga membenarkan beliau untuk merakamkan jumlah pejuang dan pelbagai cara teknikal. Dalam kes ini, kawasan berguna dek penerbangan dibahagikan kepada tiga zon utama:

1. Take-off - di bahagian lastik wap kapal menetapkan 4 dengan berat 180 tan dan panjang 100 m Mereka membolehkan untuk memastikan pesawat tempur berlepas licin, berat badan mencapai 40-43 tan dengan pecutan sehingga 300 km / h ..
2. Landing.
3. Park.

Setiap bahagian pengangkut dilengkapi dengan semua sistem yang perlu, yang digunakan untuk penyelenggaraan pejuang dan helikopter. Pada beberapa kapal seperti "Nimitz" data zon digabungkan kerana saiz yang terhad dek penerbangan.

langkah-langkah perlindungan

Oleh kerana kebanyakan pesawat di atas kapal dilengkapi dengan enjin jet untuk melindungi orang yang bekerja di atas kapal tersebut dan mendapati senjata dan peralatan terdapat daripada tindakan jet gas di atas dek reflectors khas disediakan. Pada masa yang sama, permukaan dek, yang berada di bawah pendedahan hampir malar untuk pelbagai perkakasan dan alat, tidak terlalu panas, yang dibuat oleh panel khas dek, disejukkan secara semula jadi akibat daripada pendedahan berterusan kepada air yang datang secara langsung dari belakang.

Dalam usaha untuk memastikan kestabilan yang lebih besar dek penerbangan, yang mesti menahan berat badan yang sangat besar ke atas dirinya pejuang dan teknik yang berkaitan (terutamanya di sebelah tergantung di atas tempat air) di sebuah kapal induk, khas galeri-Deck. Pada sesetengah kapal dalam ruang yang masih di bawah, dilengkapi dengan hangar tambahan dengan perlindungan dua lapisan.

Di samping itu, di dek ini diletakkan kakitangan kabin dan kebanyakan premis pasukan. Akses ke dek atas dilaksanakan melalui jambatan pintasan. Di samping itu, tentera tidak boleh naik dari galeri di bahagian atas dek, bergerak di sekitar hadapan kapal dari busur untuk tegas pada khas lulus-melalui.

Di dek selebihnya diletakkan perkiraan khas yang membolehkan pejuang untuk bergerak kepada pengagihan yang lebih rasional ruang. Di samping itu, terdapat juga menempatkan pegawainya Kubrick dan pejabat doktor. Berikut adalah kantin dan kakitangan, yang jika perlu boleh segera ditukar menjadi kawasan pemasangan peluru pesawat.

Ciri-ciri yang memegang bilik bawah tanah sebagai tempat menyimpan senjata, tangki bahan api dan penyimpanan pesawat untuk pelbagai tujuan. Di samping itu, di sini diletakkan dan pembekuan dan penyejukan kamar untuk penyimpanan makanan, jadi pasukan tidak mengalami apa-apa kesulitan, boleh menjadi masa yang lama di laut terbuka.

perlindungan pengangkut pesawat

pesawat pengangkut "Nimitz" Sistem ini terdiri daripada dua darjah asas perlindungan:

• Surface - terdiri daripada tiga dek, antara yang petak digunakan untuk mengisi air atau minyak.
• Di atas kapal / air - melindungi kapal dari sisi dan bawah letupan hubungan torpedo dan pelbagai cengkerang. Data kenderaan yang dilengkapi dengan unsur-unsur perisai lantai dan perisai bulkhead melintang.

Kapal pertama "Nimitz"

pesawat pengangkut "Nimitz", foto yang dibentangkan dalam artikel ini menjadi yang pertama dan, sebagai akibatnya, kapal utama siri ini kapal perang. Beliau berkali-kali digunakan dalam pelbagai operasi ketenteraan, termasuk operasi yang dijalankan di Yugoslavia dan Iraq.

"Nimitz" - sebuah kapal induk, mendapat namanya sempena laksamana Tentera Laut Amerika. namanya - Nimits Uilyam.

pesawat pengangkut "Nimitz": Ciri-ciri

Hari ini, "Nimitz" adalah kapal perang serba boleh, mempunyai atas kapal senjata yang paling moden, yang boleh berjaya digunakan bukan sahaja untuk menyerang, tetapi juga untuk pertahanan. Kelajuan maksimum yang boleh membangunkan atom pembawa "Nimitz" pada dua reaktor nuklear dan empat turbin wap 31.5 knot (58.3 km / h).

Tempoh operasi kapal mencapai 50 tahun dan selepas itu pesawat lapuk digantikan dengan kapal moden jenis ini.

pembentukan kumpulan

Perlu diperhatikan bahawa kapal induk Amerika Syarikat "Nimitz" serta semua kapal jenis ini, mempunyai beberapa sisi peribadi.

