Miatlinskaya HPP: penerangan, sejarah dan menarik fakta

Miatlinskaya HPP merujuk kepada Sulanskomu hidroelektrik. Stesen ini terletak di River Sulak di Dagestan, berhampiran kampung Miatli itu. Melaksanakan tiga fungsi utama - untuk menjana tenaga elektrik, adalah konrregulyatorom Chirkeyskaya HPP (terletak di hulu), bekalan air dari takungan di Makhachkala (modal Dagestan). Station, berbanding dengan banyak objek jenis ini, adalah bersaiz kecil tetapi unik dalam struktur dan kerumitan pembinaan. Sebagai sebahagian daripada pemodenan kompleks tenaga keseluruhan Rusia sedang dibina semula di stesen.

Permulaan kerja

Semasa pembinaan Chirkeyskaya HPP mendedahkan bahawa jumlah air yang dilepaskan mestilah dilaraskan, jadi pada tahun 1973 ia telah memutuskan untuk memulakan pembinaan stesen lain. Semua kerja telah dijalankan dalam keadaan yang sukar gunung. Ketua pertama projek ini adalah pakar yang terbaik pada gerbang empangan DA Shandalov, yang meninggalkan negara ini sejurus selepas permulaan kerja, tanpa melihat bagaimana loji kuasa Miatlinsky akan dilancarkan.

Sejarah pembinaan stesen itu agak kompleks. Pada tahun 1976, tenggelamnya jalan raya telah dimulakan, yang membawa kepada perubahan dalam cerun dan kemunculan tanah runtuh di tebing kanan sungai, di mana terdapat beberapa objek stesen masa depan. Pakar-pakar telah cuba untuk membetulkan keadaan dengan bantuan struktur kejuruteraan, tetapi risiko kejatuhan terpelihara.

memindahkan pembinaan

Untuk memastikan keselamatan kemudahan masa depan mendapat tempat yang dua kilometer di bawah empangan. Perubahan ini menyebabkan komplikasi keseluruhan sistem, ia mengambil masa saya tangki pusuan pembinaan (diameter: 25 m, kedalaman - 76 meter), pelencongan saluran (1700 meter), broaching avtotunnelya (1500 meter) di sebelah kiri.

penjajaran pertindihan Sungai Sulak berlaku pada tahun 1980, yang diarahkan aliran air di terowong lencongan digali. Untuk menghormati pembina termasuk hakikat pembinaan struktur kompleks gerbang empangan hanya dalam satu musim. Apabila ini telah menguasai teknologi baru bertingkat kerja konkrit, pengisian pertama berlaku pada tahun 1983, dalam tempoh yang sama diadakan sboyka avtotunnelya. lalu lintas kenderaan di lebuh raya dan jambatan itu dibuka pada tahun 1984.

pelancaran pertama

Pada tahun 1985 ia mula pemasangan unit pertama, banjir yang dirancang takungan itu berlaku pada akhir tahun. Miatlinskaya HPP melancarkan unit hidraulik pertama pada bulan Disember 1985, pada bulan Januari 1986, beliau memberi semasa industri, pada musim panas di stesen melancarkan unit hidraulik kedua, yang adalah permulaan stesen beban penuh.

takungan hidroelektrik telah dipenuhi sehingga ke tahap yang dirancang 154 kilometer pada tahun 1987. tangki pusuan Miatlinskaya HPP mempunyai panjang kira-kira 15 kilometer di lebar 300 meter, kedalaman sehingga 60 meter. Kawasan tadahan air di muara menduduki jumlah 13.3 km. cc., dan di lokasi kira-kira 14 m ^3, jumlah kapasiti yang boleh digunakan untuk kawasan tadahan 16,2-32,7 km. cu. Sisa aliran air melalui struktur ialah 3000 m ³ / s pada beban maksimum. Semasa pembinaan tangki bawah banjir melanda 151 ha tanah pertanian.

loji kuasa Miatlinsky: ulasan

Keterangan struktur stesen:

• Arch empangan. Reka bentuk dilaksanakan di stesen, adalah salah satu yang unik dan rumit. empangan gerbang dibina hanya tiga di USSR - Meatlinskaya HPP Chirkey HPP Gunibskaya HPP. Ketinggian empangan adalah 86.5 meter, panjang 179 meter.
• Membina terowong.
• Membina loji tenaga hidro di tebing sungai Sulak itu.
• Menyamakan takungan.
• Penstocks.
• Beberapa langkah dari terowong empangan lencongan.

