"Samand" (mesin). Samand: kereta Iranian

Ah, bagaimana indah "Samand"! Mesin ini adalah Iran dibuat dengan menggunakan bahagian-bahagian tempatan. Ini adalah kereta nasional pertama, yang dikeluarkan oleh Iran Khodro. Syarikat ini mengeluarkan Peugeot 405 dan seterusnya. Pada masa yang sama ada terdapat versi terkini yang Peugeot 405. Kerjasama "Iran Khodro" dengan syarikat Perancis PSA Peugeot Citroën bermula pada tempoh bekalan enjin HM7. Ini motor digunakan dalam Peugeot 504. melaksanakan dan bekalan dan penghantaran untuk sesetengah model Paykan. Dan mekanisme ini adalah berdasarkan Hillman Hunter. Di dalam IKCO Syarikat menghasilkan 80% daripada bahagian-bahagian "Samand".

"Samand" direka berdasarkan kereta Peugeot 405. Hari ini ia menetapkan enjin berikut: XU7JP gred kelapan dan TU5J4 kelas keenam belas. IKCO untuk model baru pada enjin dwi-bahan api maju sendiri yang digunakan dan petrol dan gas. enjin Iran akan di bawah lesen. Bosch telah mengambil minat yang mendalam dalam enjin ini.

eksport

Iranian kereta "Samand" yang dihantar ke Rusia dan Bulgaria telah bermula seawal tahun 2006. pasaran jualan berpotensi IKCO menganggap Poland, Turkey, Tajikistan, Pakistan, United Arab Emirates, Afghanistan dan Mesir sejak tahun 2007.

pemasangan talian

Iranian kereta "Samand" yang dihasilkan di Minsk, syarikat Belarusia "Unison" pada bulan September 2006. Ia juga menghasilkan van "Lublin". Azerbaijan sedan "Samand" mengumpul Star Enterprise. Di sini, penduduk tempatan memanggil sedan AzSamand.

Di mana lagi dikumpulkan "Samand"? mesin ini dibuat di Venezuela sejak 2006. Pada bulan Mac 2007, melancarkan pemasangan talian Siamco "Samand" di Syria. Iran Khodro merancang untuk menghasilkan kereta yang menakjubkan ini di Mesir, Senegal dan China untuk usaha sama.

model

• Iran Khodro Samand, peralatan: Norma, LX, Basic, EL.
• Iran Khodro Runna.
• Iran Khodro Samand LX.
• Iran Khodro Zoubin, yang direka oleh pereka.
• Iran Khodro Coupe, yang direka oleh pereka.
• Iran Khodro Sarir. Ia adalah versi memanjang kereta Samand itu.
• Iran Khodro TU5. Samand adalah berbeza daripada enjin dan beg udara pemandu (mudah dikenal pasti oleh kebaharuan jeriji).
• Iran Khodro Sarir. Ia adalah versi memanjang kereta Samand itu.
• Iran Khodro Vane. Ia dianggap sebagai menjanjikan pengambilan berdasarkan Samand.
• Iran Khodro Pardis, yang direka oleh pereka.

iran Khodro

Pertimbangkan syarikat itu, yang dibuat kereta "Samand Iran." Iran Khodro adalah organisasi automotif Iran terbesar. Syarikat yang diasaskan oleh saudara Ahmad dan Mahmoud Hayami pada tahun 1962. Yang beribu pejabat di Tehran. Ada kereta penumpang dihasilkan Samand dan Peugeot. Pengangkutan dikumpulkan di firma lesen Mercedes-Benz.

Yang paling biasa adalah di Iran Kereta "Peykan". Ini dikumpulkan berdasarkan Peugeot-504 1960-1990-ies.

Hari ini, Iran Khodro dipanggil pengeluar utama mesin bukan sahaja di Iran tetapi juga di seluruh Timur Tengah. Setiap tahun, syarikat itu menghasilkan lebih daripada satu juta kenderaan. Dalam pelbagai ada kereta (550 ribu), bas, lori, pick-up. Dengan jumlah barangan perkilangan Iran Khodro adalah tempat yang ketiga belas di dunia.

kapasiti pengeluaran organisasi ini yang luar biasa juga digunakan di Belarus dan Azerbaijan.

