Menandakan lampu untuk xenon. lampu untuk kenderaan bermotor

Hari ini kita boleh melihat banyak kereta dilengkapi dengan optik Xenon. Ini adalah satu penyelesaian yang agak kos efektif, kerana lampu Xenon menghasilkan cahaya yang lebih cerah. Walau bagaimanapun, tidak ramai pemilik kenderaan berfikir tentang tanda-tanda pada lampu mereka dan berbincang di forum denda trafik untuk ini sangat xenon. Mari kita lihat isu-isu ini.

Lampu dilabel dengan sengaja?

Hari ini ia adalah setiap pemandu tahu bahawa lampu kereta dilengkapi dengan sistem optik berasingan. Di sini secara berasingan dicelup secara berasingan dan jauh. Juga digunakan dan sistem yang digabungkan dalam perumahan tunggal kedua-dua jenis digabungkan cahaya. Ini lampu dilabel untuk tujuan lain.

• C - lampu rasuk rendah.
• R - seperti yang ditunjukkan oleh rasuk yang tinggi.
• CR - sistem gabungan.
• A - lampu letak kereta.
• B - lampu anti-kabut.

Di samping itu menandakan mengenai ciri-ciri dan maksud, terdapat tanda-tanda lain, di mana dikodkan maklumat yang sangat menarik dan berguna untuk pengguna jalan raya. Sebagai contoh, faedah khas layak huruf menetapkan sumber cahaya, yang boleh dikendalikan lampu.

Surat yang terdapat di dalam bulatan - adalah penetapan antarabangsa. Juga dalam tanda ini, anda boleh mencari kod negara ini yang membenarkan penggunaan lampu. Tanda-tanda ini boleh dengan mudah dikesan sama ada di lampu atau pada kanta. Seringkali menandakan (kaca kereta) memberikan banyak maklumat yang berharga tentang apa yang meneranginya boleh digunakan tanpa bahaya.

Di Amerika, mana-mana optik ditanda tanda-tanda DOT. Selain jawatan ini, pelabelan berkata tentang tahap pencahayaan di lux, serta arah pergerakan anak panah. Jika lampu itu dicadangkan untuk kegunaan dalam kereta LHD, kemudian anak panah dalam pemarkahan tidak akan. ia juga akan menjadi tidak hadir dari kereta pemanduan sebelah kanan. Jika anak panah yang ditandakan pada kedua-dua pihak, maka ia adalah alat optik yang universal. Antara simbol menandakan anda boleh mengetahui siapa dan di mana dibuat perhatian ini.

Data-data ini boleh dilihat di bahagian dalam lampu kaca. Satu lagi tingkap kereta menandakan boleh dinyatakan di atas, di dalam petak enjin. Dalam kebanyakan kes, data ini kelihatan sangat keras. Untuk melakukan ini akan perlu mengeluarkan optik.

Lain menandakan Standard memperuntukkan sudut penetapan pelabelan bagi rasuk rendah. Dalam kebanyakan kes, sudut ini mungkin kira-kira 1%. Data-data ini boleh dilihat pada label lampu unit.

Julat menandakan sumber lampu

Ia adalah bernilai untuk mengenali kedua-dua jenis yang paling popular jenis optik atau sistem automotif. Ini lampu halogen dan sumber cahaya xenon.

Standard dan biasa setiap lampu pemandu, yang direka untuk penggunaan lampu halogen, ditunjukkan oleh H. simbol Lampu halogen boleh dikonfigurasikan dalam beberapa penjelmaan. Tetapi, walaupun ini, penyebar mesti ditandakan dengan simbol ini. Ini mungkin untuk HC dan HR rasuk untuk memandu. lampu itu adalah salah satu yang paling selamat, kerana mereka tidak tertarik hati pemandu dari arah depan dan boleh dipercayai di kalangan rakannya. Ya, dan pada kos yang mereka adalah jauh lebih murah daripada kanta xenon.

Apa yang menandakan lampu xenon?

Sumber-sumber cahaya dikenal pasti oleh simbol D. Seperti dalam kes lampu depan bertujuan untuk lampu halogen, jawatan juga boleh berbeza. Ini boleh sama ada DR, sama ada DC atau DCR. Mengikut piawaian dan peraturan semasa, lampu yang dilabelkan dengan cara ini hanya boleh dipasang pada lampu, C, R atau CR.

