Kereta "Dodge Ram 3500" (Dodge Ram): spesifikasi, ulasan dan foto

baru pikap Dodge Ram generasi pertama telah diperkenalkan pada tahun 1981. kereta itu mempunyai versi dengan pacuan semua roda dan pacuan roda belakang. Setiap pengubahsuaian menandakan indeks kapasiti beban, yang dalam nilai digital adalah dalam nama mesin.

Luaran debut model diwakili tanda pickup facelift diberi diterbitkan sebelum ini dan dilaksanakan dengan tahun 1972, dengan jawatan D-Series. pikap mempunyai bentuk klasik sudut, diperbesarkan lampu belakang dan lampu persegi. Termasuk perubahan telah dibuat dan ruang penumpang, yang kini mendapat kerusi baru dan panel instrumen.

Kerana kereta pikap pertama "Dodge Ram" berulang kali terdedah kepada perubahan dan inovasi.

Raja generasi kedua

perubahan radikal yang menjejaskan keseluruhan semua kenderaan off-road, berlaku pada tahun 1994. Dengan mengambil kira kehendak peminat jenama, pereka telah berubah penampilan keseluruhan sebuah trak pikap, yang kini telah menjadi lebih seperti trak yang lengkap. Sekarang Dodge Ram telah meningkat dalam saiz dan mendapat jeriji dikemaskini, yang kemudiannya menjadi lambang syarikat. Perubahan BPI tugas, tiga digit nombor yang telah berubah menjadi empat. Kini dia kelihatan seperti dalam 1500, 2500, 3500 - telah dipelihara hingga ke hari ini.

Generasi keempat pikap "Dodge Ram" 3500 telah diterbitkan pada tahun 2008, dan telah dibentangkan di Amerika Utara Auto Show. Truck mencapai kemajuan yang ketara dalam perjalanan untuk menyesuaikan diri dengan operasi harian. Di belakang sayap mempunyai ruang penyimpanan telah dimodenkan penggantungan, dan auto sideslip blok diperolehi.

Ciri-ciri dan Spesifikasi

Di roda berkembar gandar belakang pick-dipasang. "Dodge Ram" 2500 telah dihasilkan dalam dua versi: Light Duty dan tugas berat. short berat juga dilengkapi dengan dua roda gandar belakang. Pengubahsuaian ini telah dicadangkan sebagai pacuan roda belakang dan semua roda versi pemanduan.

Bagi unit kuasa, dalam hal ini, pikap adalah pilihan yang hebat. kereta itu dilengkapi dengan dua petrol V- enjin berbentuk: 3.9L enam silinder dan 5.9L V8, serta diesel enjin 5.2I lapan silinder dan enjin turbo-diesel daripada "Cummins" pengeluar. Disebabkan oleh fakta bahawa di Amerika Syarikat, enjin diesel tidak mempunyai populariti khas, kemudian memperoleh garis kereta unit petrol yang lebih kuat. jumlah kerja adalah sebanyak sepuluh liter. Unit kuasa telah menjadi rahmat sebenar bagi mereka yang memerlukan prestasi kuasa yang tinggi. Ten-motor telah dipasang pada pengubahsuaian kepada indeks kapasiti beban 2500 dan 3500.

Ukuran

pengubahsuaian ini mempunyai terbesar dimensi seluruh siri Ram, dan dianggap sebagai salah satu yang paling mengesankan dalam saiz. Indeks 3500 menunjukkan bahawa kenderaan itu berupaya untuk beban yang berat badan adalah sama dengan 1600 kilogram dibawa.

Seperti model lain, pengubahsuaian ini ditawarkan dengan pilihan beberapa varian badan yang: dengan kapasiti 2-3 orang (Cab Biasa) dan sehingga 6 orang (Crew Cab, Mega Cab). Yang terbesar adalah dari segi dimensi badan Mega Cab, yang panjangnya 6.3 meter, lebar - 2.4 meter, ketinggian - 1.95 m. Berdasarkan angka-angka ini adalah jelas bahawa ini benar-benar boleh dikaitkan dengan kategori kenderaan yang terbesar dalam segmennya.

Walaupun dengan saiz yang besar dan kapasiti beban yang besar, mesin mempunyai rupa yang mewah dan elegan yang jarang wujud dalam kereta kelas ini. Jemput dari penampilan Manly memberikan bentuk bergaya badan, agresif jeriji, gerbang roda besar dan bentuk khusus bonet. Pick-up "Dodge Ram 3500" boleh selamat dikaitkan dengan segmen kereta premium, memandangkan data teknikal dan luaran.

Enjin 5.7L V8 Hemi

Enjin ini pasti boleh dipanggil legenda, kerana ia adalah sangat popular dan mempunyai ciri-ciri keteguhan dan kualiti. Dengan teknologi Fuel Saver menggunakan unit ini memperuntukkan mengubah masa injap yang meningkatkan kuasa sehingga 395 "kuda" dan tork 552 Nm. Jika kapasiti rizab itu adalah enjin yang agak ekonomi, kerana pengurangan penggunaan bahan api ialah 20 peratus. Juga kecekapan yang ketara telah dicapai menggunakan lapan penghantaran dan pengurangan ketara dalam berat kereta secara keseluruhan.

