Daniil Kvyat, "Formula 1": A pelumba Biografi

pemandu muda Daniil Kvyat mendapat lanjutan rasmi pasukan Toro Rosso untuk musim yang akan datang. Dalam masa yang baru-baru ini, dan jika terdapat keraguan tentang bakat atlet muda, tetapi kini kedudukan stabil telah membuktikan dirinya Kvyat. "Formula 1", di mana beliau membuat penampilan sulung pada musim 2014, telah menjadi satu bangsa di mana Daniel disahkan prestasinya sangat baik dan kesediaan untuk susulan.

Racer Daniil Kvyat

Kami terus kenalan. Daniil Kvyat mudah untuk bercakap kepada media, selalu pergi ke kenalan, dan tidak menyembunyikan apa-apa aspek biografi beliau. Yang keluar dari gym, berpakaian dalam saman trek dan cap dengan senyuman datang kepada pemberita. Sangat tinggi, sedikit sudut, nipis, seseorang mungkin mengesyaki beberapa kesakitan. Malah, kesihatan yang baik adalah Daniil Kvyat, pertumbuhan tidak kelebihan dalam atlet. Oleh alam semula jadi dia astenik dengan tulang ringan. Dalam "Formula 1" kulit begitu dihargai. Dunia kereta tugas berat dan akaun sverhskorostey bagi setiap gram: mana-mana pemandu ideal mestilah cukup fleksibel, tahan lasak, mudah. Setiap gram tambahan penurunan berat badan boleh berubah dalam masa, jadi dengan dimensi Kvyat boleh berlari lebih cepat lawan lemak.

Bercakap kepada wartawan, Daniel muncul sebagai pemandu yang sah "Formula 1". Sikap dalam mudah, Lelaki yang hebat beliau tahu apa yang dia membelanjakan zamannya. Perlumbaan - seluruh hidupnya, dia terlibat dalam ini dari usia muda.

Biografi, zaman kanak-kanak

Daniil Kvyat lahir April 26, 1994 di Ufa. Dalam Bashkiria dan mengambil sebahagian besar daripada zaman kanak-kanak penunggang masa depan. Kemudian, Daniel dan keluarganya berpindah ke Moscow. Beliau gemar tenis, walaupun menang di pelbagai pertandingan. Sudah empat tahun saya mula menunggang dengan bapanya permainan ski gunung. Di belakang roda duduk kad untuk kali pertama pada usia 9 tahun. Daniel sendiri mengakui, dari saat dia jatuh cinta dengan kelajuan sepanjang hobi beliau telah kehilangan semua makna. Dia ingat jurulatih pelumba pertama, Danya dan bapanya tiba, menunggang pada kad. Budak lelaki itu menyukainya. "Saya seorang juruterbang" - demikian maka berkata Kvyat, "Formula 1" telah menjadi satu impian untuk dia, yang dia mula bercita-cita. Tujuh kelas di sekolah, Daniel adalah di Rusia. Pada tahun 2007 beliau terpaksa berpindah ke Rom, dan tinggal di sana tanpa ibu bapa mereka. Terdapat beliau melawat kedutaan sekolah Rusia yang pertama, dan kemudian Itali, yang sempurna menguasai bahasa Itali.

Italy

Di Rom, di sekolah dan pada masa yang sama terus kart prestasi Daniil Kvyat. pertumbuhan kemahiran dan pemerolehan kemahiran yang diperlukan, tidak seperti Rusia di Itali dibuka pemandu hadapan prospek yang besar. Membantu dalam hal ini, terdapat banyak tahun di negara ini sistem pelumba latihan berfungsi dengan baik. juruterbang baru di Eropah boleh memilih jurulatih, dan kemudian segera menetapkan pada perlumbaan mengesan pengetahuan ini. Di Rusia, malangnya, juruterbang bagi sebahagian besar yang diberikan oleh diri mereka sendiri.

Pada tahun 2007, Daniel mula bersedia untuk musim 2008, apabila Kvyat mula bekerja di Dino Kezy. Pada malam sebelum penunggang Kejohanan Eropah menyertai pasukan Angelo Morsicani itu. Kerana dia mengakui Kvyat, Kejohanan Eropah dengan 3 tempat adalah titik perubahan dalam kerjayanya. Dalam tempoh ini, juruterbang perasan kepimpinan "Lukoil Racing", ia telah termasuk dalam LUKOIL Drivers Menyokong Program. Sledyuschy 2009 ditandai dengan Daniil Kvyat set peristiwa dan kemenangan. Beliau memenangi Piala Winter, dalam WSK International Series mengambil tempat kedua, dan sekali lagi pada Kejohanan Eropah memenangi tempat ketiga. Dalam perlumbaan Industrie Trophy Margutti Trophy dan adalah yang pertama.

