Topi keledar bagi Karting: jenis, terutamanya pilihan unsur-unsur tambahan

Mana-mana sukan memerlukan beberapa bentuk pakaian dan peralatan. Dan dalam hal sukan ekstrem juga peralatan keselamatan perlu. Sebagai contoh, peralatan untuk kart, selain dengan guaman, kasut dan aksesori, termasuk topi keledar. Tidak kira sama ada atlet adalah profesional atau amatur, perkara ini adalah satu kemestian. Kita bercakap tentang perlindungan daripada kecederaan serius, yang tidak dikecualikan dalam kart. Mari kita cuba untuk memikirkan apa butiran yang perlu dicari apabila memilih topi keledar, dan yang jenama usahakan kelulusan atlet.

C bermula?

Sebelum memulakan pembelian keselamatan subjek, harus keperluan jelas dikenal pasti. Dan mereka mesti mematuhi sepenuhnya kart topi keledar. Kepada mereka, sudah tentu, anda perlu termasuk kekuatan dan kebolehpercayaan. Ini bermaksud peralatan akan menemani pelumba bukan satu bangsa, dan untuk menjadi yakin dalam praktikal.

Satu lagi faktor penting untuk banyak kart adalah rayuan visual topi keledar. Lagipun, dalam amatur dan profesional tentunya ada peminat, Kepada mereka bukan mahu menunjuk-nunjuk manuver ketangkasan dan kemahiran kawalan kereta perlumbaan, tetapi juga untuk bersedia sepenuhnya, mengumpul berpuas hati dengan kejayaan pemenang. Di samping itu, bentuk asal dan beberapa atlet Tuning menambah keyakinan.

jenama popular

Bagi kekuatan, maka pelumba cuba untuk memberi keutamaan kepada jenama terbukti. Ia menjadi sangat popular jenama topi keledar kart Bell, serta Sparco, Arai dan Stilo. Jenama-jenama ini telah lama ditubuhkan diri mereka sebagai pengeluar yang boleh dipercayai. Sudah tentu, pasaran barangan sukan tidak tetap, dan setiap tahun ada syarikat baru, bertanggungjawab dan menarik yang berkaitan dengan pengeluaran peralatan sukan.

Ia harus diperhatikan dengan sukan bermotor topi keledar mesti memenuhi syarat-syarat tertentu, yang dipanggil homologation. Untuk menghasilkan mereka, secara amnya digunakan komposit plastik (karbon) menggunakan teknologi yang berbeza (contohnya, kompleks). Untuk model mewah yang dikenali sebagai pengeluar menggunakan tahan api Nomex. Sudah tentu, kos mereka adalah lebih tinggi daripada biasa.

Apa jenama dan popular tidak kart perkara topi keledar, penting, bahawa ia adalah duduk yang baik dan stabil. A kaca (atau visor) adalah telus (dalam hal suatu model tertutup). Ia melindungi daripada aliran udara yang sengit, memberikan pandangan umum tentang juruterbang untuk menjalankan selekoh berbahaya dan menghalang perlanggaran.

Kanak-kanak dan orang dewasa: Perbezaan

Perlu diingat tidak seperti topi keledar untuk kart dan bagi pematuhan dengan usia pemandu. Dan ia bukan hanya saiz. perbezaan adalah terutamanya dalam ketebalan ahli gear. Kanak-kanak sehingga 15 tahun, sebagai peraturan, belajar di sekolah sukan dan masih tidak mengambil bahagian dalam kejohanan antarabangsa. Oleh itu kart topi keledar untuk kanak-kanak direka hanya untuk remaja, mempunyai kekuatan relatif dan acuan tertutup. Visor tidak gelap. Jangan lupa kehadiran sistem pengudaraan mandatori.

Helmet kart dewasa mempunyai prestasi teknikal yang lebih tinggi. Cahaya dari bentuk yang betul, ia mesti mempunyai rintangan yang tinggi kepada aliran udara dan menjadi seperti tahan impak. Sudah tentu, peranan yang penting dimainkan di sini dan kos pematuhan dengan jenis yang profesional atau amatur.

Amatur dan profesional

Terdapat piawaian tertentu yang harus dipenuhi peralatan kart untuk pertandingan profesional. Ia dibezakan oleh peningkatan tahap perlindungan dan lebih mahal daripada harga set amatur. Orang yang gemar kart tidak profesional, mempunyai lebih banyak kebebasan dalam pilihan peluru sukan. Bagi mereka, dengan syarat model yang lebih ringan, tetapi pada masa yang sama tidak begitu kuat sebagai seorang profesional. Antara ciri-ciri keselamatan yang boleh didapati model terbuka. pilihan mereka biasanya dikaitkan dengan jenis tempat perlumbaan dan had laju.

penalaan

Helmet kart selepas pembelian boleh dilengkapi dengan unsur-unsur tambahan, iaitu untuk membuat penalaan. Sebagai contoh, seringkali amatur dan profesional, penuh perhatian kepada kesihatan mereka, memperoleh khas "kolar". Mereka menyelamatkan beban tulang belakang perintis. Walaupun topi keledar mempunyai berat hanya lebih sekilogram, beban pada leher masih dapat dirasai di bahagian tengah. Apa-apa "kolar" dilampirkan kepada saman pemandu, mengambil, dengan itu, sebahagian daripada berat badan topi keledar ke atas dirinya daripada sangat meningkatkan keselesaan dan keselamatan.

topi keledar kart profesional boleh dilengkapi dengan apa yang dipanggil turbovizorom. Ini adalah visor khas yang melindungi gambaran keseluruhan juruterbang dari cuaca. Ia dipasang terus pada topi keledar, dan ia boleh dikeluarkan jika perlu.

Pakar-pakar juga mengesyorkan untuk membeli topi keledar liner sebagai elemen tambahan. Ia menyediakan patut yang ketat topi keledar di kepala, meningkatkan keselesaan perjalanan dan memainkan peranan yang penting dari segi kebersihan.

Helmet kart sering warna yang kukuh. Oleh itu, untuk mencipta rupa asal, atlet kadang-kadang dihiasi dengan unsur-unsur airbrushing perlindungan. Harga sesetengah elemen tambahan bersama-sama adalah sejumlah besar wang, yang tidak berpatutan hanya seorang peminat sukan permotoran. Tetapi keselamatan adalah berbaloi.