MAZ-6303 - tidak berlaku dalam butiran

Tidak tertarik pada pandangan pertama MAZ-6303 sebenarnya tidak apa-apa "pertanian", kerana dia dipanggil pemilik lain trak casis. Bagi kebanyakan pakar-pakar, beliau menjadi terbaik pemandu kereta trak pada jarak pertengahan dan panjang. Tajuk ini adalah pepejal, tetapi untuk kemuliaan apa-apa keperluan sesuatu untuk membayar.

Ciri-ciri. MAZ-6303

Ini roda trak tiga paksi formula 6/4 boleh dilengkapi dengan kabin yang besar dan kecil. perbezaan mereka, sudah tentu, dalam saiz dan pelantikan. Malah, perjalanan panjang lebih mudah untuk menjalankan di dalam kabin yang luas, di mana terdapat ruang tidur dan lebih kemudahan, tetapi kecil dan sederhana jarak jauh lebih mudah untuk mengatasi dalam padat, tetapi dalam mana-mana tidak dalam kabin kecil. Begitu hangat, dan ergonomik tidak mengalami ruang yang berlebihan. Sedikit lebih di tempat duduk pemandu. Tarik shumoizolitsiya baik, sudah tentu, ini bukan Volvo dan jenama mewah yang lain, yang tidak boleh mendengar apa-apa yang berlaku di luar, tetapi MAZ dapat memudahkan diam relatif dalam kabin.

tempat duduk pemandu keturunan, tetapi tempat duduk penumpang, sebagaimana yang dinyatakan dalam lembaran data, tidak. MAZ-6303 - casis trak, jadi treler boleh dilampirkan sebarang peralatan teknikal. Selalunya sebuah trak satelit menjadi jentera pertanian yang berbeza dan peralatan lesoperevozyaschee, oleh itu nama panggilan ugutan. Juga melekat pada trak MAZ, pesawat angkat, kren, trak tunda, potong, khemah dan banyak lagi.

harga

trak dikenali dan digunakan secara meluas kerana harga yang rendah. Banyak syarikat melibatkan membawa tawaran murah dari MAZ.

Lurus dari kilang tanpa perantara, sesiapa sahaja boleh mendapatkan "hadiah" hanya 1.5 juta Rubles. Untuk trak sangat peribadi. Dengan cara ini, murahnya - tidak semua. Penyelenggaraan dan pembaikan juga tidak bernilai sesen cantik, kerana kereta domestik, berbeza dengan import, tidak memerlukan peralatan yang mahal dan alat ganti. Alat ganti secara umum boleh dibeli di mana-mana pasaran automotif.

Daya tarikan model

Menurut model asal berdasarkan asas casis trak 6303, ia adalah mungkin untuk menilai populariti produk industri automobil Minsk. MAZ-6303 melibatkan sejumlah besar penambahbaikan. Oleh itu, sebagai contoh, MAZ-6303-026 dilengkapi dengan diesel enjin turbo, mampu kuasa 330 kuasa kuda. Dan MAZ-6303 A8-328. Dalam kapasitinya meningkat kepada tahap 14.5 nada. Pelbagai pengubahsuaian juga wujud dengan formula roda, jenis treler dan aksesori.

loji kuasa

"Besi" adalah kelebihan utama dan tidak dapat dinafikan MAZ-6303. Spesifikasi sini keutamaan daripada yang terbaik. Satu lagi faktor penting dalam mana-mana "kelas berat" - Capacity. Dalam model dengan indeks 6303 parameter ini adalah 12.7 tan. Enjin, dipasang di kilang, boleh berubah-ubah bergantung kepada keperluan pelanggan, tetapi lebih kerap pada trak Minsk dipasang YaMZ-238D. kapasitinya adalah 310 kuasa kuda dan tork maksimum yang dihasilkan oleh mereka, - 1225 Nm Semua ini boleh menjadi untuk menyuraikan kelajuan MAZ baik daripada 100 kilometer sejam. Ada terdapat lapan- penghantaran YaMZ-238a, nisbah gear gandar memandu yang mempunyai - 5.49. Penggantungan spring kira-jenis. Menurut pengeluar, penggunaan bahan api bagi setiap seratus kilometer pada kelajuan trak 60 km / h ialah 24.3 liter, banyak walaupun kenderaan yang berat.

kesimpulan

MAZ-6303 tidak direka untuk barang-barang kecil. tugas utama - untuk menakluk jarak. Ini adalah konfrontasi yang kekal antara kemudahan dan keperluan. Jadi itulah nedodelami dari kilang dianggap sebagai tunggakan penuh pemodenan bahagian-bahagian individu. kabin ditubuhkan lebih daripada setengah abad yang lalu, masih dipasang pada model baru tidak gembira kualiti pendawaian (kadang-kadang ia berakhir kelihatan keluar dari badan). Tetapi pada keseluruhannya, dengan pengecualian semua kegagalan, MAZ-6303 adalah dan masih merupakan trak yang terbaik di jalan raya kami.