Peranti tunda. Treler dan peranti ditunda

ciri reka bentuk jauh dari satu kenderaan menyumbang kepada jumlah yang mengesankan pengangkutan kargo. Penyelesaian itu adalah untuk memasang tunda peranti. Bagi mereka, alat-alat ini sering dipanggil Towbars.

puncak

Tow peranti kereta boleh menjadi buatan sendiri atau kilang. Adaptasi daripada jenis yang pertama dapat dilihat dipasang pada model yang lebih tua pengangkutan beroda empat. Kerana sebelum ini dalam pengeluaran kereta-apa kemungkinan tidak menyediakan pemandu mempunyai sendiri mata lampiran tinkering mereka untuk menyambung kepada treler.

Perlu diingat bahawa peranti tunda buatan sendiri tidak sentiasa mempunyai ciri-ciri prestasi yang boleh dipercayai. Oleh itu, dalam perjalanan operasinya terdapat risiko pemotongan daripada badan kenderaan semasa pergerakan.

Jika kita bercakap mengenai struktur loji sistem daya tarikan itu mempunyai segala elemen yang perlu untuk melaksanakan cepat pemasangan sendiri pada kenderaan. Ia dibuat untuk jenama tertentu kereta. Sebelum kenderaan tunda jualan kilang untuk peranti pas siri ujian. Atas sebab ini ia adalah yang terbaik untuk memilih sedia diuji oleh pengeluar Towbars terkemuka.

kenderaan kepada watak

Cangkuk boleh dihubungkan dengan badan kenderaan kimpalan atau bolt pengikat. Mari kita lihat kebaikan dan keburukan kedua-dua pilihan sambungan:

• Dikimpal - dianggap paling dipercayai. Walau bagaimanapun, logam penuaan, dan sambungan - akibat daripada pengurangan beban mekanikal biasa. Selalunya terdapat kemusnahan kimpalan dan pembangunan proses hakisan.
• Diperketatkan. Dengan apa-apa radas sambungan tunda memerlukan penyelenggaraan yang kerap, mengawal keadaan pengikat. Walau bagaimanapun, skru berkarat atau rosak boleh digantikan dengan mudah, meneruskan operasi towbar.

klasifikasi

Selain ciri-ciri pengeluaran dan kaedah sambungan kepada bodywork kenderaan bermotor, tunda peranti dikelaskan mengikut berat maksimum yang mana ia direka. Bar Tow dibuat dengan orientasi kelas kenderaan dan besar-besaran. Mengikut piawaian keselamatan yang diterima umum, treler tidak perlu menjadi kenderaan yang lebih berat, yang berfungsi kuasanya menarik.

Pada masa ini mengenal pasti beberapa kelas halangan:

• Kecil - direka untuk treler perkhidmatan berat sehingga 1.5 tan. Umpama sepana kategori ini adalah sesuai untuk pemasangan dalam kereta penumpang adalah saiz agak sederhana.
• Sederhana - digunakan untuk mendapatkan massa treler kira-kira 2.5 tan. Memasang jenis halangan seolah rasional untuk SUV dan roda-roda lompat parti dan van mini.
• Besar - membuka kemungkinan untuk pengangkutan treler berat sehingga 3.5 tan metrik. Dipasang terutamanya kepada van mini, trak dan SUV dengan bingkai bertetulang penuh.

jenis

Menurut halangan pengancing cangkuk ke platform, jenis-jenis struktur:

• Tetap - adalah sambungan monolitik. Mereka adalah sangat boleh dipercayai, tetapi tidak membenarkan untuk mencabut mata kail.
• Bersyarat tanggal - semua sambungan yang telah ditetapkan oleh pengikat. Jika perlu, cangkuk tunda boleh dibuka untuk pengangkutan dalam batang kereta.
• Tanggal - cangkuk disambungkan dengan reka bentuk platform treler peranti mengunci khas. Pemasangan dan pembongkaran sistem tidak memerlukan sebarang kemahiran khas, adanya alat. Semuanya dilakukan dengan cepat dan mudah.

harga halangan

Berapa banyak yang akan kos tunda halangan untuk halangan? peranti harga dengan kapasiti maksimum 1.5 t, bertujuan untuk pemasangan dalam kereta, secara purata 3000-6000 Rubles. Kos penyelesaian kekuatan tinggi yang boleh menahan beban berat 2 tan, akan bermula dari 15 000 Rubles.

