Porsche Boxster - superupravlyaemy supercar untuk wang minimum

Pada awal tahun 90-kes di syarikat itu Porsche sekali lagi tidak berjalan dengan baik. Kereta belum dijual, pengeluaran jatuh, syarikat itu mengalami kerugian. Heinz Branicki, maka ketua kumpulan itu, telah digantikan dengan tegas dan juga beberapa cabaran Wendelin Wiedeking a. Beliau telah melabur dalam pembangunan model kereta baru dalam lima kali lebih daripada jumlah yang yang dinilai syarikat Porsche sendiri, dan pada tahun 1996 memenangi perjuangan berisiko ini dengan kegagalan pembebasan model Porsche Boxter. Terima kasih kepada harga yang berpatutan dan berkualiti tinggi, kereta ini hanya mengambil tempat pertama dari segi jualan antara model Porsche lain dan disimpan status ini sehingga tahun 2003, apabila terdapat crossover Porsche Cayenne.

The Boxter nama model digabungkan dua perkataan: boxer (sebagai orang-orang Jerman memanggil enjin boxer) dan roadster (dikenali jenis badan), tetapi tanpa tanda-tanda bahawa semangat perjuangan tidak dilakukan. Adalah berdasarkan susun atur pertengahan enjin, tidak seperti belakang digunakan dalam model popular di Porsche 911. Badan kereta direka oleh penulis BMW Z1 Harm Lagaay, yang mengambil sebagai asas ciri-ciri model popular sebelum terbuka Porsche 550 Spyder dan 356 Speedster. Daripada struktur badan, diperbuat daripada keluli tergalvani, pakar Porsche berjaya mencapai pekali rekod drag Cx = 0.31. Porsche Boxster Jika kelajuan melebihi 120 km / h - secara automatik ditolak ke belakang menekan spoiler yang juga menarik balik secara automatik dengan mengurangkan kelajuan 80 km / h. bumbung yang boleh dibuka, dilengkapi dengan perlindungan khas daripada habuk dan kotoran dikeluarkan dalam 12 saat jika hanya stop lengkap mesin. lampu kereta ditutup dengan perisai plastik, lebih tahan lama dan lebih ringan daripada kaca, dan ketika memandu dengan atas terbuka lengkok pada keselamatan adalah mungkin untuk memasang kaca boleh alih keluar perlindungan khas. Kerana enjin, yang terletak di bawah tempat duduk, di dalam but dua Porsche Boxster: depan dan belakang.

Generasi pertama Porsche Boxster 6-silinder enjin boxer mempunyai output 217 hp dengan jumlah 2.7 liter. Mengenai butiran enjin ini telah digantikan oleh motor ketiga yang terkenal 911, tetapi tidak seperti sebelumnya mempunyai penyejukan cecair dua litar. Kemudian, terdapat model Porsche Boxster S, yang dipasang enjin yang lebih berkuasa dalam 252 hp, 3.2-liter. Kedua-dua enjin dua aci sesondol atas, dan suntikan dikawal Bosch Motronic 5.2 sistem masa pelarasan VarioCam «pemahaman" merujuk kepada petrol nombor oktana yang lebih rendah daripada 98, sedikit merosakkan dinamik pecutan.

Penggantungan Porsche Boxster elastokinematicheskaya dengan memutar roda belakang ke arah putaran hadapan. Empat aluminium aloi angkup brek digunakan dalam Formula 1 kereta, menyediakan brek 37.7 meter dari 2.7 saat daripada 100 km / h terhenti.

Bagi pengalaman operasi domestik Porsche Boxster, mengulas pemilik dari Rusia dan negara-negara CIS penuh dengan kekaguman tulen dan semangat. Tiada mesin yang lain dari orang-orang di mana yang menunggang pemilik, tidak menunjukkan keputusan seperti dalam kestabilan tingkah laku di jalan raya semasa pusingan yang paling berisiko.

Porsche Boxster - sebuah kereta yang agak munasabah untuk wang, dengan penggunaan bahan api yang sederhana dan cukai minimum, akan membolehkan pemilik, walaupun jauh dari sukan permotoran berasa di belakang roda kereta sukan.