"Bugatti Veyron": spesifikasi teknikal, harga, ulasan

Mewah, kuat, mahal - tiga perkataan utama yang dapat menggambarkan kereta ini sebagai "Bugatti Veyron". Spesifikasi teknikal mesin ini adalah mengejutkan. Dan tidak hairanlah. Ia hypercar dari syarikat terkenal dunia yang hanya baru-baru ini menjadi sebahagian daripada kebimbangan "Volkswagen" itu.

prestasi yang menakjubkan

Kekaguman - ini adalah perasaan kereta adalah "Bugatti Veyron". Ciri-ciri teknikal jalan raya seolah-olah binatang yang luar biasa. Pada tahun 2010, kenderaan ini telah mewujudkan satu rekod mutlak kelajuan maksimum (antara mesin bersiri dihasilkan). Dan angka ini berjumlah 431 kilometer sejam. Mendaftar masuk telah diadakan 4 Julai 2010-ke. Pada tahun 2013, ia menjadi jelas bahawa kereta dimatikan penghad kelajuan. Pada versi siri sudah tentu dia aktif dan beroperasi pada kira-kira 415 km / h. Ia dikira untuk pelanggaran, kerana model harus sama antara satu sama lain. Tetapi masih angka ini adalah menarik.

sejarah

Di mana harus bermula cerita yang menarik daripada "Bugatti Veyron"? Spesifikasi - ini adalah topik utama perbincangan. Satu hanya untuk berfikir, pada lewat 90-an (iaitu pada tahun 1999), dunia telah diperkenalkan kepada unit mesin 555-kuat kepada 6.3 liter! Dan ia adalah 16 tahun yang lalu! Ya, sejumlah besar kereta moden boleh tidak disamakan dengan apa-apa jalan raksasa! Enjin ini dibina mengikut formula W18 istimewa. Tetapi ia adalah perlu untuk bercakap tentang perkara ini kemudian. Dan lagi - beberapa perkataan mengenai perkembangan awal model ini.

Kebanyakan ulasan adalah penuh dengan pujian bersemangat mengenai reka bentuk dan dalaman. Luaran telah membangunkan studio Itali bernama Giorgetto Giugiaro. Pelan ini adalah untuk mewujudkan penampilan sporty, tetapi pereka ternyata membuat kereta yang tidak agresif dan dinamik, mewah, indah. Walau bagaimanapun, pendapat berbeza di sini - banyak kemunculan keinginan sangat. Pemilik mengatakan bahawa segala-galanya kelihatan sangat kaya, mahal, rapi. Dan sudah tentu kawasan pedalaman. dalaman kulit, kerusi yang selesa, sebanyak mungkin panel instrumen berfungsi, pelapisan ideal - salon sempurna, dan ia sukar untuk berhujah. Pemandu berhujah bahawa kerana kereta ini hanya tidak berasa seperti pergi keluar. Dan tidak hairanlah, kerana ia adalah benar-benar hebat.

proses memperbaiki

"Bugatti Veyron" yang spesifikasi walaupun dalam 90-an yang dikenali sebagai rasa hormat dan kagum meningkat dengan tahun-tahun semakin baik. Dua tahun kemudian, dunia muncul kereta pra-siri. Tetapi ia terus bertambah baik. Dan pada tahun 2003, dunia kelihatan bersedia kereta "Bugatti Veyron Sport". Spesifikasi kereta super adalah pada masa-masa yang lebih baik daripada sebelumnya.

kuasa enjin tidak walaupun dapat mengira dengan tepat. Sekurang-kurangnya 1 020 "kuda", maksimum - 1040. Transmission luar biasa - ia pergi untuk setiap kelajuan untuk tempoh yang diabaikan masa (0.2 saat!). Dan terima kasih kepada dwi-klac. Walaupun apa-apa output sistem seksyen Transmission tunggal penghantaran. Mereka mempunyai klac mereka sendiri. Ganjil juga dipaparkan bahagian lain pada prinsip yang sama. Jika anda mahu pergi ke dalam gear yang lain, ia adalah perlu hanya untuk memindahkan klac. Oleh kerana kelajuan yang telah disediakan, dan masa yang anda belanjakan untuk ia tidak perlu untuk menukar. Sebaik sahaja kereta mencapai 220 km / h, dengan serta-merta mengeluarkan model hidraulik untuk mencapai pembersihan tanah 8.9 sentimeter. Bersama-sama dengan kenaikan ini dan fender, dengan itu menyediakan daya pengapit yang diperlukan.