Pada sesetengah kenderaan, asal Amerika atau Jepun menandakan mungkin berlaku HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NWS. Di sini anda boleh lihat simbol D biasa dan H. Apakah jenis optik dan bagaimana untuk mentafsirkan ini menandakan?

Hakikatnya adalah bahawa kereta Eropah adalah simbol E dan nombor. Figure - simbol negara di mana kereta itu dihasilkan.

kereta Amerika mempunyai dalam pengelasan dan simbol angka HB mereka. Nilai-nilai ini membuat ia mungkin untuk mengetahui jenis dan reka bentuk asas lampu. Sudah tentu, ini adalah hanya maklumat yang relevan untuk pasaran AS. Sebagai contoh, lampu HB 2.4 - ia tidak seperti lampu dua terkandas. Dan jika nombor adalah 1 dan 3, maka ia akan menjadi lampu tunggal terkandas. Di samping itu, kedua-dua mereka tidak mempunyai lampu halogen, dan xenon.

Ia adalah perlu untuk ingat bahawa lampu menandakan xenon ditandakan dengan hanya simbol D.

Tentang xenon dan undang-undang

Sudah sesuatu yang jelas. Walau bagaimanapun, anda perlu melihat kepada isu-isu penandaan di sisi lain. Bayangkan bahawa anda sedang berhenti di sebuah pondok polis trafik, tetapi pemeriksa tidak tahu watak-watak standard pada pelabelan. Dia hanya menulis dalam laporan itu bahawa peranti optik anda tidak memenuhi standard negeri.

Apa yang perlu dilakukan? Anda boleh menunjukkan lampu data pertahanan inspektor menandakan, serta karakter yang lampu. Mana-mana mentol untuk optik utama akan mempunyai tanda-tanda yang sama seperti pada lampu depan. Oleh itu, menandakan tingkap kereta mesti sepadan dengan watak data dengan watak pada lampu.

Walau bagaimanapun, pemeriksa tidak bertenang. Dan mengapa? Dan kerana polis trafik telah menerima pakai sistem yang berbeza daripada norma-norma, peraturan dan keperluan. Sebagai contoh, terdapat adalah dokumen yang mengawal sepenuhnya penggunaan alat-alat optik di dalam kereta, dan juga sifat-kerja mereka. Walaupun dokumen ini adalah dilarang untuk mengendalikan peranti optik dalam keadaan yang luar biasa. Ia adalah untuk ini dan akan dikenakan denda.

Mengapa pemilik kenderaan perlu menjual mentol lampu, yang mana pada masa akan datang perlu membayar denda? Ia adalah mudah. Lampu ini hanya perlu dipasang di lampu yang betul.

Jika pemacu optik direka untuk lampu halogen, maka apa sahaja pelabelan di bawah lampu xenon, ia adalah haram. Tetapi jika sistem optik kaca adalah simbol D, barulah anda boleh dengan selamat pemasangan lampu xenon.

Jika anda sangat ingin melengkapkan lampu xenon kereta popular dan bergaya, tetapi lampu untuk kes ini tidak sesuai, maka hanya ada satu pilihan. Ia memerlukan penggantian keseluruhan optik sesuai untuk xenon. Ini tidak mustahil, jika kelengkapan itu untuk dijual. Tetapi ia tidak wujud untuk semua jenama kereta.

Beberapa nuansa xenon lampu

Walaupun kereta anda ditandai dengan lampu lampu xenon dan ukuran ditetapkan di kilang, anda masih boleh mendapatkan daripada mereka beberapa masalah. Di sini persoalannya adalah bahawa di samping tanda masih optik perlu, mempunyai khas auto-corrector dan mesin basuh pada tekanan yang tinggi.

Tetapi anda boleh melakukannya tanpa peralatan ini. Terutamanya prestasi yang masih perlu untuk memeriksa. Walau bagaimanapun, jika pemeriksaan bersinar, telah bekerja lama dan keras untuk membuktikan bahawa kereta itu mempunyai ukuran alat-alat ini.

Mengapa untuk xenon lampu mengenakan keperluan terutamanya yang ketat?

Dalam kes ini, semua kerana cahaya fluks kecerahan yang tinggi xenon lampu. Jika kita mengambil cahaya halogen, dalam hal ini panjang gelombang adalah jauh lebih kecil berbanding lampu xenon.

