Berita dan MasyarakatSelebriti

Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich, angkasawan: biografi

Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich - angkasawan dan ujian Soviet jurutera kedua puluh tiga, "Soyuz-10" dan "Salyut". "Kesatuan-16" adalah seorang jurutera penerbangan. Ahli Parti Komunis Kesatuan Soviet. Beliau menerima pelbagai anugerah kerajaan untuk kerja-kerja mereka. NN Rukavishnikov pertama membuat kapal angkasa pendaratan kecemasan secara manual.

keluarga

Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich dilahirkan kelapan belas September 1932 di kota Tomsk. Ibunya, Galina, bekerja sebagai jurutera reka bentuk di kereta api. Bapa tiri - ketua projek pembinaan. Apabila ditanam, Nikolay berkahwin Nina Vasilyevna, yang mula-mula bekerja sebagai ketua jurutera, dan kemudian menjadi seorang suri rumah. Mereka mempunyai seorang anak lelaki, Vladimir.

pembentukan

Pada mulanya, Nicholas belajar di sekolah Uzbek di bandar Angra. Kemudian meneruskan pengajian di Tomsk. Walaupun ibu dan bapa bekerja di Mongolia 1947-1950. Saya pergi ke bandar sempadan sekolah Kehtaitse. Beliau menamatkan pengajian di sekolah tinggi sudah di Moscow pada tahun 1951, kemudian masuk modal kolej mekanikal (kini Institut Kejuruteraan Jasmani) di Fakulti peranti pengkomputeran elektrik dan automasi. Beliau menamatkan pengajian pada tahun 1957 dengan bidang kejuruteraan fizik. Pada tahun 1980, beliau mempertahankan tesisnya, beliau menjadi calon sains teknikal.

Paling disayangi geografi, matematik dan fizik. Bapa Nicholas berjaya menanamkan dalam anaknya cinta radiodelu dari awal kanak-kanak. Nikolai disimpan perasaan itu untuk hidup. Institut ini gemar kerja-kerja saintifik. Antara pelajar-pelajar lain Nicholas diasingkan sifat-sifat seperti rasa ingin tahu, minda ingin tahu, ketekunan dan perhatian.

Pengalaman kerja

Sejak tahun 1957 Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich bekerja di CRI-58 jurutera. Beliau memperkenalkan dalam operasi komputer. Pada masa yang sama terlibat dalam reka bentuk, pembangunan, pemasangan dan ujian sistem kawalan, termasuk perlindungan teknikal reaktor nuklear.

Dari tahun 1957, beliau bekerja di bahagian kedua puluh satu OKB-1 sebagai seorang jurutera. Membangunkan sistem pengurusan stesen planet automatik, beliau mengambil bahagian dalam penciptaan tumbuhan dan penerbangan ujian. Pada tahun 1960 NN Rukavishnikov telah dinaikkan pangkat sebagai jurutera kanan. kumpulan di bawah seliaan yang dibangunkan oleh ruang objek sistem pengurusan. Pengurusan suka kualiti dan kadar kerja, jadi Nicholas cepat berkembang melalui pangkat. Perlu diingatkan bahawa sebarang memuaskan nafsu dia tidak pernah digunakan dan hanya mencapai buruh mereka sendiri.

Dari 1962 hingga 1963. Nikolai dicipta di atas kapal kawalan yang kompleks dan automasi untuk memproses maklumat yang diterima, dan pada musim luruh tahun 1964 beliau telah dilantik sebagai ketua pasukan pembangunan.

penyediaan penerbangan

Pada tahun 1964 Rukavishnikov Nikolay Nikolayevich telah dihantar untuk pemeriksaan perubatan sebagai calon angkasawan, tetapi tidak memberikan akses Suruhanjaya. Dua tahun kemudian, beliau lulus pemeriksaan perubatan sekali lagi, dan akhirnya dilantik sebagai angkasawan ujian. Pada masa yang sama beliau mengambil bahagian dalam penciptaan sistem ruang objek kawalan. Dihasilkan dengan sekumpulan peranti, sistem di atas kapal, dan lain-lain, mengambil bahagian dalam ujian.

Pada tahun 1967, Nicholas menjadi ahli kor angkasawan dan ditugaskan kepada penguji. Sehingga tahun 1970, beliau memegang latihan khas untuk terbang di sekitar Bulan dan mendarat di atasnya. Pada tahun 71, beliau telah dinaikkan pangkat untuk menguji angkasawan kelas ketiga.

