Laluan M10: maklumat yang berguna

lebuh raya persekutuan "Rusia", yang dipanggil Muscovites Leningradka jalan yang menghubungkan kedua-dua ibu dan kepentingan strategik - semua lebuh raya M10.

Apa sekali adalah dan apa yang diharapkan dalam kenderaan masa depan

Story talian bermula sebelum pembinaan St. Petersburg. segmen beliau menghubungkan Moscow dan Novgorod dengan berhenti di Tver. Ia kini seperti jarak yang boleh diatasi dengan kereta atau bas yang hanya beberapa jam, dan pada abad keenam belas yang jauh, ia mengambil masa beberapa hari. Sudah tentu, ini jenis perjalanan ia adalah mustahil untuk membuat tanpa henti untuk malam, jadi sepanjang jalan terdapat penempatan (stesen pos). Salah seorang daripada mereka - Valdai.

laluan M10 antara Moscow dan St Petersburg pada separuh kedua abad kelapan belas, pembinaan telah dijalankan oleh perintah Peter I. Dalam bahagian katanya berulang-ulang laluan buatan dicipta jalan air, membuka dari rantau Tver, ke arah Laut Baltic, memastikan keperluan modal utara berkembang pesat makanan dan barang-barang lain yang perlu.

Sudah tentu, lebuh raya yang baru dibuka M10, walaupun ia adalah pada masa dan mempunyai apa-apa nama, merupakan satu kejayaan pembinaan jalan domestik. Ia tidak hairanlah bahawa ia telah menjadi salah satu daripada jalanraya utama, menghubungkan Central Rusia untuk bahagian utara-barat. status itu tidak hilang dan hari ini, walaupun pada hakikatnya soalan-soalan dengan syarat set teknikal.

Perlu diperhatikan bahawa panjang jalan raya sejak itu telah dikurangkan kepada tujuh puluh dua kilometer dan kini berada pada 706 kilometer. Highway, selain daripada kedua-dua kawasan, di mana destinasi terakhir, melalui wilayah Novgorod dan Tver wilayah.

Pada zaman Soviet, laluan M10 mempunyai permukaan asfalt yang diperbaiki dari semasa ke semasa, tetapi, malangnya, ini tidak mencukupi, kerana ia menunjukkan pembinaan semula segera. Pihak berkuasa telah berjanji bahawa menjelang 2018 keadaan akan berubah secara mendadak, walaupun ia bukan kali pertama, yang ditetapkan sebagai tarikh akhir jalan pemodenan.

Walau bagaimanapun, kerja-kerja yang sedang dilakukan, dan adalah diharapkan pada masa akan datang tidak lama lagi, pelancong akan dapat melihat barisan baru yang sepadan dengan tahap yang berpangkat lebuh raya persekutuan.

M10 - kesukaran jejak

Jika anda melihat peta jalan raya, anda boleh melihat bahawa ia sedang berlaku di dataran, tetapi, walaupun ini, panjangnya terdapat beberapa laman web dengan selekoh berbahaya, berketurunan curam dan pendakian.

Semua apa-apa, tetapi apabila bahagian-bahagian yang tidak menyenangkan seperti jalan dilengkapkan kualiti dahsyat jalan tersebut, kekurangan lorong memotong dan jalur median, syarat-syarat apabila anda perlu untuk bergerak dengan berhati-hati, jika tidak ia boleh membawa kepada akibat yang serius.

Seperti dinyatakan di atas, sejarah, bahawa jalan melalui sebilangan besar penempatan. Pada masa dahulu ia adalah ditambah yang pasti: keupayaan untuk mencari tempat tidur dan makanan panas semasa lawatan pelbagai-hari. Dalam keadaan moden ini mewujudkan kesukaran tambahan bagi pemilik kenderaan yang perlu kehilangan banyak masa untuk menangani kawasan-kawasan ini. Aliran jam penduduk tempatan kenderaan, termasuk lori, menyeronokkan dan menyampaikan sedikit.

Dan, sudah tentu, bandar-bandar dan kampung-kampung dalam perjalanan mewujudkan kesukaran tambahan dalam reka bentuk dan pelaksanaan pembinaan semula: jalan perlu diperluaskan, kerana ini tidak mungkin, kerana rumah-rumah sekitarnya terletak sangat dekat dengan lebuh raya. lencongan pembinaan terpaksa ketara meningkatkan masa pembinaan, kos semakin meningkat.

Cukup bahagian panjang laluan tiga lorong: satu dalam setiap arah dan satu untuk dua lagi untuk memotong. Keanggotaan barisan tengah berubah cukup pantas, kadang-kadang anda tidak boleh mempunyai masa untuk membuat manuver dan perlu berada di baris yang bertentangan. Ini adalah salah satu sebab mengapa ramai kemalangan di laluan ini.

Semua masalah yang dinyatakan di atas menjadi kritikal dalam beban pepejal di jalan raya. Di laluan ini setiap hari bergerak aliran besar fret dan pengangkutan penumpang.

M10 jejak - ulasan

Menunggang pada baris ini - keseronokan itu bukan untuk mereka yang lemah jantung, tetapi bagi pemandu yang tidak berpengalaman untuk bergerak ia akan menjadi agak tidak selesa.

Berlepas dari Moscow ke St Petersburg, anda perlu bersedia untuk hakikat bahawa untuk perjalanan di luar bandar, anda boleh menghabiskan beberapa jam dalam kesesakan lalu lintas di Leningrad Highway dalam bidang Ring Road dan kemudian di Khimki. Banyak lampu isyarat Moscow juga mengambil jumlah yang layak masa. Oleh itu, pergi ke ibu negara utara, untuk perjalanan sejauh mungkin perlu pada awal pagi.

Di pintu keluar daripada kesesakan lalu lintas St. Petersburg, biasanya tidak dipatuhi, tetapi kita mesti cuba untuk mengira masa supaya pintu masuk ke Moscow tidak bertepatan dengan waktu puncak, kerana keadaan di Leningrad Highway ke arah pusat ini juga modal agak tegang.