Irkutsk Plant Aviation - lagenda industri penerbangan domestik

Irkutsk Plant Aviation (nombor bekas kilang 39) menghasilkan pesawat tentera dari CB "Kering", termasuk pejuang ke China, India, Malaysia, Venezuela, Algeria dan Indonesia. sistem dan komponen bagi kebimbangan "Airbus" yang dihasilkan, kerja adalah satu projek untuk pengeluaran pesawat penumpang. Syarikat itu telah termasuk dalam perbadanan keahliannya "Irkut". Irkutsk Plant Aviation khusus dalam tentera dan pesawat awam, pemodenan peralatan ketenteraan, serta jaminan dan perkhidmatan selepas jualan pesawat selepas jualan. Dalam tempoh 3 tahun lepas, syarikat itu telah secara konsisten melaporkan peningkatan dalam jumlah pengeluaran dan jualan.

Irkutsk Aviation Plant adalah polisi kakitangan aktif. Setiap tahun, semakin banyak peluang pekerjaan kepada penduduk bandar. Salah satu objek kebanggaan penduduk kota Irkutsk adalah Irkutsk Aviation Plant. Bagaimana untuk mendapatkan kepadanya, memberitahu mana-mana tuntutan balas. Dari lapangan terbang terdapat beberapa laluan bas 43.

Sejarah Aviation Plant

Pada tahun 1932, atas arahan komisar Rakyat pembinaan industri berat kilang memulakan pengeluaran jumlah pesawat 125 berhampiran Irkutsk. Tetapi selepas 3 tahun di langit meningkat anak sulung perusahaan - pejuang I-14, yang telah dibangunkan oleh Jabatan P. Sukhoi dari Tupolev. Pada musim luruh 1941 wilayah itu telah dipindahkan dari perusahaan Moscow Aviation № 39 bernama Vyacheslav Menzhinsky. Terdapat penggabungan kedua-dua tumbuh-tumbuhan, dan 19/12/1941, syarikat itu dikenali sebagai "Loji № 39 dinamakan sempena Joseph Stalin." Pada bulan Mei 1975 syarikat itu menerima nama sekarang - Irkutsk Plant Aviation. Pada tahun 1976 syarikat itu telah diberikan Perintah Revolusi Oktober.

produk syarikat dalam era Soviet

pakar-pakar Irkutsk bekerjasama dengan semua biro reka bentuk USSR. Terdapat akan kelajuan pengebom Sa Tupolev KB, Pe-2 dan PE-3 petlyakovskogo KB, EP-2 Yermolovskoye, TU-2 dan TU-16 ILS, yak, beberapa model ANOVA, MIG-23UB dan Mikoyan MiG-27, SU-27UB dan Sukhoi Su-30. Semua produk Irkutsk Plant Aviation - 20 jenis pesawat dan pengubahsuaian mereka. Sebanyak 6500 unit dikeluarkan sehingga tahun 1992. Penghantaran telah dijalankan di 37 negara.

Sejarah kilang penerbangan di Rusia baru

Pada tahun 1992, syarikat lulus proses penswastaan. Seterusnya - pengkorporatan dan pendaftaran, dan industri muncul "Irkutsk Plant Penerbangan" (JSC). Pada tahun 1997, syarikat itu menerima perakuan pematuhan standard ISO-9202 kualiti produk. Dan kilang telah menjadi satu bahagian dalam perbadanan "Irkut" dalam masa 10 tahun. Kontrak ditandatangani untuk penghantaran Su-27 UB dan SU-30 MK di luar negara. kejayaan pelaksanaan komitmen syarikat itu telah membuka peluang di pasaran antarabangsa. Kontrak untuk penghantaran di luar negara sehingga 2015 kenderaan tentera, pesawat amfibia dan gyroplanes A-002. Hari ini syarikat itu mengeksport produknya ke Amerika Syarikat, India, Perancis, Jerman, Algeria dan Malaysia.

Masa yang baru kemalangan

Dalam tempoh dari 1992 kapal terbang yang dikeluarkan saham Loji Aviation Irkutsk, mengalami 2 kemalangan. Yang pertama berlaku pada bulan Disember 1997. pesawat pengangkutan TU-124-100, yang dimiliki oleh Tentera Udara Rusia, meningkat daripada band landasan perusahaan. Pada seni menafikan 3 dari 4 enjin. Pesawat itu terhempas di kawasan di mana pekerja syarikat itu hidup. Kemalangan itu membunuh 72 orang. Pada tapak salah satu daripada rumah yang dibina gereja.

kemalangan lain berlaku pada Disember 2007. pesawat kargo AN-12 diikuti laluan Novosibirsk-Irkutsk. Dalam kapal itu terdapat enam anak kapal dan 3 penumpang. Pesawat itu terhempas di gudang Kementerian Pertahanan. Semua orang di atas kapal terbunuh.

keupayaan teknikal

Irkutsk Aviation Plant setiap tahun dari segi teknikal semula melengkapkan-berpuluh-puluh juta dolar. Syarikat telah maju peralatan, yang digunakan melalui teknologi yang mempunyai banyak reka bentuk yang unik. Proses pengeluaran menggunakan kaedah pemprosesan aloi titanium asal. panel besar bersaiz dihasilkan menggunakan lyumkontrol format drobeudarnogo, pemesinan kelajuan tinggi digunakan, penyaduran bahagian, dan banyak lagi. Perbadanan "Irkut" selama tiga tahun berturut-turut dinamakan terbaik pengeksport Rusia dalam kategori "Pesawat". Ia adalah salah satu syarikat terkemuka dalam industri. Irkutsk Aviation Plant menjalankan semua peringkat kerja pada penciptaan pesawat: reka bentuk, penyediaan kapasiti pengeluaran, pengeluaran, pengujian dan penyelenggaraan peralatan sepanjang kitaran hayatnya.

Masa depan pesawat syarikat perkilangan Irkutsk

syarikat secara berperingkat mempelbagaikan produk dengan memberi tumpuan kepada penerbangan awam. Hari ini dibentangkan MS-21 reka bentuk pengeluaran pesawat utama. Dia ditakdirkan untuk menggantikan Tu-154. Bekerja pada projek 2K - Yakovlev dan Ilyushin. Ia adalah dari pesawat ini Irkutsk Plant Penerbangan dan perbadanan "Irkut" pin prospek paling jauh mereka. Setiap tahun syarikat itu membelanjakan kira-kira 30 juta Rubles untuk melatih mereka pekerja: pekerja, jurutera, pengurus dan juruteknik. Irkutsk Aviation Plant adalah anak bongsu dalam industri. Purata umur kakitangan adalah kurang daripada 39 tahun. Portfolio kontrak, termasuk mereka di luar negara, yang semakin meningkat setiap tahun. Kedudukan syarikat yang stabil dan sangat tahan, yang membolehkan untuk merancang untuk jangka masa panjang.