Miatlinskaya stesen hidroelektrik kecil, kapasiti 220 MW, setiap tahun menghasilkan hampir 700 juta KW / h. Dipasang pada dua turbin air hidroelektrik, kuasa setiap yang adalah 110 MW pada kepala air 46 meter sesaat. stesen kejuruteraan terlibat Institut "Lengidroproekt".

masalah turbin air

loji kuasa Miatlinsky di sungai Sulak pada 2014 sedang dalam proses pembinaan semula. Sejak awal operasi ia menjadi jelas bahawa pada bilah turbin hidraulik cepat retak, kerana yang diperlukan pembaikan berterusan. turbin hidraulik dipasang pada kualiti tidak berbeza dari yang lain bekerja di stesen lain, tetapi keadaan di mana mereka tinggal, melampau, halaju air adalah 46 meter sesaat, itulah sebabnya bilah boleh mudah rosak.

Tambahan pula, disebabkan oleh permintaan tenaga meningkat perlu timbul kapasiti output kuasa. Sebagai sebahagian daripada pemodenan menyeluruh syarikat itu "RusHydro" program menandatangani kontrak dengan pengeluar Austria Voith Hydro bagi pembekalan dan penggantian pendesak kedua-dua unit hidraulik.

pembinaan semula

Pada tahun 2015, pembinaan semula turbin hidraulik pertama, di mana seperti yang dirancang telah dijalankan, terdapat penggantian pendesak. Ia dilengkapi dengan tujuh bilah yang mempunyai kekuatan meningkat (lebih daripada 2 tan pada setiap bilah), berat keseluruhan roda mencapai 128 tan. Untuk memastikan bebas masalah operasi telah meningkat sistem mengawal selia tekanan minyak sehingga 63 atmosfera (adalah 40 atm.), Langkah ini dibenarkan untuk mengurangkan jumlah minyak yang digunakan dan meningkatkan prestasi alam sekitar. Langkah-langkah memastikan peningkatan dalam kapasiti, dan pada masa depan menjanjikan lebih kuasa.

Selain hidro roda turbin, terdapat satu sistem kawalan penggantian, penjana elektrik perlindungan insurans dan turbin hidro. turbin kuasa meningkat kepada 113 MW. Sebuah turbin kedua adalah untuk pergi melalui fasa yang sama pembinaan semula, tetapi kerja-kerja yang tertangguh.

kerja-kerja yang dirancang

Tempat di mana loji kuasa Miatlinsky merujuk kepada kawasan yang berbatu dan sungai Sulak sering "ubah" jadi untuk menjalankan imbasan yang dijadualkan, pembaikan dan pembersihan saluran lencongan adalah penting untuk operasi loji kuasa hidroelektrik. kerja pencegahan dijalankan sekali setiap tiga puluh tahun, yang adalah apa yang berlaku pada Oktober 2016.

Kerana stesen pelancaran terowong derivational tidak pernah kering, tingginya ialah 12 meter dan lebar kira-kira 15 meter, panjang 1,7 kilometer. Untuk mengalirkan saluran air yang diperlukan untuk turun ke dalam air dan bersedia untuk mengangkat pintu pagar dan sistem sampah, maka seksyen rapat dan terus ke saluran penyaliran. Penutupan meningkat kren, mereka mewakili struktur multi-tan dalam gerakan yang mungkin hanya dengan bantuan teknologi.

pemeriksaan terowong dijalankan oleh laser pengimbasan dan cara konvensional - oleh kakitangan pemeriksaan. Masalah global (retak, lompang) dikesan, dan ketebalan pemutus konkrit monolitik tidaklah dilanggar di satu tempat. pembaikan kecil masih diperlukan. Mengisi garis air adalah secara rutin - pintu pengatup terbuka dengan hanya 15 sentimeter, tetapi ia cukup untuk tan air mula datang ke dalam sistem. Hari ini Miatlinsky loji janakuasa beroperasi secara normal.