Kereta "Opel Astra GTC" (hatchback 3 pintu): gambaran keseluruhan, spesifikasi dan ulasan

Opel Astra GTC ( «Opel Astra GTC») - 3-pintu hatchback, yang tidak merupakan tahun pertama yang dijual di negara kita, jadi ia adalah kualiti Jerman dan kebolehpercayaan dihargai sudah dihargai oleh ramai pemilik kenderaan Rusia. Buat kali pertama siri ini mula dijual pada tahun 1991. Walaupun selepas beberapa tahun ciri-ciri teknikal tidak kalah dengan versi moden.

populariti

Oleh kerana serba boleh yang paling popular, termasuk di Rusia, menjadi hatchback. Ia mempunyai penampilan sporty dan fungsi mereka tidak jauh di belakang, walaupun universal. "Dan mengapa?" - Anda bertanya. Kerana jumlah mobil lain terlalu dekat hatchback berbeza 340-1070 liter (nilai ini dicapai di tempat duduk dilipat kembali).

Kebanyakan pemilik, dan, secara kebetulan, bukan tanpa sebab, pertimbangkan model ini sebagai penanda aras dalam kelas golf. Tetapi Astra di Eropah untuk masa yang lama untuk memegang sawit di kalangan barisan model yang sama. Ia menjadi paling laris pada tahun-tahun kebelakangan ini. Banyak kredit untuk ini tergolong kepada pakar Jerman yang mampu mencipta mesin yang kukuh dengan reka bentuk yang abadi. Kenyataan ini tidak menafikan apa-apa kajian. Opel ( «Opel Astra GTC» hatchback 3 pintu - yang terbaik penciptaannya) - syarikat yang memberikan dunia banyak model yang unik. Mereka ini disifatkan oleh kualiti, kebolehpercayaan dan sifat-sifat aerodinamik yang sangat baik. Tiada pemandu yang akan mendakwa bahawa jenama kereta ini adalah sukar untuk menguruskan.

Sorotan Design

Astra telah tidak hilang relevan selama ini. kesimpulan seperti itu boleh dibuat dengan melihat rupanya. Profil dinamik dan garis menyapu kelihatan seperti asal apabila jualan siri ini bermula di Rusia. Sebagai contoh, Opel Astra GTC H ( «Opel Astra ') - 3-pintu hatchback generasi ketiga. Beliau mula dihasilkan pada tahun 2003, tetapi jika anda melihat pendaftaran reka bentuk badan, kita boleh mengatakan bahawa dia 2015 pelepasan. Untuk semua kesipian, tidak membenarkan kereta untuk mendapatkan hilang dalam aliran kereta membosankan, reka bentuk Astra tidak boleh dituduh showiness berlebihan berotak. Di hadapan diucapkan tiga tulang rusuk pada hud, yang menekankan garis reka bentuk asas cukup menguntungkan. geometri ini dapat dilihat dalam bentuk optik kepala. lampu memanjang, dari jauh menyerupai mata fox. surround bumper, gerbang roda menonjol di talian umum badan. bumbung melengkung yang memberikan kereta persamaan dengan model sukan.

Tidak ketinggalan zaman dan pedalaman segi gaya yang berkaitan dengan pusat tulang rusuk bahagian luar melalui seluruh badan. Classic Jerman dalaman adalah agak mudah dan berfungsi. Terima kasih kepada perkiraan yang berjaya dan pelbagai jenis pelarasan kolum stereng dan kerusi pemandu dan penumpang akan diletakkan di dalam kereta dengan selesa.

enjin

Antara kelebihan lain "Opel-Astra GTC» corak (3-pintu hatchback) tentulah menyebut pelbagai jenis enjin. Kesemua enam daripada mereka, dan ada juga diesel, aneh lagi untuk kelas golf di Rusia. Mereka adalah mesra alam, menjimatkan dan cukup kuat. Perlu diingat bahawa unit talian mempunyai jumlah yang berbeza - 1,4-2,0 liter. Pengubahsuaian 1.4 Turbo MT-6 dan Sukan 1.8 MT-5 Nikmati dilengkapi dengan transmisi manual (lima peringkat), yang lain - dengan enam mesin berdedikasi.

pilihan

Untuk model "Opel-Astra GTC» (3-pintu hatchback) tiga pakej. Yang paling mudah Essentia dibekalkan hanya kepada motor 1.4 (90 l. C.). Ia mempunyai stereng kuasa, empat beg udara, mengangkat kerusi dan keluli roda jejari pemandu 15 inci. Multimedia - pakej audio sahaja. Tetapi, jika anda memesan sepenuh masa pilihan "muzik", beban boleh diperolehi komputer walaupun atas kapal. Jika anda bukan seorang penyokong transmisi manual, kemudian masak amaun tambahan sebanyak 5 langkah "robot» Easytronic.