peralatan

Spesifikasi "Bugatti Veyron" ditentukan bukan sahaja oleh enjin, tetapi juga peralatan lain. Ia juga perlu diambil perhatian. Pada kenderaan ini, dipasang benar-benar unik, cakera brek pengudaraan yang diperbuat daripada bahan khas - uglekeramiki. Di samping itu, ia dilengkapi dengan angkup lapan omboh. Apabila mesin mencapai 200 km / h, sayap diaktifkan semasa brek. Ia bertindak sebagai sejenis brek udara. Adalah menarik bahawa tayar jangan penggulungan secara manual daripada beberapa lapisan getah. Dengan mesin ini dihentikan sepenuhnya (jika ia bergerak pada kelajuan maksimum), ia memerlukan sepuluh saat.

Sebelum "beratus-ratus" kereta ini memecut dalam 2.5 saat. Sehingga 200 km / h - untuk 7.3. Sehingga 300 km / h - 16.7 saat, baik sehingga 400 km / h - hampir satu minit (55.6 s). Spesifikasi ini "Bugatti Veyron" bukan sahaja menggembirakan. Mereka adalah menakjubkan. Cukup untuk menarik balik bahawa beberapa kereta moden sehingga "beratus-ratus" boleh tersebar kira-kira 15 saat.

kos

Harga dan spesifikasi Bugatti Veyron - kedua-dua topik yang paling menarik untuk peminat kereta. Tidak perlu berfikir lama untuk menyedari - kereta ini tidak mampu bagi semua. Di Eropah, kos membuka "Bugatti Veyron" pada tahun 2009 adalah kira-kira 1.4 juta euro - dan ia bukanlah muktamad dan hanya harga awal! Yang paling setia kepada harga versi paling murah bersama-sama dengan cukai berjumlah 1.65 juta euro. Ya, kereta ini - bukan untuk orang-orang yang suka untuk mengira wang.

Exclusive 2008

"Bugatti Veyron": spesifikasi teknikal, harga, reka bentuk, bahagian dalam kereta - itu semua sangat menarik dan layak perhatian. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa fakta yang menyeronokkan tentang yang anda perlu tahu. Adalah menarik bahawa pada tahun 2008 dunia dibentangkan mesin diwujudkan dengan kerjasama dengan rumah fesyen di bawah nama Hermes (Perancis). Dan kereta ini dipanggil tara Bugatti Veyron FBG Hermes. Apa yang istimewa tentang perkara ini? Roda dengan 8 jejari, diperbuat daripada aluminium digilap istimewa. jeriji lain diperbuat daripada aloi ringan. Mereka kelihatan seperti huruf H, menindih satu sama lain. Permukaan dalaman adalah hanya cantik. Mereka diperbuat daripada berkualiti tinggi kulit anak lembu muda. Di jalan, dikesan gaya korporat rumah fesyen Perancis. Ini, sebenarnya, adalah ciri-ciri model ini.

Versi terbaru

Akhirnya, ia adalah bernilai mengatakan beberapa perkataan mengenai versi awal tahun 2010 ini. Ini adalah lebih kuat dan rapi Bugatti Veyron. Gambaran keseluruhan ciri-ciri kenderaan itu boleh menunjukkan ini dengan sepenuhnya. Tetapi ia tidak cukup untuk merasakan semua kelebihan mesin. 1200 kuasa kuda - seorang tokoh yang luar biasa. enjin menjadi lebih kuat pada 200 hp. a., berbeza dengan model sebelumnya! Turbonagnetali telah dikemaskini, ditambah kepada semua pemaju telah dinaik taraf pengeluaran dan peningkatan intercooler, menambah prestasi. mereka juga meningkat dengan ketara prestasi aerodinamik. Walaupun, melihat versi sebelumnya, secara tidak sengaja menimbulkan soalan: "Di mana yang lebih baik?" Tetapi pengeluar telah dapat tinggal hanya pada tahun 2014. Ia kemudian berhenti pengeluaran model ini.

Akhirnya, ia adalah bernilai untuk memberitahu beberapa perkara yang menarik. Sebagai contoh, sepuluh digunakan radiator untuk menyejukkan motor. Dan semua model untuk kereta itu, selain daripada kunci pencucuhan standard, yang lain. Ia adalah perlu untuk menterjemahkan hypercar dalam mod kelajuan tinggi pengangkutan. Yang terakhir, secara kebetulan, dihentikan pada tanda 375 km / h. Satu perkara - kereta ini bukan untuk jalan raya Rusia dan kesesakan lalu lintas.