Tetapi latihan adalah sia-sia: jika kegagalan pelancaran roket berlaku, dan risiko kehidupan kepimpinan angkasawan tidak boleh. Penerbangan terpaksa ditangguhkan. Walau bagaimanapun, persediaan untuk penerbangan ke angkasa terus, hanya kali ini ke stesen orbit "Salyut".

penerbangan sulung

Its angkasawan pertama penerbangan Rukavishnikov, yang biografi yang dinyatakan di dalam artikel ini, yang dilakukan pada bulan April 1971 sebagai jurutera ujian "Kesatuan-10." Di dunia ia adalah kali pertama kapal angkasa berlabuh dengan stesen angkasa itu siap. Tetapi penarikan balik yang lengkap tidak menunaikan sesak bersama, supaya peralihan angkasawan ke stesen angkasa, kali ini tidak berlaku.

Pesawat Nikolai kedua terpaksa membuat puluh bulan Julai 1971, tetapi hampir sebulan sebelum tarikh itu, telah membunuh seluruh anak-anak kapal dari "Soyuz-11", jadi berlepas dibatalkan buat sementara waktu. Pada bulan September tahun yang sama Rukavishnikov menjadi timbalan ketua jabatan.

Pesawat kedua

Kedua penerbangan Tomsk angkasawan Rukavishnikov dibuat pada Disember 1974 sebagai seorang jurutera penerbangan di atas kapal "Soyuz-16". Penerbangan itu berlangsung 5 hari 22 jam. 23 min. 35 sec. komander kapal angkasa telah dilantik A. Fillipenko. Angkasawan diatasi dengan tugas cemerlang. Program ini dikira atas penerbangan dua ujian, dan enam bulan kemudian, ia adalah perlu untuk membuat salinan kru utama kapal.

Untuk melakukan ini, "APAS" program telah diwujudkan (ujian penerbangan), dalam rangka kerja yang melakukan penerbangan kedua. Pada tahun 1975 Rukavishnikov N. N. menjalani persiapan tambahan untuk penerbangan seterusnya, dan yang sama pada tahun 1977, tetapi jawatan "Kesatuan" komander.

Pesawat ketiga

Pesawat ketiga dalam ruang Rukavishnikov dibuat dalam April 1979 sudah dalam kedudukan komander, dan ini adalah penerbangan pertama sebagai ketua seorang awam. Sebagai kapal menghampiri stesen angkasa, terdapat darurat - secara spontan matikan enjin. Hanya dengan mahir dalam anak-anak kapal Nikolai Nikolaevich dia terselamat dan kembali dengan selamat ke bumi. Kali pertama pendaratan kecemasan dibuat secara manual.

penerbangan akhir

Pada tahun 83 yang Rukavishnikov - angkasawan, telah dalam ruang tiga kali, sekali lagi mula bersedia untuk penerbangan seterusnya, telah dilantik sebagai ahli anak kapal Soviet-Indian yang pertama. Tetapi atas sebab-sebab kesihatan Nikolai Nikolaevich pencalonan ditolak, dan dia telah dibuang dari persediaan untuk penerbangan. Pada tahun 1987 beliau telah dipecat daripada jumlah angkasawan kerana persaraan.

Rukavishnikov sering memberi syarahan dalam "Ilmu" masyarakat, beliau adalah seorang ahli lembaga dan berterusan penyiaran terkemuka tentang angkasa. Sehingga persaraan bekerja sebagai timbalan. ketua RKK "Tenaga" adalah pada masa yang sama sebagai presiden Persekutuan Kosmonautik, pertama Kesatuan Soviet dan kemudian Rusia.

Rukavishnikov sebagai orang yang

Sebagai Nikolai Nikolaevich ingat semua yang mengenali beliau, beliau adalah seorang yang sangat menarik, keluar, sangat meriah dan ceria. Kerana dia tahu Nikolai Rukavishnikov sangat banyak, ia adalah seorang pencerita indah. Dia sentiasa bertindak balas kepada permintaan untuk bantuan, dan ada juga memanggilnya Tomsk Gagarin. Dada-tugu kepadanya telah ditubuhkan semasa hayatnya.

kematian angkasawan

Nikolay Nikolaevich Rukavishnikov - angkasawan yang meninggal dunia akibat serangan jantung yang disebabkan oleh edema paru-paru, kesembilan belas Oktober 2002 ini adalah hasil daripada komplikasi Alzheimer, yang telah ditemui di angkasawan. Rukavishnikov dikebumikan di Moscow Ostankino tanah perkuburan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.