Sebagai contoh, kapal pertama jenis ini mempunyai beberapa CVN-68 bermaksud:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (fly Perancis.).
• N - Nuclea (. Engl nuklear).
• 68 - Nombor Sequence.

senjata

kelas USS "Nimitz" bersenjata dengan tiga roket "Si Sparrou" kompleks dan 4 dvadtsatimillimetrovyh pemusnah pesawat kompleks "Vulcan-Phalanx". Ia dirancang untuk dipasang pada setiap pembawa trohtrubnyh beberapa tiub torpedo 324-mm, direka untuk memerangi torpedo, menandakan bangun.

"Nimitz" - pengangkut pesawat, persenjataan termasuk biasanya sehingga pesawat 86 pertempuran dan pesawat helikopter dek beberapa jenis. Sebagai contoh, di sebuah kapal induk CVN-71 - "Teodor Ruzvelt" uchuvstvoval dalam permusuhan terhadap Iraq pada bulan Januari 1991, sebagai sebahagian daripada sayap terdapat 78 pesawat.

anak kapal

"Nimitz" - sebuah kapal induk, anak-anak kapal yang adalah 6286 orang:

• Kakitangan - manusia 3184.
• Perkhidmatan Wing - 2800 orang.
• ibu pejabat Camp - 70 orang.

ciri-ciri pengurusan

pengangkut pesawat Amerika Syarikat "Nimitz" dilengkapi dengan sejumlah besar sistem inovatif yang boleh menguruskan peralatan ketenteraan dengan campur tangan manusia sedikit atau tiada. Sebagai contoh, pendaratan pesawat dalam penglihatan yang lemah apabila juruterbang tidak dapat melihat landasan, menggunakan sistem pendaratan automatik dipanggil ACLS.

Apabila penglihatan mula menjadi kurang daripada 1000 m, sistem secara automatik permintaan dan memproses semua parameter penapis data dalam sistem TACAN aeronautik dan peranti pesawat lain mengekod maklumat dan menghantar isyarat yang sesuai dengan keadaan di atas kapal autopilot. Selepas itu pesawat secara automatik dipaparkan betul-betul di sudut memotong daripada dek pengangkut pesawat tanpa penyertaan juruterbang semasa pendaratan.

operasi yang dijalankan

"Nimitz" pengangkut pesawat mogok pada tahun 1980, telah mengambil bahagian dalam operasi yang gagal dipanggil "Eagle Claw". Objektif utamanya adalah pembebasan tebusan kedutaan Amerika di Tehran. Dalam operasi itu ia tinggal di laut selama kira-kira enam bulan.

Di samping itu, "Nimitz" - sebuah kapal induk, untuk memastikan keselamatan Sukan Olimpik 1988 yang diadakan pada masa yang di Seoul. Pada tahun 1991 beliau mengambil bahagian dalam "Operasi Desert Storm", dan sejak tahun 2003, digunakan secara meluas oleh tentera AS dalam perang dengan Iraq.

Syarikat penerbangan tambang

Perbelanjaan bagi pembinaan sebuah kapal induk adalah bergantung kepada banyak faktor. Pertama sekali, kepada bilangan dek kapal, bentuk dan bilangan pesawat di atas kapal, dan kehadiran dan jenis senjata. Mengenai pembinaan kapal induknya pertama kelas ini ia telah membelanjakan kira-kira beberapa ratus juta dolar. Oleh itu, kos pengangkut terakhir di bawah nama "Bush" sudah kira-kira $ 6.5 bilion.

Seperti pada lembaga setiap pengangkut pesawat baru menetapkan yang paling senjata moden dan pengeluaran kelas tinggi peralatan, bahagian teknologi inovatif di atas kapal pengangkut pesawat terkini adalah 50%, yang tidak dapat memberi kesan kepada peningkatan dalam nilai mereka.

Mengenai masa pembinaan, dari saat meletakkan kapal itu sebelum melancarkan biasanya mengambil masa sehingga 8 tahun. USS mempunyai struktur dan kawalan sistem yang rumit, di mana pembinaannya mengambil masa yang lebih banyak daripada biasa untuk membina kapal.

kesimpulan

Setakat ini, kepimpinan tentera AS menganggap ia tidak sesuai untuk meningkatkan bilangan kapal daripada "Nimitz", mempercayai bahawa ia adalah perlu untuk mengekalkan perkhidmatan 10 kapal pengangkut pesawat dan satu akademik sedia ada, menggantikan mereka hanya seperti yang diperlukan, apabila hayat perkhidmatan salah satu daripada kapal-kapal akan berakhir.