Loji kuasa dilengkapi dengan sistem VVT, yang meningkatkan kecekapan pembakaran bahan api, sekali gus meningkatkan cardinality dan prestasi ekonomi.

penerangan terperinci

kenderaan mempunyai kedudukan yang membujur enjin yang anjakan jumlah - 5654 sentimeter padu manakala kapasiti 395 kuasa kuda pada 5400 rpm crankshaft. enjin ini dilengkapi dengan suntikan bahan api daripada pengagihan suntikan bahan api. kelajuan kereta maksimum 165 kilometer sejam dan pecutan kepada beratus-ratus hanya mengambil masa 6.1 saat. sistem pengagihan gas dibuat dengan injap overhead (dua injap setiap silinder) dan kedudukan yang lebih rendah daripada aci sesondol. pengeluar menyarankan untuk mengisi kereta dengan petrol A-92.

"Dodge Ram" -dizel dilengkapi dengan enjin dengan sesaran enam liter (juga pengeluar "Cummins"). Unit enam silinder dalam jumlah 6700 sentimeter padu. Pada kelajuan maksimum (3013 put / m) ia memberikan kuasa kepada 350 kuda dan tork maksimum 880 Nm (1500 put / min.). penggunaan bahan api dalam mod bandar adalah sama dengan 15-18 liter, dan pada kadar sembilan puluh kilometer sejam - 9-13litrov.

Penghantaran dan pengendalian ciri-ciri

Bergantung kepada citarasa pemandu boleh membeli pickup "Dodge Ram 3500" dengan kotak gear automatik atau manual. Enam peringkat mod operasi, manual pacuan empat roda tetap dan bergerak kedua-dua ke hadapan dan ke belakang - semua transmisi automatik ini mungkin. Konfigurasi rangkaian yang betul bagi operasi enjin - dari jangka agresif sebelum pemanduan yang menyenangkan - membolehkan sistem Vultiranger kawalan elektronik. Mesin ini menyediakan kebolehpercayaan yang tinggi dan kestabilan dengan kehadiran kapasiti luar biasa.

Manual ini juga mempunyai enam peringkat kerja, dan ciri-ciri tersendiri seperti kemungkinan trafik kereta gear keenam dengan pelbagai kelajuan enjin yang rendah. Mekanik dilengkapi dengan semua model "Ram 3500 Berat" dan powerplant diesel Cummins Turbo dengan jumlah kerja 6.7 liter.

penggantungan

kereta generasi keempat dilengkapi dengan penggantungan spring gandar depan dan spring belakang bertetulang. Gabungan ini menggalakkan perjalanan yang lancar dan selesa dan mengangkut beban berat. Tanpa mengira lokasi kargo di belakang dan berat badan, pikap mempunyai kecenderungan dan gangguan. Lagi mungkin untuk memasang penggantungan udara dengan lima mod operasi: mod biasa (Normal Ride Tinggi); mod pengurangan pelepasan (AERO) - penjimatan bahan api sebanyak 1% apabila memandu di jalan raya; Dua mod meningkatkan pembersihan tanah (Off Road) - 3 dan 5 sentimeter; mod untuk menaiki mudah, pendaratan dan kargo loading (Mod Perk). Menurut jurutera, ia akan meningkatkan ciri-ciri memandu kereta dan dengan ketara meningkatkan prestasi ekonomi.

kereta saloon

Berkualiti tinggi kain upholsteri, logam dan memasukkan kayu pada panel instrumen dan pintu, pelbagai dikemaskini warna - semua ini wujud dalam pikap baru "Dodge Ram 3500". Panel instrumen mempunyai pandangan yang ultra-moden, dan di tengah-tengahnya terletak 8.4 dan 3.5 inci paparan bermaklumat. sistem stereo boleh dikawal dengan arahan suara atau butang tambahan, yang terletak di konsol dan stereng. Terdapat kehadiran tiga cupholders berguna dan petak simpanan yang luas. trak pikap kerusi dilengkapi dengan sistem pemanasan dan pengudaraan, serta mempunyai berbagai-bagai jenis tetapan. Roda stereng dipotong dalam kulit dan juga mempunyai fungsi pemanasan. Di dalam, terdapat pelbagai pelabuhan untuk menyambung alat dan dua soket dua belas volt dan 115 volt, masing-masing.

perubahan luaran

Mempunyai mengalami perubahan yang ketara dan rupa kereta "Dodge Ram 3500" itu. Tuning menyentuh beberapa unsur-unsur badan. Dikemaskini lampu dan menjadikan petunjuk, lebih besar, dan kini melihat cermin pandang belakang. Perniagaan kad kereta - jeriji radiator, yang mempunyai pandangan yang lebih agresif dan halus. A roda trak pikap kelihatan besar - 18 dan 20 inci. Gerbang roda dilengkapi dengan plat tambahan, yang membolehkan untuk memasang tayar mesin yang lebih luas. Untuk kemudahan pendaratan ambang kereta dilengkapi dengan tempat letak kaki yang luas, yang sangat memudahkan pelaksanaan prosedur ini. Kereta bagasi "Dodge," membina sebuah bekas khas bagi menjalankan pelbagai alat dan peranti, yang dilengkapi dengan storan elektronik khas. membuka pemegang pintu belakang dilengkapi dengan kamera pandang belakang, yang sangat memudahkan kerja-kerja pemandu apabila meletak kenderaan penanda itu. pemandu juga akan membantu sistem baru sensor letak kereta dengan pelbagai sensor.