Harga towbar ditanggalkan dan paling berfungsi dengan keupayaan untuk melaraskan kedudukan buku itu dalam mod automatik sehingga kira-kira 30,000 Rubles dan banyak lagi.

pemasangan

Bagaimana untuk Pasang halangan tunda? Menjalankan pemasangan struktur treler gandingan adalah agak mudah. Ini hanya memerlukan kehadiran bar tunda dipasang sepenuhnya dan set kunci.

Jika anda perlu memasang peranti ini boleh lipat yang penanaman dilakukan pada sendi diperketatkan, pemasangan tudung di platform ia berlaku mengikut arahan pengeluar. Dalam kes ini, ia adalah penting untuk memberi perhatian kepada kebolehpercayaan mengunci pengikat.

kemajuan kerja

Kerja-kerja pemasangan halangan dalam susunan yang berikut:

• Sebelum pemasangan towbar mandatori platform pembersihan dilakukan dengan kotoran. Membuang topi yang dalam bidang penetapan lubang.
• bar tunda dilampirkan ke platform di persimpangan. Perkara utama yang semua lubang bertepatan dengan satu sama lain. Selanjutnya, bukaan pengikat dimasukkan, dan kemudian tegas diperketatkan.
• Setelah selesai pemasangan sambungan elektrik dibuat snap halangan kepada sistem kenderaan di atas kapal. Kemudian menetapkan pengancing buku itu.

Pada peringkat akhir kerja, cek sesak semua bolt dan pengikat. Untuk penetapan dipertingkatkan bar tunda untuk badan kereta pada bolt dipasang kacang tambahan, yang seterusnya mencegah longgar.

halangan tunda dengan tangan sendiri

Di mana untuk memulakan, jika ada keinginan untuk membuat halangan sendiri? Perkara pertama yang perlu memikirkan bagaimana keputusan yang rasional, berapa banyak usaha, masa, wang dan bahan-bahan yang perlu dibelanjakan untuk pelaksanaan rancangan itu. Dalam beberapa kes, lebih menguntungkan untuk mewujudkan pemasangan sistem kilang.

Perkara pertama yang diperlukan untuk membuat suatu halangan dengan tangannya - pilihan cangkuk yang sesuai. Maka anda boleh bergerak ke penyediaan rasuk. Cara yang paling mudah untuk membuat reka bentuk yang akan disambungkan kepada badan kereta itu di bawah sekali. penjelmaan ini tidak memerlukan kos dana bagi mewujudkan cutout dalam bumper. Jika ini tidak dapat dilakukan, mungkin kita perlu melepaskan diri pengeluaran bar tunda?

rasuk boleh dibuat kepada perintah. Pada masa ini, struktur dipasang destinasi yang boleh paling banyak bengkel logam. Walau bagaimanapun, dengan peralatan untuk kimpalan dan kemahiran yang berkaitan untuk menghadapi kerja boleh menjadi pada mereka sendiri.

Salah satu komponen yang paling penting dalam halangan improvisasi menyajikan pengikat. Sering pengeluar asalnya telah dikimpal bolt di badan kereta. Dalam kes ini, hanya ada rasuk tetap statik dan cangkuk. Jika tidak ada pengikat standard perlu membeli gadai janji bolt, auto bingkai flash dan mengetatkan mereka dengan tangan, dengan menggunakan satu set kunci. Sebelum memasang rasuk pada badan adalah disyorkan untuk tutup dengan cat serbuk. Apa-apa penyelesaian yang akan mengelakkan berkarat logam dan meningkatkan panjang struktur.

Pada akhirnya, seperti dalam kes dengan pemasangan halangan kilang, sambungan elektrik dibuat. Ia hendaklah berpandukan kepada standard negeri. Selepas itu, kepada Trailer gandingan buatan menyertai treler dan isyarat stop cek.

Sebelum menggunakan halangan improvisasi penting untuk menguji ia dalam tindakan. reka bentuk semula boleh berada di lokasi yang jauh, seperti koperasi garaj. Jika unsur-unsur pembinaan tidak tertakluk kepada ubah bentuk semasa pergerakan kereta dalam arah yang berbeza, anda boleh mula untuk mengendalikan peranti daya tarikan.