Kunci pembezaan pada "Cornfield": elektrik, pneumatik, mekanikal

Di luar jalan raya dan "Field" - SUV, pengkamiran menghantar tork untuk kes pemindahan kepada gandar roda dan roda diri mereka sendiri. Kekerapan apabila roda berputar mungkin berbeza. Jika mekanisme ini akan bebas, dalam hal tergelincir daripada satu roda kepada yang lain akan dibekalkan jumlah yang tidak mencukupi tork. Di kawasan yang sukar kadang-kadang sukar untuk mengawal kereta. Untuk membantu peminat off-road datang kunci pembezaan. Pada "Cornfield" anda boleh menyekat pengkamiran merentas gandar. Ini ketara meningkatkan kebolehtelapan.

wajib

Perbezaan sering struktur planet. Ia adalah sejenis gear cacing. Mereka boleh dua jenis - gear sampingan atau hamba dan gear master atau satelit.

Gear pemacu boleh dilupuskan selari atau bersudut tepat dengan paksi. kunci pembezaan boleh sama ada secara manual atau secara automatik. Dalam kes ini, menggunakan sistem mengunci diri.

jenis

Terdapat beberapa jenis kunci. Jadi, apabila disambungkan sepenuhnya nod dalam pengkamiran adalah cara yang sangat tegar, dan tenaga putaran akan diberikan kepada hakikat roda, yang cengkaman yang lebih baik. Terdapat juga separa positif mengunci melintang berbeza. "Field" untuk menghadkan kesan ke atas butiran mekanisme, dan peningkatan tork kepada roda dengan cengkaman yang lebih baik.

unsur disekat seperti berikut. perumahan disambungkan kepada salah satu daripada spindles, dan gerakan satelit adalah terhad. Dengan cara mengunci positif memastikan tersumbat benar-benar lengkap roda pada gandar yang sama.

Ia adalah perlu untuk memastikan bahawa kereta itu boleh melalui kawasan yang sangat keras dan sukar. Mekanisme pacuan mungkin mekanikal, elektrik atau pneumatik. Sebagai contoh, penggunaan mekanisme anjing klac membolehkan perumahan bergabung dengan semiaxis.

Selagi pemandu tidak menghidupkan sistem, mekanisme beroperasi biasa. Apabila ia diaktifkan, tork yang diagihkan sama rata pada setiap paksi.

Jenis sistem wajib

Mengikut jenis pemacu terdapat beberapa jenis mekanisme. Jadi, hari ini memasang kunci pembezaan pneumatik pada "Field", mekanikal dan sistem elektrik. Anda juga boleh memilih peranti mengunci diri.

Dalam sistem mekanikal dikawal oleh kabel, terpakai kepada kuasa pneumatik udara dimampatkan dalam interlock elektrik mengawal motor.

mekanisme mengunci diri

kunci pengkamiran automatik pada "Cornfield" - bukan sesuatu yang luar biasa. Mekanisme ini digunakan secara meluas oleh amatur off-road memandu dalam lumpur dan paya. proses menyekat dijalankan oleh slip berbeza.

Peranti ini membolehkan elemen kunci automatik sepenuhnya pada satu masa. Ia adalah kacukan antara kunci penuh dan pengkamiran dalam kedudukan yang dikunci. mungkin untuk merealisasikan kedua-dua yang pertama dan kedua Melalui sistem tersebut.

Dua kumpulan perbezaan diri mengunci

Pertama - orang-orang peranti, yang berlaku bergantung kepada perbezaan dalam halaju sudut dalam paksi. Ini mekanisme cakera, peranti pada gandingan likat, dengan mekanisme mengunci elektronik.

Dalam kumpulan kedua menyampaikan mekanisme yang mengunci bergantung kepada perbezaan antara tork. cacing ini perbezaan - popular pengkamiran mekanikal kunci pada "Field".

geseran

Ini adalah apa-apa seperti sistem simetri, dilengkapi dengan cakera khas. Beberapa daripada mereka dengan cara keras disambungkan ke perumahan nod. Sepanjang drive disambungkan ke aci gandar. Sistem ini beroperasi pada kuasa geseran, timbul kerana perbezaan dalam kelajuan frekuensi semiaxes. Jika kelajuan putaran satu roda di atas, sesetengah cakera juga meningkatkan kekerapan atau kelajuan. kunci pembezaan separa pada "Field" akan timbul disebabkan oleh daya geseran antara elemen-elemen ini. Pada roda percuma untuk meningkatkan tork.

Berbeza dengan gandingan likat

Ini cakera berlubang dalam selongsong kedap udara yang dipenuhi dengan cecair yang berasaskan silikon. Bahagian yang berkaitan dengan perumahan, yang lain adalah tetap pada aci pemacu. Apabila kelajuan aci dan pengkamiran adalah kira-kira elemen yang sama berputar bersama-sama. Jika aci berputar lebih cepat, cakera, yang sesuai dengan ia, dan semakin laju. cecair itu dikacau dan mengeras. Hasilnya, kunci berbeza. Sekarang kereta "Niva" lock 4x4 pengkamiran rancangan seperti itu tidak begitu popular.

cacing

Susunan ini juga menyumbang kepada proses automatik. pengkamiran dikunci bergantung kepada perbezaan dalam paksi tork dan perumahan. Jika satu roda terhenti, maka tork ia akan jatuh dan akan ada kunci. tahap sepadan dengan tahap pengurangan tork. mekanisme ini adalah popular dengan pemilik "Neve" dan agresif peminat off-road.

