Mengemudi basikal lajur: peranti dan pelarasan

Apa yang stereng? Unsur ini adalah bertujuan untuk memberikan kawalan kenderaan, dan lebih khusus - menyusun semula roda depan. Bagaimana pemasangan stereng roda? Apakah dimensi yang ditunjukkan dalam butiran? Apa yang anda perlu lakukan untuk menyesuaikan kanan item? Mengenai perkara ini dan bukan sahaja akan berkata-kata kemudian dalam artikel ini.

peranti

Mengemudi basikal lajur - sistem yang terdiri daripada satu set komponen yang fungsi membolehkan penunggang keupayaan untuk mengubah arah pergerakan kenderaan dua roda. Untuk stereng gear termasuk butiran seperti:

• Palang - elemen di mana untuk menetapkan sistem brek, suis kelajuan, dan aksesori lain.
• Takeaway - tiub kecil dengan pengikat di bawah palang gol.
• Kepala tiub - bahagian yang menghubungkan batang dengan mahkota garpu.
• Pemandu kaca - ahli bingkai dalam bentuk paip pendek dengan chamfers dalaman yang dihiris mengikut piawaian tertentu. Berikut adalah menyerahkan segala jenis cawan dan galas.

Skru stereng lajur basikal

Elemen perwakilan jenis dianggap butiran klasik yang terdapat dalam model basikal bajet. Sistem seperti itu yang agak tak berat dalam penyelenggaraan. Di bahagian atas sistem mangkuk Thread adalah serong seragam. Tiub stereng adalah tetap dengan cara kacang kawalan.

Kelebihan daripada tiang-tiang yang panjang termasuk berat badan yang rendah dan kos rendah. Antara kelemahan adalah untuk menyediakan yang agak rapuh, dan kesukaran menyesuaikan diri.

Threadless kolum stereng basikal

Maklumat seperti ini dianggap sebagai standard moden. Dalam thread lajur offline tersebut. sistem Screwless menganggap beban plug penetapan.

bahagian yang sama terdiri daripada cawan yang lebih rendah dan menengah atas. Kedua-dua ditekan ke dalam cawan kemudi. Di dalam terkandung mengandungi kolum stereng basikal. di atas set terbaru cincin rolling. sistem pertama Thread memasang peminat dan cincin prostanovochnyh. Hanya selepas itu tiub kepala penetapan.

speaker bersepadu

Ia merujuk kepada sistem jenis Threadless. Dari yang lain dengan ketiadaan cawan. Dalam erti kata lain, galas diletakkan terus ke dalam tiub kepala bingkai. reka bentuk yang tidak bergolek alur. kolum stereng bersepadu basikal mungkin mengandungi galas eksklusif industri.

Systems dari jenis yang diwakili oleh yang paling mempunyai berat badan yang rendah dan reka bentuk yang mudah. Walau bagaimanapun, mereka agak lebih sukar untuk pulih daripada kecederaan yang dialaminya. Di samping itu, terdapat sebaran hujan yang saiz dan model.

Semi-Integrated speaker

Separuh lajur bersepadu biasanya mengandungi gabungan galas yang standard dan industri. Cawan penuh reka bentuk itu pergi ke dalam rongga dalaman tiub kepala. Dari luar, hanya anthers dapat dilihat.

lajur basikal separuh Bersepadu mempunyai peranti agak rumit yang mempunyai kos yang tinggi. Walaupun begitu, sistem pelan ini dianggap sebagai yang paling mudah kerana mereka memberi peluang untuk tanpa masalah terlalu banyak untuk meletakkan ketinggian yang perlu stereng.

Bagaimana untuk memasang kolum stereng?

Sebelum meneruskan tindakan, anda perlu membersihkan teliti tisu segmen chamfer untuk memasang galas, bebas daripada minyak dan debu. Ia juga dinasihatkan untuk memeriksa permukaan untuk scherbinok, kerepek, kerosakan yang lain. Kecacatan yang perlu untuk mendapatkan semula dan menukar cincin kerusi galas. Jika anda mengabaikan masalah ini, tidak lama lagi pada bola galas semestinya akan merosakkan.