Peugeot 405

Jadi, bagaimana direka "Samand"? Ini mesin yang luar biasa. Membangunkan ia dibuat atas dasar kereta Peugeot 405 - reka bentuk biasa, dicipta oleh syarikat Perancis Peugeot. Pertimbangkan "Peugeot 405" Butiran.

pengeluaran bermula pada tahun 1987. mesin itu dinamakan "Kereta Eropah of the Year" pada tahun 1988. Pada masa ini, model ini terus menghasilkan di bawah lesen. Sepanjang tempoh pengeluaran 2.490.963 produk telah dikeluarkan di Eropah.

Design Peugeot 405 dibangunkan Pininfarina. Mesin ini adalah berdasarkan platform yang telah ditetapkan dan pada Citroën BX. Dalam penjualan kereta berkelakuan di hadapan-roda dan semua roda versi memandu. Dia mempunyai jenis badan sedan dan station wagon.

Runna

Syarikat kereta penumpang kedua Iran Khodro adalah Runna. Ini adalah kereta penumpang ketiga direka di Iran. Runna dari Bahasa Inggeris bermaksud "runner". Tetapi jika perkataan ini diterjemahkan dari Farsi, ia bermaksud "hanyut." Projek ini dipanggil nama kod X12. Kereta itu adalah berdasarkan kepada Peugeot 206.

Tetapi "Ranne" mempunyai pendahulu yang - "Samand". Mesin ini mempunyai saiz yang lebih kecil daripada kereta penumpang Iran pertama, berdasarkan "Peugeot 405". "Ranne" mempunyai dua penjelmaan enjin. Ini unit empat silinder: petrol dan gas. Enjin petrol mempunyai kuasa 110 kuasa kuda dan isipadu 1.6 liter. Dalam jumlah gas sebanyak 1.7 liter.

Kedua-dua motor adalah selaras dengan piawaian alam sekitar Euro IV dan Euro V. Selain itu, mereka memenuhi semua standard keselamatan "pertembungan dengan pejalan kaki." kereta ini dilengkapi dengan beg udara, brek ABS, stereng kuasa dan aksesori kuasa tingkap.

Aliran pertama kereta di pasaran domestik Iran pada bulan Mac 2010. Eksport ke negara-negara jiran dan ke Turki berlaku sedikit kemudian. Secara umumnya IKCO merancang untuk menghasilkan 150,000 unit "Ranne" per tahun.

Penerangan kereta

Dan untuk apa jumlah perlu dikira, jika anda suka "Samand" - kereta? harga dia adalah jauh lebih rendah berbanding pesaing terdekatnya. Pada masa ini, agak jarang untuk mencari kereta yang kukuh dengan rig baik, yang akan mempunyai penampilan moden dan kos menyenangkan. Lebih jarang dapat mengesan kenderaan yang menggabungkan ciri-ciri motor yang sangat baik, aksesori yang sangat baik dan teknologi terkini. "Samand" sepenuhnya menyediakan keselamatan penumpang tambahan dan kestabilan dipercayai di jalan raya. Hampir semua model jenama ini mempunyai senarai lengkap data di atas.

Di Rusia, harga kereta Iranian berkisar 60-250,000. Membeli jenama-baru "Samand" adalah mungkin di rasmi Federation peniaga rangkaian.

Di mana "Samand" dari Iran - sebuah kereta yang sangat meyakinkan. Ia dilengkapi dengan saiz yang optimum dan ketebalan roda dan pemasangan kaki pedal yang mudah. kotak Lever jelas melakukan tugasnya. Ia terletak dekat. keselesaan akustik memang berkesan. Dalam kelajuan kerja (3500 rpm), bunyi kereta motor Samand LX senyap dijangka. Hanya selepas 4000 rpm pemandu dengan jelas dapat mendengar bunyi. Penggantungan kuda pada lebam kecil sempurna melicinkan ketidaksempurnaan jalan raya. Pada permulaan, mempercepatkan dinamik licin pecutan pemilik ketara, tetapi nombor mesin dilaporkan kepalsuan sensasi.

Belakang "Samand" kelihatan lebih baik daripada kebanyakan rakan-rakan yang - ". Lelaki di dunia" yang sebenar

Mesin ini tidak seperti seorang raja yang agung binatang atau kuda Arab. Sebaliknya, ia adalah kuda beban yang sama, tetapi ia adalah gen yang baik hati dan baik.