SUV Jepun "Isuzu Rodeo": ciri-ciri teknikal dan kelebihan kereta

Kuat dan menarik crossover "Isuzu Rodeo" adalah sangat popular pada masa itu. perhatian orang ramai ia dipersembahkan pada tahun 1989, dan bertahan sehingga pengeluaran 2004. Kemudian, model ini telah digantikan dengan sebuah kereta Isuzu Rodeo Denver, yang sedang dikeluarkan setakat ini. Namun perhatian yang lebih sedikit harus diberikan kepada pendahulunya.

Secara ringkas mengenai model

Sebagai asas untuk pengeluaran "Isuzu Rodeo", ia telah memutuskan untuk mengambil rangka SUV kompak, yang dikenali sebagai Isuzu MU (Amigo). Baru 80-an mempunyai penampilan yang menarik dan tidak dapat dilupakan. Watak sporty daripada pereka berjaya menekankan jeriji terbuka, pengambilan udara menonjol dalam bumper yang lebih rendah, lampu kabus segi empat tepat dan optik siang mengecil. penampilan dinamik telah berjaya disiapkan dan belakang bahagian condong daripada mobil lain terlalu dekat kaca besar.

Perlu diingat bahawa "Isuzu Rodeo" mempunyai struktur, yang adalah khas untuk SUV 90-an. Maka semua lompat parti kualiti berdiri rangka spar, depan penggantungan bar kilasan bebas dan double-wishbone dan gandar belakang tegar. Dan enjin itu diletakkan melintang, dengan memandu asas ke roda belakang dan fungsi sambungan gandar depan.

Apa yang tersedia untuk anda?

Model "Isuzu Rodeo" spesifikasi bagus. A pengubahsuaian dengan beberapa enjin. Yang paling lemah adalah 116-liter enjin 2.6-hp, ditawarkan hanya dengan 5 langkah "mekanik". Model dengan enjin di bawah hood boleh tersebar hanya sehingga 135 km / h.

Yang paling berkuasa, seterusnya, adalah 3.5 liter enjin 253-hp. Model dengan unit ini adalah yang paling popular, tetapi mereka telah ditawarkan secara eksklusif dengan 4 kelajuan "automatik". Mesin boleh tersebar kepada 180 km / h. Dalam enjin, walaupun kuasa-Nya, ia adalah seorang yang sederhana "selera". 100 "bandar" kilometer mengambil kira-kira 14 liter bahan api.

Selain enjin, ia menawarkan 9 unit-unit lain. Dan sebahagian daripada mereka hanya dipasang di bawah versi hood Isuzu Rodeo Sport. Ada tiga enjin. Yang paling berkuasa menarik sehingga 215 "kuda" pada jumlah 3.2 liter. dua yang lain yang lemah, dan tokoh-tokoh mereka adalah 131 dan 136 l. a. masing-masing.

pilihan

Walaupun ciri-ciri asas "Isuzu Rodeo" (dari segi peralatan teknikal) adalah mengagumkan. Peralatan standard termasuk pilihan seperti yang berguna seperti pendingin hawa, kawalan pelayaran, CD-changer, mengunci pusat, dikawal secara elektronik strok pedal pemecut. Dengan bayaran tambahan anda boleh menempah dalaman kulit.

Trunk pada model 5-pintu mempunyai jumlah jumlah yang menakjubkan untuk 933 liter. Tetapi ia masih mungkin untuk kali ganda baris kedua, dan kerana ini ia meningkat kepada 2297 liter. Dengan cara ini, ia masih sangat mudah pemaju telah direka pintu belakang. Ia terdiri daripada dua bahagian, salah satu yang membuka ke atas, dan yang lain - ke tepi. Restyling, ia telah memutuskan untuk mengadakan pada tahun 2002. pereka dalaman mempunyai minuman sedikit pada penamat menggunakan bahan-bahan yang lebih moden, konsol tengah yang lebih baik, dan juga menetapkan stereng baru dan instrumen dari aksiom.

controllability

Kereta "Isuzu Rodeo 'yang photo diberikan di atas dengan selamat boleh dipanggil unit universal. Beliau mempunyai adab kereta penumpang, yang dibuat daripada SUV kenderaan yang sempurna untuk lalu lintas bandar dan perjalanan jarak jauh. transmisi automatik 4-kelajuan lebih "bertimbang rasa", tetapi di landasan yang betul apabila penghantaran terakhir menjelma watak sporty, yang membolehkan anda untuk berjaya melaksanakan memotong dan mudah untuk mencapai kelajuan tinggi.

Tetapi itu bukan semua. The "Isuzu Rodeo" ada yang kedua, biasanya personaliti off-road. model ini mempunyai tinggi pelepasan 21 inci, "neubivaemaya" penggantungan, all-wheel fungsi memandu untuk menyambung, dan keupayaan untuk beralih ke mod sambilan yang membantu dalam kes jika anda perlu bergerak di atas permukaan licin atau yang dilitupi salji.

Kepada merit

Seperti yang ditunjukkan di sebelah kiri oleh kenderaan off-road "ulasan Isuzu Rodeo ', adalah sebuah kereta yang dipercayai yang mempunyai banyak kelebihan. crossover ini adalah bersahaja. model ini agak eksotik untuk pasaran Rusia, tetapi jika anda memerlukan pembaikan, anda boleh menggunakan barang-barang dari Opel Frontera. Pada tahap yang baik adalah ergonomik. tempat duduk pemandu selesa, mempunyai tempat letak tangan. kedudukan tempat duduk tinggi memastikan keselesaan maksimum dan penglihatan, dan semua butang, tuil dan suis berada di tempat.

Lebih selesa di dalam kereta ini. Penggantungan melicinkan keluar meratakannya supaya pemandu merasakan dengan penumpang semasa perjalanan dengan sempurna. Isuzu Rodeo juga praktikal. Batangnya boleh menampung apa-apa. Satu-satunya negatif adalah kekurangan kerusi dipanaskan mempunyai. Dan ia tidak akan menjejaskan, terutamanya dalam model dengan dalaman kulit. Tetapi ia adalah perkara-perkara kecil yang boleh diletakkan.

Yang memberitahu pengguna jalan raya?

Akhirnya, ia adalah bernilai memberi perhatian kepada komen-komen pemilik bahawa mereka biarkan beroperasi Isuzu Rodeo. Kelebihan utama mesin ini terletak pada dinamisme. Off-road kenderaan boleh bergerak pada kelajuan yang maksimum, tetapi tidak takut untuk kos melambung. Dan versi lain dengan "automatik" boleh dipilih gaya memandu individu disebabkan oleh kehadiran tiga mod yang berbeza (standard dan sukan musim sejuk).

Tetapi perkara yang paling penting adalah bahawa mesin ini sesuai untuk Federation syarat, bukan sahaja dari segi merentas desa pada jalan yang buruk. Ia tidak pernah gagal untuk fros dan bermula serta-merta, walaupun suhu diturunkan kepada had. Ringkasnya, kita boleh mengatakan dengan keyakinan bahawa ini adalah SUV yang besar, dapat diandalkan dan luar biasa, kerana ia tidak begitu biasa di negara kita.