Pengubahsuaian 3500 sebagai "Dodge Ram 2500", menyediakan keselamatan yang tinggi ketika memandu. Dalam pikap yang ditetapkan sebagai sebilangan besar depan dan sisi beg udara dan tali pinggang dilengkapi dengan sistem penegangan automatik.

Praktikal "Dodge Ram" kereta

Ulasan yang datang daripada pemilik model ini, sering membawa watak yang positif dan bunyi lebih kurang sama. Seorang pemandu yang pernah duduk di belakang roda ini keajaiban kejuruteraan, tidak akan dapat melupakan perasaan menyenangkan yang menyampaikan suasana kereta. Sangat kerusi yang selesa seperti sampul belakang dan mewujudkan kesan perpaduan dengan mesin. Pemilik mengatakan bahawa menguruskan SUV "Dodge Ram 3500" boleh tak terhingga, tanpa perasaan ketara keletihan. Satu-satunya kelemahan yang serius, yang ditandai oleh pemilik kereta - adalah kualiti yang agak miskin bahan kemasan. Walau bagaimanapun, ini "penyakit" memberi kesan kepada semua kereta moden Amerika. Seperti semua SUV benar, pick-up dalam langkah yang keras, tetapi bertindak balas dengan baik kepada manipulasi stereng. "Amerika" boleh dengan mudah menghadapi apa-apa di luar jalan raya. saiz roda besar, pembersihan tanah tinggi dan skirt pendek membuat ia mungkin untuk mengatasi halangan-halangan yang lebih tinggi, sekatan, yang penting ketika mencari tempat letak kereta di persekitaran bandar. Tahap bunyi di rendah maksimum kenderaan untuk kelas ini, yang dipastikan oleh bunyi khas menyerap dan lapisan penebat haba.

Satu jumlah besar badan yang boleh membawa pelbagai beban keseluruhan, sama ada mereka membeli perabot, peti sejuk, bahan-bahan bangunan atau kenderaan bermotor.

pembelian

Memandangkan populariti kereta di banyak negara CIS, terdapat wakil-wakil rasmi pembuat, yang, walaupun kos pengeluaran yang tinggi, mempunyai peratusan yang tinggi jualan. Melawat salon untuk pembelian Dodge, pemandu akan menerima pelbagai dari segi pelbagai, yang pasti untuk menjadi pengubahsuaian hadir 3500. perunding profesional akan memberitahu secara terperinci semua ciri-ciri teknikal dan kelebihan model. Mengikut permintaan pelanggan, boleh dilengkapi dengan pelbagai penambahan kereta (gerbang keselamatan, van badan win, peralatan elektronik tambahan).

Dalam kenderaan pasaran sekunder, "Dodge Ram 3500", harga yang boleh jadi suatu perintah magnitud lebih rendah daripada kereta baru juga sangat popular. Dengan tahap yang tinggi kebolehpercayaan kereta, jadi kereta walaupun pada jangka masa yang besar boleh berada dalam keadaan yang cukup baik. Kos kereta itu bergantung kepada tahun pembuatan, peralatan, keadaan dan boleh mencapai 40-50 ribu dolar.

alat ganti

"Dodge Ram" bersahaja dalam perkhidmatan. Alat ganti boleh dibeli daripada peniaga yang diberi kuasa, dan jika tiada mana-mana bahagian boleh dipesan dan akan dihantar kepada anda dalam masa yang singkat. Perlu diingat bahawa kit pembaikan kilang akan kos lebih mahal daripada pengeluar lain. Tetapi untuk wang yang anda mendapat bukan sahaja ganti, tetapi juga jaminan kualiti dan ketahanan.

Supaya rakyat Amerika boleh diambil dengan selamat dikaitkan dengan kereta kelas premium, yang, seterusnya, tidak takut kerja harian keras dan boleh menjadi seorang pembantu yang amat diperlukan dan rakan walaupun pemandu yang paling mencabar. Apa ciri-ciri luaran dan ciri-ciri sebuah trak pikap, serta pelbagai ulasan.

Jadi, kita digambarkan yang mempunyai kereta "Dodge Ram 3500" ciri-ciri. Seperti yang anda lihat, ini adalah pilihan yang hebat untuk peminat di luar jalan raya dan hanya untuk mereka yang suka besar SUV bingkai. Walau bagaimanapun, harga 50 ribu dolar masih terlalu besar untuk trak pikap Amerika. Oleh itu, pemilik kenderaan kebanyakannya lebih suka peralatan yang dikeluarkan di Eropah.