Ini menunjukkan bahawa di dataran dan kekasaran kanta sama, lampu Xenon mempunyai pelesapan sudut yang lebih besar. Ini disahkan oleh sains. Jika tidak ada tanda pada kaca di bawah lampu xenon, lampu ini boleh mengkagumkan pengguna jalan raya yang lain. Untuk menikmati cahaya ini dan tidak mempunyai sesiapa kesulitan, ia adalah perlu kehadiran reflektor khas, yang mempunyai pantulan yang lebih tinggi dan kaca khas.

Menunaikan dalam lampu ini juga lebih tinggi daripada lampu halogen. Ia juga meningkatkan sudut serakan. Untuk kanta kecil kotor atau berdebu atau reflectors, atau tetapan yang salah optik perhatian juga akan tertarik hati pemandu lain.

Cahaya terang yang membolehkan pemandu untuk lebih melihat jalan, dia mendapat gambaran yang sangat baik dalam gelap. Tetapi pemandu kereta dari arah depan tidak akan terlalu gembira, tetapi ia boleh meningkatkan risiko kemalangan jalan raya.

Oleh itu, perjuangan dengan lampu xenon. Walau bagaimanapun, tidak semua berturut-turut, dan hanya orang di mana cahaya yang dipasang secara haram dan tidak sesuai dengan penandaan xenon kaca.

lampu kabus dan xenon

The xenon lampu kabus gunung lebih mudah daripada dalam optik konvensional. Di sini, segala-galanya adalah lebih mudah. Tetapi perlu diingat bahawa output cahaya telah semestinya diarahkan sedikit ke bawah.

tuning ini mempunyai kelebihan berbanding dengan cahaya halogen konvensional. Oleh itu, meningkatkan kawasan permukaan diterangi, pandangan yang lebih baik membendung. Ia adalah sangat penting apabila memborong, kerana ia adalah di tepi jalan, terdapat risiko tertentu. Dipasang Xenon lampu lampu kabus membolehkan pemandu untuk melihat halangan sebelum ia benar ia bertindak balas.

Lampu kabus adalah plinths digunakan menaip H3, H11, HB4, H27. Kurang kerap lampu soket H4. Untuk menjelaskan asas menandakan, ia adalah perlu untuk memeriksa perhatian. Jika anda tidak dapat mencari simbol-simbol pada kaca, maka ia adalah perlu untuk mengeluarkan optik kabus.

Pada pilihan lampu dalam lampu kabus

Memilih xenon PTF, anda perlu memikirkan keadaan suhu yang optimum. Optimum pilihan - 4300 K. Lampu ini memberikan warna putih dengan warna kuning. Satu lagi kegunaan kabus lampu dengan nilai suhu 5000 K. Dalam kes ini pencahayaan juga akan White. Masih terpakai lampu dengan suhu 6000 K. Ini lagi cahaya putih dengan warna biru sedikit.

Menandakan lampu kabus

optik ini dikodkan seperti berikut:

• C - lampu suluh rasuk, jika ia dibuat dalam unit yang berasingan.
• R - rasuk utama, jika ia dipasang secara berasingan.
• H - lampu halogen.
• PL - lampu, kanta diperbuat daripada plastik optik.
• S - lampu kaca.

Trik Perdagangan

Ia seolah-olah untuk mengakali pemeriksa tidak akan berfungsi. Tetapi ini tidak berlaku. Terdapat satu tempat untuk helah. Perlu lampu dengan suhu 3000-4000 K. menandakan pada lampu depan untuk xenon mesti mengandungi parameter ini.

Masih perlu menggantikan optik atau set kanta di dalamnya. kanta tidak membenarkan rasuk cahaya terlalu bertaburan. Tetapi mengurangkan kecerahan. Lens menyembunyikan dari mata tanda inspektor dan bentuk lampu. Walaupun seorang inspektor profesional tidak akan dapat untuk menentukan menandakan GOST dalam optik anda.

Juga jangan lupa tentang blok pencucuhan. Ia perlu disembunyikan. Walaupun profesional dan berhujah bahawa kecerahan yang lebih besar berbanding lampu halogen akan menjadi sukar untuk dicapai.

Jika anda perlu untuk menggantikan halogen lampu xenon, maka pastikan bahawa tidak ada masalah dengan polis trafik. Menandakan kadang-kadang kabur, terutama ia menyuntik semangat lampu plastik, yang kini majoriti pasaran. Anda boleh melindungi diri gambar di mana cermin mata menandakan boleh dilihat dengan baik.