Pasukan Junior Red Bull (2009)

Pada tahun 2009, pada musim panas dalam biografi Daniila Kvyata ia adalah satu peristiwa penting. Ketua "Lukoil Racing" kepada kira-kira berjaya muda auto-pelumba Red Bull bersama pemilik projek, serta pemburu bakat muda dalam sukan permotoran Helmut Marko. Perhatikan prestasi Kejohanan Asia Pasifik, di mana beliau mengambil bahagian Kvyat Daniil, pasukan Red Bull dijemput juruterbang muda untuk memasuki program Red Bull Junior pasukan tersebut. Setelah berjaya ujian psikologi dan ujian fizikal, Daniel menjadi ahli pasukan.

Formula BMW (2010)

Pada tahun 2010, pasukan Eurointernational pelumba bermula pada Formula BMW Pasifik. Di trek Sepang pada perlumbaan pertama, Daniel mula keenam, tetapi dia tiba di tempat itu hanya untuk kesembilan belas. Pada hujung minggu yang pertama dalam perlumbaan kedua dia kelima. kejohanan Asia, yang dihadiri oleh Kvyat Daniil, keputusan membawa berikut: 2 petak pertama, 2 Podium, 3 kemenangan. Mercu siri pada tahun 2010 untuk Kvyat - ia adalah sebahagian dalam Kejohanan Eropah Formula BMW. Di sini beliau telah mengambil bahagian dalam 16 perlumbaan, yang terakhir yang dia adalah yang kedua. Keputusan musim di Daniel secara keseluruhannya prestasi yang baik: ia terletak di kedudukan tempat ke-10, hanya menjaringkan 138 mata.

Formula "Reno" - 2.0

Marco tidak pernah meragui murid, dan tidak sia-sia. Pada tahun 2011, Kwiat, mengambil bahagian dalam Nordic Cup Formula-Renault 2.0, dalam perlumbaan pertama di Hockenheim menang, memenangi gelaran naib juara. Musim depan siri ini, dia telah mengambil tempat kedua di belakang pemenang 48 mata, adalah kesilapan ralat pasukan. Rider untuk seluruh musim dalam siri ini memenangi 7 kemenangan. Kejayaan beliau dilihat, Daniel Kvyat telah dipindahkan ke satu langkah, dia mendapati dirinya dalam GP3.

Pada tahun yang sama, Daniel telah terlibat dalam siri perlumbaan antarabangsa "Formula Toyota", yang telah diadakan di New Zealand. Lulus 12 kaum, sehingga 6 kali podium 3 kali menunjukkan masa pusingan terbaik. Kami dibesarkan musim pada tempat ke-4 dalam Piala Antarabangsa.

Menurut hasil tahun 2012 pemandu Daniil Kvyat beliau telah diiktiraf dalam juruterbang Rusia dalam setahun. Dalam Eurocup, dia datang di tempat kedua, segera menjadi juara Formula - "Renault 2.0 Alps".

Kejayaan dalam GP3 yang

2013 GP3 Championship telah diadakan. Daniil Kvyat catastrophically malang. Kereta hanya tidak mahu pergi, Tayar memakai dengan segera. atlet tidak panik dan pergi teliti kepada masalah ini. Diri bersama-sama dengan pakar-pakar mula memahami masalah, dan mereka berjaya menyelesaikan. Tayar tidak rosak semasa peredaran beberapa pusingan. Hasilnya mengejutkan semua peminat. Jauh di belakang mata pemandu cepat mula mengejar pesaing, dan juga berada di hadapan. Daniel mula memenangi perlumbaan. Hasilnya - kejohanan dalam perlumbaan Abu Dhabi. Kvyat hanya merampas kemenangan daripada mara beliau Argentina Facundo Regalia.

Jemputan untuk Toro Rosso

kejayaan mereka Daniil Kvyat ahli berminat daripada Toro Rosso, mereka adalah cawangan anak syarikat pasukan Red Bull. Pada musim panas tahun 2014 pelumba telah dijemput untuk Silverstone dalam ujian belia. Pada bulan Oktober, Toro Rosso secara rasmi mengumumkan bahawa Daniel Kvyat akan menjadi juruterbang perintah utama pada tahun 2014. Partner juruterbang Rusia menjadi Jean-Erik Vern. Untuk mendapatkan superlitsenzii untuk kemasukan ke kaum di litar di Misano 8 November, Daniel langkahmu perlumbaan memandu 102 pelbagai, yang merupakan 402 km. November 15, membuat penampilan pertama di Austin dalam "Formula 1" di Amerika Syarikat Grand Prix pada sesi latihan.

Kvyat. "Formula 1"

Dari Grand Prix pertama Daniil Kvyat mula menunjukkan keputusan yang cemerlang. Dalam perlumbaan dia mampu untuk menyelamatkan kereta. Semua kaum pertama berjaya melakukan Daniel Kvyat. Kemalangan atau kerosakan kepada kad yang tidak muncul dalam mana-mana kaum.

