"IL Jupiter 2" - dan ciri-ciri peranti

Ia adalah mustahil untuk tidak membesar-besarkan sumbangan kepada pembangunan kilang motostroyeniya Izhevsk. Yang pertama "IZ" model menambah dan motopark terkejut. "IZ Jupiter 2" adalah tepat remah-remah yang di dua yang dibawa keluar semua kesusahan salinan kekurangan. "Jupiter" bukan sahaja menjadi kegemaran rakyat, dia masih mengekalkan gelaran tinggi motostroyeniya legenda. Reka bentuk baru, prestasi yang baik, stamina, kekuatan, dan yang paling penting, harga yang rendah - ini adalah komponen kejayaan negara. "IL-2 Jupiter" dan hingga ke hari ini dapat dilihat di jalan raya. Dan terdapat banyak sebab-sebab yang baik. Jadi apa jenis motosikal? Untuk bermula dengan asal-usul.

Sejarah penciptaan

Motosikal "IZH Jupiter-2" memulakan kerjaya dalam jauh "enam puluhan". Contoh yang pertama melihat cahaya itu pada tahun 1957. Maka ia boleh dilihat pada pameran motosikal di seluruh dunia di bawah nama yang mudah dan unprepossessing "IL." Prototaip masa depan "Jupiter" itu IL-56. Ia adalah reka bentuk tunggal motosikal ini telah menjadi asas pengangkutan beroda dua linear lanjut. Menghasilkan "Jupiter IL-2" hanya 1961. Semasa pengeluaran jisim basikal ini mendapat semua nama berbangga ini yang sudah diketahui. Dia terselamat motosikal masa yang agak hebat. Contoh yang terbaru datang tepat sepuluh tahun selepas pelancaran - pada tahun 1971. "IZ Jupiter 2" tidak lagi turun dari ban berjalan.

Sesuatu yang baru, atau apa yang memberikan dunia kedua "Jupiter" yang

Dari motosikal pendahulunya sedikit berbeza. Walaupun perbezaan teknikal dan struktur adalah. Reka bentuk baru - satu isu yang berasingan, tetapi kemunculan model yang telah diubah secara radikal. Sekarang, dalam satu lagi beliau mula melihat "Jupiter IL-2." Memandu kuasa elektrik juga mengalami pemodenan. lampu baru memerlukan pendawaian baru. Dengan cara ini, kira-kira.

Isyarat lampu pada basikal sedikit. Secara keseluruhan, terdapat lampu hadapan bulat rasuk tinggi dan reflectors elektrik belakang. Tetapi oleh standard hari ini tidak mencukupi. Oleh itu, pelumba moden, menunggang di "Jupiter", menurut undang-undang perlu meletakkan isyarat seterusnya sampingan. Ia juga telah direka semula enjin.

"Jupiter IL-2" - gambar yang tidak mengecewakan

Reka bentuk basikal untuk tahun enam puluhan agak baik. Ia kelihatan baik "Jupiter IL-2." Gambar tidak boleh benar-benar menyampaikan semua cat motosikal. paip chrome ekzos besar, yang berjalan selari dengan tanah, segera menarik perhatian. Kemas bingkai klasik di atasnya tiada apa yang diperlukan. Wheels cetek ditanam di gerbang roda.

enjin padat, yang boleh dilihat di pertengahan gambar, melekat keluar dari sisi. Ia juga perlu mengatakan sesuatu tentang tangki minyak. bentuk Drop seperti kelihatan lebih daripada biasa hebat. Antara butiran ketara boleh membezakan speedometer bulat dan terus tulisan "Jupiter". Sebelah gambar itu sendiri adalah indah planet ini.

jenis motosikal

"IZ Jupiter 2", seperti ramai "kawan" beliau, merujuk kepada jenis motosikal klasik. Apakah ciri-ciri dia? Pertama, ciri utama setiap "klasik" - ia adalah satu pendaratan langsung. Kerusi itu tidak beralih semula ditetapkan rendah, ia adalah licin. Ini menyumbang kepada kerusi menunggang menyenangkan.

jalan yang panjang untuk mendapatkan letih, anda perlu pastikan bahagian belakang anda lurus, hanya motosikal klasik mampu itu. Pedal tidak maju. Mereka tertarik dengan pemandu. Oleh itu, sudut yang tepat dibentuk oleh sokongan. Kaki ini tidak pergi kebas, yang sangat penting. stereng rendah menjadikan pengendalian lebih baik. Tidak perlu untuk sampai ke suatu tempat yang jauh untuk merebut tanduk. basikal klasik berasa baik seperti jalan raya yang baik, dan di permukaan yang buruk.

"Jupiter IL-2" - ciri

Semua "rattle" rupa, butiran inovatif tidak penting. Satu-satunya perkara yang anda perlu memberi perhatian - prestasi ini. Mereka boleh memberitahu anda tentang basikal yang menyembunyikan bersinar. Dan sebagainya, pusat utama mana-mana kenderaan dan motosikal kebimbangan itu, adalah enjin. Jadi perkara pertama yang anda perlu melihat enjin. "IL 2 Jupiter" mempunyai unit kuasa petrol, yang berada di kedudukan sebagai sistem tolak-tarik. Ini bermakna bahawa pelinciran omboh dilakukan dengan membekalkan bahan api utama. Iaitu secara langsung di stesen gas, selain daripada petrol, tangki bahan api dan keperluan untuk mengisi minyak enjin. Pada pandangan pertama, banyak butiran, tetapi biasa, anda tidak menyedarinya. Dalam enjin "Jupiter" hanya dua silinder. jumlah keseluruhan mereka adalah 347 sentimeter padu. Motor IgE mampu untuk membangunkan kuasa dalam sembilan belas kuasa kuda. Ini adalah kadar biasa untuk motosikal ringan. Untuk bahan api bekalan memenuhi karburetor yang baik lama. tidak harus lupa perkara utama: ciri-ciri praktikal. "IZ Jupiter 2" pada rupa bumi yang agak rata adalah mampu mencapai kelajuan seratus sepuluh kilometer sejam. penggunaan bahan api adalah kecil: empat setengah liter "Eighties" seratus kilometer dari jalan kerja. Disejukkan "Jupiter" melalui aliran udara. Tidak begitu berkesan, sudah tentu. Tetapi ia adalah benar untuk masa itu.

Tuning model yang klasik

Ia tidak menjadi rahsia lagi bahawa "IZ Jupiter 2" telah dihasilkan untuk masa yang lama. Tidak ramai boleh suka lama, jenis disapu motosikal yang mahu melihat sesuatu basikal mereka sendiri. Hanya satu jalan keluar - penalaan, dengan cara yang mudah - penyusunan semula. Sebagai salah satu pilihan boleh dianggap cat separa kekal. warna-warna terang baru bernafas di "IZ Jupiter 2" Hati-baru. Dari basikal ini akan bermain dalam warna-warna yang baru. tukang lain hanya keluarkan kereta dorong, jika ada. Lone Moto kelihatan lebih menarik.

"IZ Jupiter 2" tanpa sebab memperoleh gelaran motosikal negara. Semua yang dikatakannya tentang kesempurnaan.