Lapangan Terbang Bovanenkovo adalah objek strategik Semenanjung Yamal

Lapangan Terbang Bovanenkovo adalah tapak strategik Semenanjung Yamal dan lapangan terbang paling utara di negara kita. Pada masa ini tidak diketahui oleh kebanyakan rakyat kita, kecuali mereka pekerja lapangan dan kawasan kejiranan yang berdekatan. Berkenaan dengan lapangan terbang OOO Gazprom Avia (anak syarikat PJSC Gazprom) dan kebanyakannya digunakan untuk mengangkut pekerja ke lapangan. Menerima pesawat dan helikopter untuk sebarang tujuan.

Lokasi

Terdapat sebuah lapangan terbang berhampiran kampung Bovanenkovo yang bekerja, 40 kilometer dari pantai Laut Kara, di barat laut Yamal.

Pusat serantau terdekat (kampung Yar-Sale) berjarak 400 km jauhnya. Sebagai objek pentadbiran kepunyaan Daerah Autonomi Yamal-Nenets.

Fungsi

Lapangan Terbang Bovanenkovo menjalankan penerbangan penumpang dan kargo, serta penerbangan khas. Ia dirancang untuk memperluaskan lagi penggunaan lapangan terbang itu untuk perkhidmatan Laluan Laut Utara sebagai lapangan terbang sandaran bagi penggunaan Kementerian Situasi Kecemasan, FSB, dan Kementerian Pertahanan Rusia. Dengan bantuannya, mesej ke tanah besar telah dipermudahkan.

Penumpang harus ingat bahawa tiada kemudahan istimewa di bangunan lapangan terbang. Penyelenggaraan dijalankan secara berputar. Tidak ada makanan biasa, hotel, pejabat pos di lapangan terbang.

Aerodrome mempunyai satu landasan pacu dengan penutup tiruan 2,625 meter dan kini mempunyai sembilan tempat letak kereta untuk pesawat. Benar, mengikut rancangan itu, tambahan lapan meter persegi dilengkapi.

Lapangan terbang ini mempunyai penyimpanan bahan-bahan pelincir bahan pelincir. Bahan api dihantar melalui kereta api ke stesen Karska, dan dari sana ia dihantar ke stesen lapangan terbang melalui saluran paip khas. Terdapat makmal kawalan kualiti bahan api di Bovanenkovo dan stesen pengisian yang memenuhi semua keperluan keselamatan.

Lapangan Terbang Bovanenkovo mempunyai bangunan yang menempatkan perkhidmatan dan perkhidmatan penumpang. Pada satu jam, dia mampu melangkau aliran 50 orang, syarikat itu merancang untuk mengembangkan lalu lintas penumpang kepada 150 orang sejam.

Arah utama penerbangan adalah Nadym dan Syktyvkar, Moscow dan Tyumen. Semua pesawat berlepas pada jadual khas. on line- табло аэропорта на сайте или в задании аэропорта. Jadual penerbangan boleh didapati di papan skor lapangan terbang di laman web atau di lapangan terbang.

Sejarah

Penerbangan pertama dibuat pada tahun 2013 dan teknikal. Ia dibentangkan pada penemuan bidang kondensat minyak dan gas yang sama, sebuah gergasi dalam skala, yang diketahui sejak tahun 1971 dan dinamai oleh Vadim Bovanenkov, ahli geologi Soviet.

Sebelum ini, kami tiba di sini di semua kenderaan rupa bumi dari Salekhard. Sebelum pembukaan lapangan terbang, helikopter telah dilengkapi, dan pekerja beralih dihantar dari Nadym dengan helikopter.

Pembinaan telah dijalankan dalam tiga peringkat. Pertama, seperti yang telah disebutkan di atas, mereka membina heliport, kemudian landasan musim sejuk, dan kemudian landasan konkrit. Keadaan cuaca yang sukar tidak menyumbang kepada pembinaan pesat.

Iklimnya

Lapangan Terbang Bovanenkovo terletak di zon subarctic tundra, dan dengan itu, terdapat keadaan cuaca yang sangat sukar.