Beli Xenon dengan betul

Apabila dipasang pada peralatan kenderaan perlu memahami bahawa tidak selalunya pakej yang paling mahal akan berfungsi dengan betul dan cekap. Banyak produk, terutama mahal, termasuk kos pengiklanan. Untuk membayar mereka tidak perlu.

unit pencucuhan mesti dipilih dalam apa-apa cara yang ia sesuai dengan reka bentuk mesin. Jika kenderaan anda tidak dilengkapi dengan modul yang mengawal voltan lampu, kemudian membeli xenon dengan trompe-d'oeils. Ini membolehkan penjimatan hebat.

Juga, memilih satu set, ia tidak perlu untuk memperoleh blok nipis. Jika di bawah hud adalah ruang yang cukup dan membolehkan menandakan bateri, kemudian kita boleh memperoleh satu blok saiz standard.

Apabila memasang kanta dalam lampu yang kerap adalah penting untuk tidak merosakkan permukaan kanta. Jari menyentuh ia adalah amat tidak diingini, kerana kualiti masa depan penyerakan cahaya akan menjadi sangat rendah. Namun, permukaan ini tidak boleh terdedah kepada habuk dan kotoran, dan selepas perhimpunan menjadi tepat proses Tempat sambungan kaca menghalang mana-mana sealant.

cahaya Xenon secara terbalik

Kehadiran cahaya di lampu belakang ketara boleh memudahkan pergerakan dan gerakan pada waktu malam. Apabila anda memilih harus memberi keutamaan kepada lampu dengan suhu cahaya tidak kurang daripada 5000 K. Ini akan mencapai yang cerah cahaya putih dengan warna biru.

Pada mulanya, anda perlu memutuskan sambungan negatif kabel. Menandakan bateri tidak akan membenarkan untuk membuat kesilapan di sini. Untuk memudahkan kerja, anda perlu mengeluarkan boot trim dalaman.

Memasang xenon lampu belakang membayangkan keperluan untuk membuang lampu dan pemasangan berikutnya. lampu lama boleh terus melonggarkan. Dan untuk membalikkan berkelip lampu xenon, anda akan perlu membuat beberapa penambahbaikan. Biasanya, anda perlu menyediakan tempat dalam pendawaian.

lampu belakang tidak memerlukan asas kerja semula, jika tidak, anda tidak boleh kemudian memasang di tempat mereka mentol standard. Cartridge memahami dan kenalan dan wayar perlu menarik diri. Pendawaian untuk lampu xenon boleh dijalankan melalui lubang.

Kemudian, lampu mesti dijamin. Penyambung untuk biasanya dibekalkan dengan kit. Penyambungan hendaklah dilakukan dalam pematuhan ketat dengan polariti. Di sini kita mesti berhati-hati. Dengan pengapit, anda mesti sambungkan wayar kepada unit pencucuhan.

Sebelum ujian, pastikan bahawa terdapat satu fius dalam litar. Sebaik sahaja anda boleh mengumpul lampu ekor menerangi cahaya xenon yang indah, segala-galanya kembali.

Xenon takut?

Optics xenon - alat yang sangat canggih. Reka bentuk mereka lebih halus dan rapuh daripada reka bentuk lampu halogen.

Mentol ini takut untuk kerap dan mematikan kitaran. sumber cahaya beroperasi dengan pelepasan suhu yang tinggi. Kadang-kadang mereka tiba-tiba boleh terbakar. Hasilnya, anda boleh menonton warna hijau atau merah cahaya.

Juga, jangan dedahkan getaran berlebihan xenon. Sekurang-kurangnya satu minit depressurization pemancar itu serta-merta gagal. Di samping itu, perkahwinan itu boleh bertemu di luar kotak. Selalunya ia berlaku pada model lebih murah lampu xenon. hayat perkhidmatan mereka mungkin kurang dari seminggu. Oleh itu, anda hanya perlu membeli produk berjenama. Tetapi sekali lagi, ia bukan murah.

Dimasukkan atau tidak dimasukkan?

Dengan mengambil kira maklumat ini, maka cahaya tidak dibenarkan. Satu-satunya perkara yang anda tidak boleh menggunakan model di mana tidak ada lampu xenon pelabelan atau mereka tidak dikonfigurasikan dengan betul.

Jadi, kami mendapati lampu xenon ketara.