Minyak untuk 2 lejang motor sangkut. enjin jenama dan pilihan minyak

sangkut pasaran secara beransur-ansur mengisi progresif peranti empat lejang. Walau bagaimanapun, sebahagian besar kemudahan renang dilengkapi dengan peralatan lama. enjin 2 lejang tidak kehilangan populariti mereka. penyenggaraannya dalam keadaan operasi enjin adalah pemilik tugas.

. peralatan yang dikendalikan untuk masa yang lama dan berkesan, anda perlu untuk memilih minyak yang betul untuk 2 lejang motor sangkut. Atas sebab-sebab yang jelas, banyak nelayan dan pemburu adalah bersedia untuk mengurangkan kos mereka. Oleh itu, mereka sedang mencari untuk menggantikan alat yang dilesenkan daripada pengeluar motor. Bagaimana untuk tidak membuat pilihan yang salah, akan membantu untuk memahami nasihat pakar.

Ciri-ciri pelinciran

чаще всего применяется для надувных лодок, которые используются рыбаками или охотниками. enjin 2 lejang yang paling sering digunakan untuk bot-bot kembung yang digunakan oleh nelayan dan pemburu. Sistem ini memerlukan penjagaan yang betul. kos enjin adalah agak tinggi. Oleh itu, adalah perlu untuk menjalankan penyelenggaraan, dengan mengambil kira semua kehendak pengilang. Ini akan melanjutkan hayat perkhidmatan motor. Kerana ia adalah perlu untuk menggunakan alat khas. Selepas enjin mempunyai sistem penyejukan yang menggunakan tiada udara dan air.

enjin 2 lejang mempunyai peranti yang mudah. Ia adalah cahaya yang cukup padat. kelengkapan itu cepat mendapat momentum dan kurang mencabar kepada kualiti bahan api. Satu ciri yang tersendiri peralatan ini adalah campuran pelinciran minyak dan petrol. Apabila enjin dibakar di dalam unit komposisi.

Syarat-syarat dan piawaian

W3. minyak enjin untuk enjin 2-lejang bot dilabel TC- W3. standard ini dibangunkan Persatuan Kebangsaan AS Shipbuilders. Ia menunjukkan bagaimana alat yang melincirkan dan melindungi bahagian-bahagian enjin dan mekanisme.

Minyak untuk enjin bot mesti memenuhi beberapa ciri-ciri mandatori. Mereka menghalang geseran antara unsur-unsur mekanisme alih. Ini meningkatkan kehidupan operasi motor. Antara lain, kategori minyak diwakili membolehkan anda untuk mengurangkan pengaruh agresif alam sekitar (marin atau air tawar) pada komponen enjin. Juga pelincir kualitatif mengeluarkan haba dari unsur-unsur bergerak sistem.

W3 к смазочной продукции для 2-тактных двигателей, является отсутствие в них металланионов. Keperluan utama, yang membawa TC- W3 standard untuk produk minyak pelincir untuk enjin 2 lejang, adalah kekurangan mereka metallanionov. Ini memastikan bahawa komponen mekanisme tidak akan kekal sebagai deposit daripada campuran minyak dan petrol.

minyak berasaskan

лучше приобрести, владелец плавательного средства в первую очередь должен заглянуть в инструкцию по эксплуатации этого оборудования. Dengan mengkaji apa jenis minyak untuk 2 lejang sangkut adalah lebih baik untuk membeli, pemilik kemudahan renang pertama perlu melihat di manual peralatan ini. Pengeluar mengesyorkan jenis tertentu pelincir yang sepenuhnya selaras dengan ciri-ciri reka bentuk seni. Jika anda merancang untuk mencurahkan lebih banyak minyak ke dalam motor, anda perlu memperoleh cara-cara dengan set yang sama sifat-sifat, dan digunakan untuk mesin basuh.

Terdapat dua jenis utama minyak untuk motor sangkut. asas mereka diperbuat daripada sintetik atau mineral komponen. Pilihan pertama adalah lebih flowable. Yang sering digunakan dalam enjin baru. jenis mineral adalah lebih murah. Mereka sering digunakan dalam enjin jenis lama. rumusan seperti itu membolehkan untuk mengelakkan kebocoran. dana sintetik mudah meresap melalui kelenjar bersebelahan bocor.

komponen tambahan

входит определенное количество дополнительных элементов. Selain asas dalam minyak untuk 2 lejang sangkut motor termasuk sebilangan unsur-unsur tambahan. tujuan utama mereka adalah pelincir fungsi dan keupayaan untuk membubarkan minyak dalam petrol. Kebanyakan produk-produk ini mengandungi bahan tambahan dari polyisobutylene.

Bahan ini adalah sama dalam alam semula jadi untuk gusi. Pada pembakaran dalam kuantiti yang besar pada permukaan dalaman adalah deposit. Oleh itu, pengeluar menyediakan formula khas yang membolehkan untuk mengekalkan enjin bersih untuk masa yang lama.

teknologi baru

владелец должен выбирать правильное средство. Memohon sangkut "Suzuki", "Mercury", dan sebagainya. E., Pemilik mempunyai untuk memilih alat yang betul. Ia mesti memenuhi atau melebihi keperluan dibentangkan oleh standard antarabangsa. Untuk melakukan ini, pengeluar menggunakan teknologi khas untuk mencipta produk.