Selepas empat bermula daripada sedikit merosot. Grand Prix lima empat kali gagal menamatkan perlumbaan kerana masalah teknikal. Apabila pasukan Red Bull Racing kanan kiri Sebastian Vettel, yang menggantikannya dengan Daniil Kvyat. Rusia adalah fasih dalam mana-mana bulatan, tetapi bangsa yang sentiasa ada sesuatu yang berlaku, dan prestasi cermin mata beku selepas Belgium ke kiraan lapan mata. rakan kongsi Kvyat hadapan dengan 14 mata.

2015 adalah lemah dalam keputusan, teknik pesaing menjadi ketara lebih tinggi, dan Red Bull perlumbaan kereta mula memberi laluan. Dari semasa ke semasa berjaya mendekati kedudukan berhampiran podium, seperti dalam Monako Daniil dan pasangannya Daniel adalah dalam lima teratas, mengesahkan tempat dalam perlumbaan tersebut.

Di Grand Prix di Hungary Daniel meningkat ke kedudukan kedua penamat, ia adalah mungkin untuk meningkatkan pencapaian juruterbang Rusia. Di Belgium Kvyat layak ke-12 dan mendapat tempat keempat. Oleh kerana keturunan Riccardo, Kvyat berjaya mendapatkan lebih awal daripada dia dalam kedudukan keseluruhan dengan enam mata. Di Grand Prix Rusia Daniel mengambil tempat kelima, dan dalam kejohanan itu sehingga akhir musim ini diadakan tempat ketujuh.

Musim 2016 bermula buruk untuk penunggang. Australia sudah pada pembentukan lap kereta terhenti. Di Bahrain, bangsa ini bagus, Daniel dapat skor mata. Di China Kvyat di podium di tempat ketiga. Tidak berjaya lulus "Formula 1" (Sochi). Daniil Kvyat bermula kelapan. Vettel memukul kereta ketika cuba untuk menyerang beliau, ia membawa sepanjang perlanggaran, sebab semuanya itu telah diberikan denda sepuluh. Hasilnya, ia tidak mungkin untuk mendapat mata. Di Grand Prix di Sepanyol terus kerjaya Kvyat di Toro Rosso, di mana beliau telah digantikan oleh Max Verstappen. 2016 boleh dipanggil streak kehilangan kerjayanya Daniil Kvyat. Di Austria, Monaco, Baku dia tidak dapat sampai ke garisan penamat.

Kvyat Toro Rosso kekal

Pada masa ini, kita boleh membuat kesimpulan bahawa Toro Rosso masih menghargai pelumba yang meninggalkan pasukan Daniil Kvyat itu. "Formula 1" pemandu menunggu untuk musim baru. Pada musim luruh 2016 kontrak baru, Rusia adalah sokongan untuk Faenza ditandatangani.

Pada tahun 2017, juruterbang Daniil Kvyat masuk ke dalam musim baru ini, "Formula 1", ia akan menjadi yang keempat berturut-turut. Berita ini adalah sangat baik untuk Russia, tidak lama dahulu mengenai beliau khabar angin yang tidak menyenangkan. Kerjaya pada 2016 yang sedikit goyah. Di pertengahan tahun ini menandakan penurunan, Daniel tidak menjangka untuk tinggal di Toro Rosso, tetapi daya itu cukup untuk bersama-sama dan menunjukkan keputusan yang baik pada musim gugur. Malah Kvyat menjadi satu bahagian penting dalam pasukan Toro Rosso itu. Franz Tost berjaya mengekalkan asas, semasa pasukannya masih boleh mencapai kejayaan, beliau sentiasa menyokong pelumba, termasuk di saat-saat sukar.

Selepas berita bahawa Niko Hyulkenberg akan meninggalkan "Reno", antara juruterbang khabar angin kononnya Daniil Kvyat akan menjadi rakan kongsi Jerman, dan mungkin juga mengambil tempat dalam Fors Indiya. Namun, selepas yang sukar 2016 bagi Kvyat Perkara terbaik yang boleh berlaku kepada dia, sehingga yang tinggal untuk orang-orang yang beriman kepada bakat beliau, menunggu kemenangan dan pencapaian beliau. Terjemahan dalam "Fors Indiya" akan menjadi untuk penunggang adalah perkiraan ketiga pasukan baru dalam tempoh dua setengah tahun. Tidak hakikat bahawa "Reno" akan dapat berkata-kata pada tahun 2017 di Toro Rosso. Dalam kata-kata Daniel dirinya, dia mempunyai perasaan bahawa pada tahun 2017 akan datang memulakan semula kerjayanya, dan dia akan melakukan segala-galanya dalam kuasanya untuk mencapai kejayaan yang luar biasa.