Penerangan dan gambarajah Kharkov bawah tanah

Kharkov bawah tanah - yang kedua terbesar di Ukraine. Lebih rendah daripada bilangan stesen dan panjang landasan hanya Kiev kereta bawah tanah. Pada tahun ini, mengangkut lebih 250 juta penumpang. Setakat ini, skim Kharkiv Metro terdiri daripada tiga baris, 29 stesen berfungsi dan menjalankan pembinaan yang baru. wagon armada adalah lebih daripada 200 unit.

Sejarah kereta bawah tanah Kharkov

Kharkiv Metro telah dilancarkan pada 23 Ogos 1975. Ia adalah dalam penghormatan ini setakat ini, dan salah satu stesen dibina terakhir di dalam daerah Alekseevka dinamakan. Keperluan pembinaan pengangkutan awam bawah tanah adalah disebabkan oleh peningkatan mendadak dalam penduduk, dan, akibatnya, pertumbuhan bandar. Penggerudian tanah pertama bermula pada tahun 1968. Untuk kerja-kerja pembina telah dipelawa daripada Baku, Kiev dan Shakhtar Donetsk.

Tarikh sebenar permulaan pembinaan rujukan dipilih 15 Jul 1968, apabila tong pertama di kawasan itu telah diletakkan keretapi stesen Kharkov. Dan pembinaan stesen pertama - "Soviet" - mula pada bulan Ogos tahun yang sama dan telah ditetapkan masa untuk pembebasan Kharkov dari penceroboh fasis.

Larian kereta api pertama yang diadakan 30 Jul 1975. Ogos 23, 1975 kereta bawah tanah Peta Kharkiv terdiri daripada 6 stesen. Dalam trafik penumpang tahun pertama berjumlah kira-kira 300,000 penumpang pada kelajuan purata pergerakan 40 km \ jam. Selari dengan pembinaan siri berikut bawah tanah. Pada tahun 1977 skim Kharkov metro ditambah dengan stesen pertama cawangan kedua di bawah nama "Pushkinskaya" itu.

Barisan ketiga - Alekseevskaya - telah dibuka untuk pembangunan pada tahun 1984, menjadikan pengangkutan bawah tanah di daerah-daerah utara bandar. Pelancaran upacara stesen pertama cawangan ini telah dibuat di Ukraine Presiden bebas Leonid Kravchuk pada tahun 1995.

Memandu Kharkiv kereta bawah tanah kerana cawangan Alexis dilanjutkan untuk 5 stesen.

kereta bawah tanah moden

Kharkiv Metro moden - adalah skim kejuruteraan awam kompleks yang menyediakan pengangkutan sehingga 800 ribu penumpang setiap hari. Dalam 90 tahun ia telah dimasukkan ke dalam operasi automatik perkhidmatan infrastruktur sistem yang meningkatkan keselamatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan sistem. Semua stesen mempunyai sistem pengawasan video.

Metro, Kharkiv. litar pemacu talian

Jumlah Kharkiv kereta bawah tanah menyajikan penumpang di 29 stesen tiga cabang: Holodnogorsko-kilang, Saltovo dan Alexis. Setiap cawangan menyediakan komunikasi antara pusat bandar dan kawasan-kawasan perumahan masing-masing. Cawangan berjalin, mewujudkan peluang yang mudah untuk perubahan. stesen dok: "Derzhprom" - "Universiti", "Muzium Sejarah" - "Soviet", "Metrostroiteley bernama Vashchenko" - "Sukan". Setiap stesen direka mengikut nama dan dalam gaya yang berbeza dengan bahan-bahan pembinaan yang berbeza. Tambang selepas kenaikan terakhir adalah 4 Hryvnia, yang lebih kurang sama dengan 20 sen AS atau 10 Ruble Rusia. Menyajikan Kharkiv Metro syarikat perbandaran. Taman ini mempunyai lebih daripada 200 kereta. kereta Park sentiasa dikemaskini. Menurut pelan pengembangan skim metro bawah tanah Kharkov 2026 akan menambah dengan 5 stesen lain dan depot wagon.