Kita kini terus ke tempat kerja. Untuk mula penuh dengan gris galas Serong. Ia adalah disyorkan untuk menggunakan bahan yang tebal. pemasangan mesti dilakukan, bermula dengan bearing yang lebih rendah. Lepas ceruk di tempat duduk. Oleh itu pemisah perlu berada dalam kedudukan atas, dan bola yang akan ditetapkan.

Lagi dipasang pada galas bebas daripada habuk dan gris cawan mengawan stereng lajur. Ini juga menyimpan gelang pengedap, yang akan melindungi ruang dalaman daripada kemasukan pencemaran.

Maka ia adalah perlu untuk menjadikan lebih bingkai basikal. Selepas itu, bearing atas dipasang pada prinsip yang sama seperti bahagian bawah. Kerusi itu dikunci melaung. Akhirnya sesuai meterai luar dan canela akan pergi. Lajur stereng dipakai cincin tambahan, jumlah yang bergantung kepada parameter kerangka dan saiz tiub fork. Selain daripada cincin stereng ditolak. Kemudian, mengetatkan mesin basuh dan dijamin dengan bolt.

pelarasan

Laras basikal kolum stereng melibatkan pendedahan stereng dalam kedudukan yang betul. Untuk memulakan roda palang stereng diletakkan tegak lurus. Kemudian, mengetatkan mesin basuh sehingga ia benar-benar dihapuskan tindak balas. Melaksanakan tindakan ini adalah perlu supaya roda bebas bengkok ke satu sisi dari kedudukan tengah sambil basikal pada berat badan. Hanya kemudian tegas mengetatkan bolt langsung pada stereng.

dimensi

Terdapat pelbagai saiz lajur stereng basikal, dan lebih khusus - parameter individu gelas stereng. Pada masa ini, anda boleh mencari jenis-jenis cermin mata:

• Standard - saiz 30 mm.
• Bersepadu - memenuhi beberapa saiz: 1/8 inci (41.1 mm), 1/8 Itali Standard (41,95 mm), 1/8 FSA Standard (41,6 mm).
• Semi-Bersepadu - penyebaran saiz dari 41.35 mm hingga 55.9 mm.

Setiap saiz mempunyai toleransi sendiri kepada milimeter. Walau bagaimanapun, cermin mata perlu cuba untuk mengambil seberapa tepat yang mungkin untuk mengelakkan plug tindak balas. andaian ini memberi kesan negatif kepada deria semasa perjalanan.

Bagaimana untuk menyemak kehadiran kolum stereng tindak balas basikal?

Bagaimana dikunci dengan selamat stereng basikal boleh ditentukan dengan melakukan cara yang mudah. Cukup untuk meletakkan kenderaan di atas permukaan yang rata, selepas itu brek clamp depan. Apabila basikal tidak boleh dilakukan untuk bergolek, ia adalah perlu untuk menolak ke hadapan. Jika bermain dalam lajur stereng tidak hadir, tidak akan ada ayunan. Dengan kehadiran beliau akan dirasai pulangan ketara.

Kerana ada masalah? Seperti yang dinyatakan di atas, ia boleh dijadikan sebagai kemerosotan aspek, di mana galas diletakkan. Jika mainan itu dilihat di atas basikal baru, ini mungkin bermakna bahawa pelarasan kualiti miskin telah dibuat apabila ia dibina. Dalam kes ini ia adalah perlu untuk longgarkan penahan bolt atas, mengetatkan mesin basuh dan membuat unsur-unsur Pemasangan semula.

Kesimpulannya

Seperti yang dapat dilihat, stereng lajur - bukan elemen yang paling mudah reka bentuk basikal. Walau bagaimanapun, perkhidmatan boleh berjaya jika ada pengetahuan dan pengalaman yang mencukupi. Apabila memasang lajur stereng selepas perkhidmatan berjadual terhadap unsur-unsur adalah mencukupi untuk memberi tumpuan kepada turutan tindakan seperti yang dinyatakan dalam bahan produk kami.

Akhirnya, ia harus diperhatikan bahawa lajur stereng basikal gagal jarang, tanpa mengira jenis mereka. Untuk penyelesaian masalah di sini sering hanya memerlukan penggantian galas atau mengangkat penetapan bolt utama.