Nikmati Pilihan yang ada dengan tiga enjin petrol. Pertama direka untuk jumlah sebanyak 1.4 liter. kapasitinya - 90 "kuda". Unit kedua dalam julat ini - 1.6 liter. kuasanya menyumbat berbeza menghadkan 115 liter. a. Pemasangan ketiga dan terakhir petrol 1.8 liter. Ia adalah unit yang paling kuat dalam siri ini. Penunjuk kapasiti sebanyak 140 liter. a. Tetamu juga boleh menggunakan enjin diesel. jumlah itu - dua liter dan teras kuasa - 130 kuasa kuda. Perlu diingat bahawa unit ini akan menggembirakan ramai pemilik kenderaan.

Semua versi petrol boleh dipasang "robot", sebagai tambahan kepada 1.8 liter. Ia dilengkapi dengan penuh 4-langkah "automatik", bagaimanapun, nilai adalah dua kali ganda Easytronic. Menikmati pelaksanaan mengandaikan Pemanas elektrik, radio dan penghawa dingin. Di samping itu, bahagian dalam kereta "Opel Astra GTC» (hatchback 3 pintu) beberapa memulihkan chrome tepi peranti, dan luaran - roda keluli 16 inci.

pilihan Cosmo juga boleh didapati dengan empat enjin: petrol 1.6, 1.8 turbo (.. 200 ps) dan 2.0 enjin diesel, tetapi 150-kuasa kuda, dan 2-liter enjin turbo, dilengkapi dengan 6-langkah "mekanik". Peralatan ini sudah boleh berbangga kulit dipotong stereng dengan jauh pada butang kawalan radio MP3 dan atas kapal komputer, kes-kes kanta dan cermin kosmetik dengan cahaya. Etnik hatchback menghiasi roda aloi R16 dan kabus.

ciri-ciri perbandingan

Mungkin seseorang kereta Opel Astra hatchback (3 dv.) GTC selepas mengkaji senarai harga tidak kelihatan apa-apa rujukan. Pada tahap yang sama peralatan kos ketara lebih mahal "Fokus" atau Mazda 3 menetapkan nada dalam bilik darjah. Apa-apa perbaikan seperti xenon penyesuaian atau sistem ESP, hanya boleh didapati sebagai pilihan. Dengan cara ini, senarai perkhidmatan adalah sangat luas. Tetapi pilihan ini dikenali sebagai rakan-rakan yang terbaik daripada peniaga itu, tetapi musuh-musuh yang paling teruk dompet pelanggan.

Sebaliknya, Opel - tanda Jerman, dan "Jerman" sentiasa lebih mahal daripada Jepun, Amerika, Korea dan rakan-rakan Eropah. Khususnya, harga yang setanding dengan Astra Volkswagen Golf , dan walaupun dengan Audi A3. Opel, sebagai jenama tahap kedua Jerman, menduduki niche perantaraan antara senegara dan semua yang lain. Dengan itu Astra membolehkan sebenarnya merasakan kualiti Jerman dan kefahaman mereka terhadap ergonomik.

untuk meringkaskan

Jadi, membeli "Opel Astra GTC» (hatchback 3 pintu), anda akan mendapat sebuah kereta yang bergaya dan selesa, prestasi cemerlang, kedua-dua luar dan dalam. Ulasan pemilik model ini sepenuhnya mengesahkan maklumat. Kelemahan hanya adalah bahawa banyak peranti benar-benar berguna hanya tersedia sebagai peralatan pilihan yang mana perlu membayar wang yang banyak. Walau bagaimanapun, keadaan ini membolehkan pengilang untuk mengekalkan harga mesin dalam rangka kerja keseluruhan kelas golf.

Di samping itu, kos yang tinggi untuk pilihan sebahagiannya diimbangi dengan pilihan yang luas enjin. Oleh itu, model kereta pada masa ini adalah salah satu yang paling popular di dalam kelas. Itu, bagaimanapun, disahkan oleh kedudukan jualan dan ulasan pemilik kereta.

Akhirnya, harga kereta adalah agak nyata. Bagaimanapun, ia adalah sangat kompetitif - meminta ia sama seperti, dan harus menjadi Jerman mesin baik. Kos Astra GTC pilihan dari 700 ribu. Sehingga 1 juta. Walau bagaimanapun, mesin ini adalah berbaloi. Menawarkan kebanyakan pudar golf pesaing-kelasnya terhadap latar belakang seperti kereta, sebagai 'Opel Astra GTC »(hatchback 3 pintu).