KeretaSUV

Dengan Jepun di jalan raya: "Nissan Ikstreyl"

syarikat Nissan mempunyai mungkin talian yang paling maju dan menarik SUV di kalangan pembuat kereta Jepun. Yang paling terkenal wakilnya - Nissan X-Trail.

Kereta generasi pertama memulakan kerjaya pada tahun 2001. Direka "Nissan Ikstreyl" adalah untuk menduduki niche yang lompat parti universal. Pada pandangan pertama, syarikat itu terpaksa menjalankan rancangannya tanpa kesukaran. Sebaliknya, ia adalah perlu untuk mewujudkan sebuah kereta yang boleh bersaing dengan pemilik segmen SUV. belas tahun yang lalu, kedudukan terkemuka telah dikhaskan untuk jenama seperti Mitsubishi, Subaru, Honda dan Suzuki.

Walaupun kerumitan masalah ini, jurutera dan pereka Nissan telah berjaya membina sebuah kereta yang hebat. Selepas memasuki pasaran, "Nissan Ikstreyl" segera mendapatkan populariti di Amerika Syarikat, Eropah dan Jepun. Kadang-kadang SUV berjaya walaupun mengambil tempat pertama dalam ranking jualan.

Generasi pertama telah dibina di atas platform Nissan FF-S diketahui. Perlu diperhatikan bahawa sebelum ini platform yang sama menerima Primera dan Almera model. Satu reka bentuk X-Trail telah dipinjam daripada "abang" Patrol.

Pada tahun 2007 beliau telah dibentangkan baru "Nissan Ikstreyl" generasi kedua. Perbezaan utama dari pelopor keluli reka bentuk baru, platform baru (Nissan C) dan kemungkinan memilih antara depan dan roda pemacu.

Pada tahun 2010, Jepun restyled SUV. Perubahan menyentuh jeriji depan dan bumper. Apa-apa pilihan X-Trail dijual kepada hari ini. Walau bagaimanapun, pendekatan adalah generasi ketiga, tetapi lebih kepada yang kemudian.

Etnik Nissan X-Trail lebih sawan ke dalam takrif "unisex". Sebaliknya, dalam crossover mempunyai ciri-ciri maskulin: sudut tidak bulat, gerbang roda besar dan lampu. Dalam mana-mana kes, gadis yang suka sukan dan gaya hidup yang aktif, tidak akan kekal acuh tak acuh di hadapan Jepun ini.

Bagaimana boleh berkelakuan dalam off-road "Nissan Ikstreyl"? Ciri-ciri kenderaan anda kata tentang potensi besar. Di bawah bonet SUV - enjin melintang "Nissan Ikstreyl", yang menghasilkan 169 hp pada isipadu 2.5 liter. Dipasangkan dengan enjin berjalan CVT dengan 6 jenis peringkat maya. Dalam usaha untuk mempercepatkan sehingga 100 km / h, kenderaan akan memerlukan lebih sedikit daripada 10 saat.

Untuk bergerak merentas desa jurutera Nissan telah dilengkapi kereta anda banyak sistem elektronik. Sebagai contoh, walaupun pada condong 10 darjah termasuk sistem antiotkatnaya. Di samping itu, ia berfungsi sistem bantuan yang besar semasa keturunan dari gunung.

Apabila Wheelspin atau pemacu roda permulaan secara tiba-tiba. Jika pemandu lebih suka kekal pacuan empat roda, ia adalah cukup hanya untuk menekan butang yang betul.

versi kos dengan enjin 2.5 liter dan CVT adalah 42 ribu dolar. Bagi mereka yang mempunyai bajet yang lebih sederhana untuk membangunkan versi dengan enjin 2 liter. Apa-apa kenderaan asas kos lebih sedikit daripada 30 ribu dolar.

Perlu diingat bahawa musim panas akan datang akan mula menjual generasi baru X-Trail. persembahan rasmi crossover itu telah pun berlaku di Frankfurt Motor Show pada tahun 2013. Kepada ciri-ciri item baru berjanji untuk memaklumkan kemudian.

Dalam pada itu, Nissan X-Trail 2010, sampel terus bersinar di bilik pameran dan menunggu pembeli.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.