Sejak tambahan digabungkan dalam pelbagai perkadaran, tidak boleh digunakan dalam jenama minyak enjin lain. Sebelum itu, anda benar-benar perlu bilas sistem dengan cara yang istimewa. Tetapi ia adalah yang terbaik untuk memperoleh cara-cara identiti jenama pengeluar yang sama ini.

Apabila enjin yang beroperasi di dalam air diperlukan untuk mewujudkan keadaan untuk menjalankan proses ini dengan kualiti yang maksimum. Suhu di mana pembakaran berlaku campuran pelincir dalam motor sangkut adalah lebih kurang daripada dalam kereta tersebut. Oleh itu, beberapa syarikat sedang membangunkan bahan tambahan kompleks, yang membolehkan untuk membuat proses yang cekap.

lanjutan hidup

«Ямаха», «Меркурий» и множество других популярных устройств тестируются производителем в условиях производства. Sangkut "Suzuki", "Yamaha", "Mercury" dan banyak peranti lain yang popular diuji oleh pihak pengeluar dengan persekitaran pengeluaran. Mengikut reka bentuk peralatan yang dibangunkan untuk pelincir komposisi, yang paling relevan setiap peranti sangkut.

pengeluar besar teknologi diwakili mewujudkan dana khas yang terbaik sesuai dengan syarikat peralatan yang dikeluarkan.

Selain pelincir berkualiti tinggi dan fungsi anti-apa cara ketara boleh melanjutkan hayat perkhidmatan motor. Mereka mengurangkan kakisan dan menyediakan berkesan komponen pelinciran burnout.

minyak evolusi

, необходимо оценить само оборудование. Untuk memilih minyak yang betul untuk 2 lejang sangkut motor, adalah perlu untuk menilai peralatan itu sendiri. Ia boleh menjadi agak lama atau sampel baru.

Sebelum ini, satu jenis minyak yang digunakan untuk motor sangkut. Ia dipanggil M-12-TP. Dari masa ke masa, negara ini mula untuk menyampaikan jenis diimport produk dibentangkan. sampel analog keluaran dalam negara mereka menjadi MGD-14M.

W3. Walau bagaimanapun, sebagai pakar mencadangkan tips untuk hari ini boleh dianggap minyak yang baik untuk motor sangkut adalah satu-satunya yang telah disahkan TC- W3. ia tidak perlu untuk menggunakan cara lain untuk enjin sampel baru.

Dalam enjin lebih tua adalah agak mustahil untuk menggunakan minyak mineral sampel lama, seperti MS-20. Tetapi ia tidak digalakkan eksperimen itu dengan enjin baru. sintetik moden bermakna ketara melebihi piawaian, bagaimanapun dianggap paling pilihan dalam kes ini.

Apa yang perlu dicari apabila memilih?

, «Ямаха» и прочих новых разновидностей оборудования, следует обращать внимание на некоторые особенности. Memilih minyak untuk sangkut 2 lejang "Mercury", "Yamaha" dan jenis baru yang lain peralatan, anda perlu memberi perhatian kepada beberapa ciri-ciri. Seperti yang telah dinyatakan di atas, dalam kes ini pelincir sintetik lebih sesuai. Beliau lulus pensijilan yang sesuai, pengeluar diuji di bawah syarat-syarat khas.

Untuk tidak membuat pilihan yang salah, ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada pembungkusan. Jika ia berkata "Synthetics» (sintetik), kemungkinan besar dalam balang adalah alat yang serupa dalam sifat-sifatnya kepada spesis mineral. Ia telah meningkatkan ciri-ciri. Tetapi pelincir itu tidak konsisten dalam sifat-sifat benar-benar minyak sintetik.

Untuk membeli pelincir dengan asas sintetik, anda perlu memilih produk dengan tulisan pada bungkusan sintetik Penuh. Apabila menggunakan apa-apa cara mengurangkan jumlah ekzos kenaikan pelincir biodegradability.

ulasan pengguna

Pelbagai sumber dibentangkan ulasan pengguna pada enjin pelincir bot. Ulasan negatif berlaku jika anda menggunakan cara yang tidak sesuai dalam motor baru atau lama.

нового образца отмечено как один из недостаточно качественных расходных материалов. "Lukoil" sangkut minyak 2 lejang sampel baru terkenal sebagai salah satu boleh diterima berkualiti tidak mencukupi. Apabila enjin membentuk deposit, yang perlu diperhatikan apabila menggunakan cara kualitatif.

Untuk motor "Yamaha" dan lain-lain pengeluar syarikat yang sama telah membangunkan garis dana Yamalube (kos -. Kira-kira 450-500 Rubles / l). dana ini, menurut ulasan, adalah kualiti yang mencukupi. Juga dikenali berkualiti tinggi jenama "Motul" (Kos - dari 700 Rubles / l.).

Untuk motor "Suzuki" dianggap minyak yang terbaik Marine ultimat (550-600 Rubles. / L). kos mahal bermakna dari "Quicksilver" (850-900 Rubles. / L). Walau bagaimanapun, kos aset tersebut sepenuhnya selaras dengan kualiti mereka.

, каждый владелец плавательного средства сможет выбрать лучший вариант. Setelah kita mengetahui bagaimana untuk memilih minyak untuk 2 lejang sangkut motor, setiap pemilik daripada kemudahan renang akan dapat untuk memilih pilihan yang terbaik. enjin akan bekerja lama dan boleh dipercayai.