A mengetuk rak stereng: bagaimana untuk membuang?

Untuk ramai pemilik kenderaan salah satu masalah dalam operasi kenderaan itu adalah ketukan di rak stereng, yang berlaku dengan peredaran masa yang tertentu. masalah itu tidak timbul kerana kualiti pembinaan miskin. Sebaliknya, ia adalah dengan sendirinya kenderaan yang sangat boleh dipercayai, jadi hanya beroperasi secara tidak wajar menimbulkan kemunculan kesalahan itu. Di samping itu, berkualiti rendah jalan domestik memimpin terbukti tidak berguna apa-apa mekanisme walaupun mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi.

Kesalahan yang berkaitan secara langsung ke rak, dinyatakan sebagai ketukan atau keriut auto semasa operasi. Muncul dalam mengetuk rak stereng bukan sahaja boleh menjejaskan tingkah laku kereta di jalan raya, tetapi juga membawa kepada kemalangan. Oleh itu, dalam artikel ini kita akan melihat bukan sahaja bagaimana untuk menghapuskan mengetuk rak, tetapi punca kerosakan. Juga bagi pemilik kenderaan kita bab, yang akan kaedah yang diterangkan untuk meningkatkan kehidupan Perkhidmatan stereng.

Prinsip operasi mekanisme

pengurusan bilah terdiri daripada komponen-komponen berikut:

• rak;
• gear;
• aci steering;
• mekanisme kemudi;
• tips.

Prinsip operasi unit ini adalah seperti berikut: apabila stereng dihidupkan untuk roda gear aci steering dihantar sebagai kuasa. Ia seterusnya mendorong rak stereng. Tugas rak ini adalah untuk menukar gerakan berputar ke dalam linear.

Sebab-sebab kegagalan

Prinsip-prinsip asas operasi peranti, untuk memahami sebab-sebab mengapa terdapat ketukan di rak stereng, tidak begitu sukar. Selalunya, punca kesalahan boleh:

1. tindak balas pendidikan di tempat-tempat elemen penglibatan kemudi. Ini adalah kerana pertama sekali tidak sesuai untuk pembinaan jalan raya tempatan yang tidak dapat menahan beban yang berat dan menunggang berterusan pada kereta di jalan raya.
2. Akibat haus dan lusuh akan jatuh ke dalam lumpur, yang membawa kepada hakisan. Karat yang terhasil mengurangkan kualiti penglibatan, dan semasa pergerakan mula muncul mengetuk.

langkah-langkah pencegahan

Memadam penampilan keseluruhan agak sukar untuk mengetuk rak stereng, tetapi anda boleh (jika anda mengikuti peraturan yang mudah). Antara pembebasan pencegahan utama:

• Lengkap mengabaikan brek tajam dan bermula (sudah tentu jika tidak ada risiko kemalangan), kerana gerakan agresif banyak memakai mekanisme stereng.
• Tidak boleh digunakan sebagai cut-off membendung apabila tempat letak kereta, kerana roda kecil menyerang ia kemudiannya menjejaskan dengan teruk.
• Begitu juga dengan memukul membendung dan sama sukar untuk halangan yang tidak dapat diatasi.
• Mengatasi Lubang dalam bentuk lubang, lebam, berbaring anggota polis, harus pada kelajuan yang minimum. Ia tidak perlu mengikuti peraturan: ". Lebih kelajuan - kurang lebam" Sebarang benjolan pada kelajuan - ia adalah satu tamparan yang hebat kepada stereng.
• pemantauan berterusan daripada anjing laut dan anter untuk gear stereng.
• Diagnostik untuk manifestasi tanda sedikit masalah.

Prosedur pembaikan mudah

Mengenai persoalan bagaimana untuk menghapuskan bunyi rak pada mesin sama ada, jawapannya adalah agak mudah: anda perlu membuat mengetatkan skru menyesuaikan diri. tindakan ini, sudah tentu, akan untuk beberapa lama untuk menggerakkan kenderaan tanpa sebarang masalah. Tetapi kadang-kadang pengetatan yang kuat skru membawa kepada gangguan dalam pengurusan, iaitu merosot sistem kemudi. Apabila membelok, roll ke sebelah kanan stereng akan menjadi sangat sukar, dan, hasilnya, akan menghadiri ketidakselesaan memandu dan keletihan yang besar.

Cara yang berkesan untuk menghapuskan mengetuk

Untuk mengeluarkan ketukan di rak stereng, ia cukup untuk mengalihkan aci. Pembongkaran dijalankan mengikut apa pemasangan yang dipasang pada kereta. Mungkin ada rak yang mudah dan mekanisme pinan atau satu unit kawalan stereng dengan penguat.

Jika mekanisme jenis pertama, ia mencukupi untuk longgarkan kancing cuping stereng, dan kemudian tinggal dalam pertunangan. Jika ada kuasa pada kereta stereng mesti disalirkan dan keluarkan tiub tekanan tinggi. Perlu diingat bahawa kehadiran pembaikan penguat bebas adalah agak rumit dan memerlukan pengalaman kerja itu dan kehadiran pembantu.

Selepas merombak aci perlu dicucuk. Sejak ia dikeluarkan kesan kakisan atau pembangunan. unsur-unsur yang rosak dikembalikan dan diproses lapisan kromium nipis. Maka semua unsur-unsur dengan teliti digilap.

Karya-karya ini mempunyai ciri-ciri ketepatan yang tinggi, supaya ia adalah mungkin untuk memanjangkan hayat rak stereng. Jika terdapat kakisan dalam mekanisme kekaki, butiran tidak boleh melakukannya tanpa penggantian lengkap. Dalam mana-mana kes, menghilangkan masalah yang mungkin, tetapi perlu untuk menjalankan diagnosis awal untuk menentukan kerumitan pembaikan.

