Eddi Irvayn: Kerjaya dan gambar

Edmund Irvine - ini adalah pemain Ireland, yang dikenali di seluruh dunia sebagai seorang pelumba yang sangat baik "Formula 1".

biografi

Born Edmund Irvine, yang dikenali di seluruh dunia sebagai Eddi Irvayn, kesepuluh pada bulan November 1965. tempat kelahiran beliau adalah Ireland, lebih tepat lagi, bahagian utara, di mana KONLIGA bandar. Pada masa ini, pemandu kereta lumba British tinggal di bandar Ireland Dublin.

Walaupun dalam zaman kanak-kanak Eddi Irvayn mula melibatkan diri dalam perlumbaan motor, dan sentiasa menjadi idola Dzheyms Hanta, dengan siapa dia kemudian akan bertemu secara peribadi.

karier perlumbaan

Kerjaya beliau dalam perlumbaan motor Eddi Irvayn bermula awal. Jadi, pada usia lapan belas tahun, beliau telah mula untuk mengambil bahagian dalam perlumbaan kereta touring, yang berlaku di bandar itu.

Dan hanya kemudian, bermula pada tahun 1988, beliau menjadi peserta dalam perlumbaan kereta, "Formula 3", dan hanya kemudian, pada tahun 1989, Eddi Irvayn dan menerima jemputan menjadi pihak kepada "Jordan" arahan. Ini membolehkan beliau untuk mengambil bahagian dalam "Formula 3000". Bersama-sama dengan pasukan dia dalam kejohanan ini dapat mengambil tempat ketiga.

Ahli "Jordan" arahan

Pada tahun 1993, Eddi Irvayn sudah dalam "Formula 1". Piala Dunia ini telah diadakan di Jepun, dan dia adalah orang pertama untuk pelumba muda. Maka pertama kali beraksi pada "Jordan" arahan. Tetapi ada skandal, yang walaupun menyertai pergaduhan. Ini berlaku disebabkan oleh hakikat bahawa dalam perjalanan bangsa itu ada beberapa salah faham. Namun, orang muda dapat mengambil tempat keenam dalam perlumbaan pertama baginya.

Hingga tahun 1996, Eddie terus bermain untuk pasukan, "Jordan". Dan dengan segala bangsa sebaik sahaja keputusan telah bertambah baik. Secara beransur-ansur berubah dan gaya memandu, yang pada mulanya hanya hanya menghalang beliau sentiasa membawa kepada skandal. perlumbaan gaya memandu keretanya telah menjadi tuan, yang stabil, profesional, yakin.

Selama enam tahun, dari 1993 hingga 1999, beliau mengambil bahagian dalam semua kejohanan, sentiasa meningkatkan skor anda. Dan titik yang paling berjaya dalam kerjayanya dengan pasukan, "Jordan" adalah kesan pada Grand Prix, yang berlaku di Kanada pada tahun 1995.

reputasi skandal

Skandal awam pertama berlaku dengan Eddie pada awal-awal kerjayanya, apabila dia menjadi peserta dalam "Jordan" bangsa pasukan "Formula 1". Eddi Irvayn, foto yang dibentangkan dalam artikel itu, kini berusaha untuk mendapatkan hadiah pertama dengan juruterbang yang terkenal Damon Hill. Dia berjalan perlahan-lahan, dan Eddie mudah dapat mengatasi beliau. Tetapi kemudian seluruh bulatan berjaya memintas Ayrton Senna, yang pada masa itu adalah dalam memimpin. Tetapi manuver ini dia dilucutkan pelumba muda dan masih tidak berpengalaman beliau peluang untuk memperbaiki kedudukan.

Irvayn Eddi telah memutuskan untuk mengadakan serangan balas dan berjaya mengatasi lawan yang terkemuka. A terus lagi selepas memerangi musuh, yang perlahan, tanpa meningkatkan kelajuan. Senna tetapi atas sebab tertentu memutuskan bahawa pemandu kereta lumba muda dia sengaja diganggu, dan selepas perlumbaan memutuskan untuk berurusan dengan ia. Oleh itu bermula skandal besar, yang secara beransur-ansur bertukar menjadi pergaduhan. Namun dalam perlumbaan debut "Formula 1" Eddy menjaringkan banyak mata, yang membenarkan beliau untuk mengambil tempat keenam.

Skandal kedua berlaku dengan Eddi Irvaynom, yang kerjaya telah dibangunkan dengan jayanya di Grand Prix, yang berlaku di Brazil. Pada tahun 1994, beliau menjadi bukan sahaja peserta tetapi juga pelaku kemalangan itu, yang datang hanya tiga kereta lumba. Untuk pelanggaran itu dia tidak dibenarkan untuk mengambil bahagian dalam satu perlumbaan.

pasukan Jordan, yang dia adalah, cuba untuk memfailkan bantahan. Tetapi untuk fakta bahawa mereka telah membuat keputusan untuk mencabar keputusan yang adil, penunggang muda telah meningkat azab itu dan ia sudah hilang kelayakan untuk mengambil bahagian dalam tiga kaum.