Dijual anda boleh mencari produk dari syarikat itu, "Wal-Racing '. Mekanisme ini mendapat maklum balas yang baik daripada semua orang, yang mempunyai mereka dia dipinjam. Sistem seperti ini boleh dipasang di gandar depan pada semua model Vaz klasik, serta "Niva» 4x4.

Baru, barisan direka semula kunci pada "Val-Racing" - adalah kunci merentas gandar lengkap untuk gandar depan, dilengkapi dengan pemacu elektrik. Anda boleh mengaktifkannya apabila anda memerlukan pemandu.

"Simbat" sistem

Ini kunci pembezaan elektrik ( "Field" akan dengan baik dengannya). Untuk menggunakan sentuhan butang, kenderaan mesti bergerak pada kelajuan sehingga 5 mph. Apabila sampai 30 kilometer sejam, kunci ini dimatikan secara automatik.

DAK - pengkamiran automatik Krasikova

Mekanisme ini dibina atas dasar planet. Peranan satelit diberikan rantaian manik. Di bawah keadaan biasa bola bergerak di sepanjang saluran dan mengedarkan tork kepada roda sama rata. Jika roda mempunyai rintangan yang berbeza, rantai akan ditutup dan pengkamiran dikunci.

AKD bertindak balas sistem tidak pada perbezaan halaju sudut, dan perbezaan dalam beban pada roda. Sesuai untuk kebanyakan model, termasuk di dalam kereta "Niva-21214". kunci pembezaan jenis ini ditetapkan secara eksklusif kepada kenderaan gandar depan off-road.

Kunci kepada "Niva"

Syarikat ini menawarkan sistem "Lokrayt" dan "Locke" kereta "Niva" itu. reka bentuk mesin adalah amat mudah, dan oleh itu sangat handal. peranti - dua setengah paksi dan dua lengan spacer, pin dan mata air. Mengunci perbezaan pada "Niwa" dengan mengorbankan tork atau kerana rintangan rolling. Sistem "Locke" - hasil 100 peratus. Untuk memandu disyorkan hadapan buy "Locke" slot 22 dengan diameter klac separuh paksi 34 mm, dan belakang - seperti slot 22 tetapi dengan diameter 36 milimeter.

AutoFlame - Kunci pengkamiran pneumatik pada "Field"

Ini pengkamiran dipertingkatkan untuk depan dan gandar belakang. Ia mempunyai 4 satelit. Jenis kunci dipaksa dengan penggerak pneumatik.

Antara kelebihan pneumatik - pengecilan. Seluruh memandu boleh muat dalam perumahan gear. pemacu beroperasi pada tekanan dari 6 ke 12 atm. Ini membolehkan anda untuk memohon sistem pneumatik yang wujud di pasaran. Juga, kunci pengkamiran pneumatik pada "Field" dihasilkan di bawah jenama "Val Racing."

Kebaikan dan keburukan sistem mandatori

Jadi, jika ia adalah kurang upaya, kemudian pengkamiran beroperasi secara normal. hayatnya adalah sama seperti yang asal dan. Juga berkaitan dengan kunci, ia berfungsi 100 peratus. Anda boleh melepasi bahagian berat, pemandu mempunyai kawalan penuh ke atas sistem.

Ini adalah kelebihan; sekarang tentang kelemahan. Pada masa-masa, sesetengah sistem adalah amat sukar untuk dipasang. Di samping itu, dengan ketara meningkatkan beban pada penghantaran. Dan jika sistem ini digunakan dengan betul, kotak boleh menjadi rosak. Kilang dipasang dan kunci pembezaan buatan sendiri pada controllability "Field" menjadi lebih teruk jika disalahgunakan. Berbanding dengan samoblokom ia mempunyai kos yang sangat tinggi.

manfaat samobloka

sistem ini adalah mudah untuk memasang, kos mereka dua kali peluang yang kurang kerosakan adalah juga sangat rendah. Antara kelemahan pengendalian rendah terpencil di selekoh dan ketidakupayaan untuk mengunci pengkamiran sepenuhnya.

ulasan

Walaupun harga peralatan ini dan tinggi, dan kesan ke atas penghantaran - memudaratkan, kunci yang popular. Apa yang perlu memilih untuk menikmati perjalanan? Pengeluaran "Val-Racing" mendapat banyak maklum balas positif. Mengenai produk "Simbat" banyak hukuman ke atas kebolehpercayaan sistem. Bagi kunci udara, terdapat juga hak semua. Sistem "Locke" Pemandu juga sangat gemar harga yang berpatutan dan kemudahan penggunaan. Tetapi ada satu maklum balas negatif disebabkan oleh penggunaan sistem di kaki lima. Dalam perjalanan yang baik untuk digunakan ia tidak perlu.

Tetapi dalam mana-mana, walaupun kilang yang paling teruk adalah lebih baik daripada kunci pembezaan buatan sendiri pada "Field" atau mekanisme kimpalan dengan tangan.

Oleh itu, kami mendapati apa elemen yang diberikan.