Pembaikan stereng "Lada Kalina"

Mengetuk rak stereng "Kalina", serta mana-mana model lain kereta domestik, boleh menunjukkan operasi pada permukaan yang tidak rata. Di samping itu, usul itu dihantar kepada strok roda. Sebelum menjalankan pembaikan, anda perlu faham mengapa rak stereng yang boleh didengar. "Lada Kalina" mengetuk boleh mengeluarkan kerana Longgarkan skru pelaras atau haus dan lusuh, dan penggunaan yang tidak betul kereta.

Anda perlu menyesuaikan kekunci 10 dan 13, serta seorang penari telanjang untuk stereng. Tidak ada keperluan untuk memandu kereta di sebuah lubang atau pada pesawat angkat yang. Semua operasi yang dijalankan secara langsung di dalam petak enjin.

Untuk menyesuaikan rak, keluarkan bateri, kerana lokasi mengganggu kerja. Dengan 10 kunci dikeluarkan terminal, dan "mantel" 13-gilir pada coupler lampiran bateri.

Selepas mengeluarkan bateri, ia adalah perlu untuk hapus terletak di bawah buaian yang dipasang ke 4-bolt. Ini akan membolehkan akses penuh kepada rak stereng. menyesuaikan bolt terletak di bahagian bawah perumahan dengan topi plastik, yang juga mesti dikeluarkan. Selepas prosedur ini menggunakan spetsklyucha perlu tarik daya tarikan.

pelarasan ciri

Petua! Mengetatkan bolt pelarasan itu tidak berbaloi sangat banyak, seperti semasa memandu, fenomena berbahaya boleh berlaku apabila beralih - zakusyvanie.

Laraskan seperti yang diperlukan: turn bolt kepada maksimum 20 darjah, maka anda perlu menaiki dan memeriksa jika ketukan rak stereng hilang "Lada Kalina". Jika getaran berterusan, anda sekali lagi boleh mengetatkan bolt, tetapi maksimum 15 darjah.

Walau bagaimanapun, jika semula mengetatkan-sia-sia, harus dilakukan baik pulih rak stereng. Dalam kes ini, ia melibatkan pertukaran tips stereng, anjing laut, anthers.

Membetulkan untuk "Toyota"

Walaupun kualiti Jepun, ketukan di rak stereng, "Toyota Corolla" menerbitkan kerap. Dan pemilik kenderaan perlu menyelesaikan masalah ini. Di Rusia, ia adalah sangat popular dipanggil kereta. Pengguna jalan raya dan kemudian perlu membuat keputusan bagaimana untuk mengeluarkan bunyi rak stereng. "Toyota Corolla" yang menarik minat mereka yang paling. Sebelum ini menghapuskan masalah ini adalah sangat sukar, tetapi terima kasih kepada output tuan masih found.

Anda mesti membeli kelengkapan gris untuk 6 atau 8, gris yang berkualiti tinggi dan kesabaran dalam kerja-kerja. Menjalankan kerja-kerja terbaik dalam garaj di liang kubur.

Selanjutnya, dalam usaha untuk menghapuskan rak ketukan, "Toyota Corolla" diletakkan di atas permukaan yang rata. Bersenjata dengan gerudi diameter yang betul dan gerudi, ia adalah perlu untuk menggerudi lubang di kereta api, ia adalah mudah bukan sahaja untuk berubah gris sesuai, tetapi juga menghasilkan pembungkusan rak gris dengan picagari.

Ukiran puting gris dipotong dengan air paip. Selepas itu, anda mesti menggunakan sealant khas, yang hanya sesuai untuk sambungan Thread. Apabila ia dilakukan, anda perlu skru puting gris dalam lubang dan membuat kereta api pembungkusan pelincir.

Untuk menghapuskan sepenuhnya keperluan mengetuk satu jilid silinder 400 ml. Perlu diingati bahawa selepas penyemperitan adalah perlu untuk mengeluarkan minyak berlebihan dan minyak boleh tutup penutup plastik.

Anda perlu menggunakan hanya minyak pelincir yang sesuai untuk rak "Toyota" jenama kereta. Dengan cara ini mudah anda boleh menghapuskan ketukan di rak stereng ( "Toyota Tundra", juga).

Dalam kes lain, kenderaan ini mengemudi mengetuk atau tiub, bertanggungjawab untuk roda pelarasan ketinggian. Mekanisme ini adalah perlu untuk mendiagnosis lintasan jurang yang ada.

Bagaimana untuk menghapuskan bunyi "Lacetti" rak

Atas kereta "Chevrolet Lacetti" Ralat ini berlaku kerana tips stereng dihina, penggantian yang akan kos pemilik jauh lebih murah daripada kereta api. Jika anda boleh membuat ia semua bekerja secara bebas.

Untuk menggantikan kedua-dua terminal akan mengambil lebih kurang satu jam. Walau bagaimanapun, ia akan menjimatkan wang dan memastikan kualiti kerja yang dilakukan. Untuk menggantikan tips mengenai "Lacetti" akan memerlukan dua "cape" pada 19 dan 22, Keys silinder, jack. Di samping itu, rak ketukan ( "Lacetti» 1,6 SE tanpa pengecualian) berlaku kerana rak gagal atau bushings penstabil.

Oleh itu, untuk menghapuskan masalah ini dipanggil semata-mata. Selalunya anda boleh lakukan sendiri tanpa perlu menghabiskan wang tambahan pada bengkel khas. Walau bagaimanapun, sebelum bunyi bersih rak, anda perlu membuat diagnosis menyeluruh sistem.