A skandal baru berlaku pada tahun 1996, apabila semasa menganugerahkan Irvine, yang berada di tempat ketiga di Grand Prix yang diadakan di Australia, telah diposkan bendera Ireland, dan dalam kredit untuk program televisyen yang disiarkan di Britain bendera.

Ahli pasukan "Ferrari"

Pada tahun 1996, pasukan "Ferrari" itu benar-benar diperbaharui struktur, dan Irvine bernasib baik: dia mendapati dirinya di bahagian yang baru pasukan lumba legenda ini. pasangannya menjadi pelumba terkenal Michael Schumacher. Tetapi kontrak itu bersetuju bahawa faedah didera Schumacher dan Irvine hanya juruterbang kedua. Di bawah kontrak itu, pelumba muda terpaksa mematuhi semua syarat-syarat untuk kemenangan rakan sepasukannya: menghalang pesaing dan skip jika perlu.

Puncak karier perlumbaan mereka dalam "Ferrari" pasukan sehingga Eddi Irvayn pada tahun 1999 di Kanada, di mana beliau pada mulanya hanya menewaskan luar trek. Tetapi pemandu muda dan bermotivasi bukan sahaja kembali ke landasan yang betul, tetapi juga dipulihkan dalam kedudukan di mana ia sebelum ini. Dan menang.

Selepas kejayaan yang menakjubkan ini mempunyai dua kaum di mana Eddie juga jelas membezakan dirinya dan menang. Selepas itu Eddi Irvayn dapat mengambil memimpin kejohanan dunia. Tetapi kemenangan itu dicemari oleh fakta bahawa memburuk hubungan dengan pemimpin-pemimpin pasukan, di mana beliau mengambil bahagian. Semua ini telah membawa kepada hakikat bahawa dia hilang di mata dan tewas kepada lawan. Tetapi dia telah diisytiharkan naib juara dan mengambil kedudukan kedua pada podium kehormatan.

Ahli pasukan "Jaguar"

Walaupun masih dalam pasukan "Ferrari", dengan mengambil bahagian dalam Grand Prix di Kanada, pelumba muda dan berjaya menandatangani kontrak dengan "Jaguar" arahan. Tetapi selepas beberapa perlumbaan pertama Eddie kecewa yang membuat kesimpulan kontrak tiga tahun. Satu teknik yang telah diberikan kepada beliau, adalah tidak patut untuk perlumbaan, jadi untuk memenangi mereka tidak mempunyai peluang yang sedikit.

Walaupun persekitaran kerja, Irvine dapat datang kepada keturunan yang ketiga, dan ia adalah beberapa kali. Dan bahawa ia adalah hasil yang terbaik untuk pasukan selama bertahun-tahun kewujudannya, kerana yang lain daripada pelumba, yang turut menandatangani kontrak dengan pasukan, tidak dapat walaupun dalam enam bahagian.

Pada tahun 2001, perlumbaan Grand Prix, yang berlaku di Belgium, Eddie tiba-tiba berhadapan dengan Luciano Burti, yang pernah menjadi rakan kongsi beliau. lawan cedera parah dan segera tidak sedarkan diri. Eddie dirinya diarahkan keselamatannya, dan juga aneka serpihan. Ini telah membantu untuk menyelamatkan nyawa Burti.

Pada tahun 2002, kontrak dengan pasukan telah berakhir, dan Eddie mengambil keputusan untuk pulang ke dalam "Jorden", tetapi mereka telah memilih untuk juruterbang, yang juga boleh membayar untuk penyertaan mereka. Dan Irvine telah bersedia untuk mengambil bahagian dalam pasukan ini secara percuma.

Eddi Irvayn: kehidupan peribadi dan biografi

Eddie dan isterinya bertemu pada tahun 1988, apabila masih dalam "Formula 3". Nama yang dipilih beliau adalah Maria Drummond. Dengan isterinya, walaupun cinta yang kuat dan rasa hormat, Eddie hidup secara berasingan. Beliau percaya bahawa selagi mereka boleh menjaga kepentingan dalam satu sama lain dan hubungan yang baik.

Sentiasa menarik untuk peminat kehidupan peribadi pemandu perlumbaan, seperti Eddi Irvayna. Kanak-kanak pada pemandu perlumbaan di sana. Daughter Zoe adalah baginya kekayaan yang paling besar dalam kehidupan, walaupun kita tahu yang tidak memerlukan wang terkenal pemandu kereta lumba.