Motor sangkut yang berkualiti tinggi - Suzuki

Yang membina kualiti dan bahan yang digunakan dalam enjin Jepun tidak ragu-ragu. Satu contoh yang baik adalah kesempurnaan teknologi jenama Suzuki. Outboards dengan logo ini memenuhi nelayan dan pemburu cara renang kecil daripada PVC dan kapal layar keseronokan pepejal.

klasifikasi

Apa enjin untuk cara renang menghasilkan Suzuki Corporation? motor sangkut menghasilkan bahagian yang berasingan syarikat. kemudahan pengeluaran tertumpu terutamanya di Jepun. Suzuki Marine, yang terlibat dalam siaran enjin sangkut, sesetengah model juga mengumpul dan Thailand.

Semua produk boleh dibahagikan kepada dua kumpulan mengikut kuasa enjin. Pertama (2-10 kuasa kuda) adalah model untuk bot-bot kecil bertujuan untuk kegunaan rekreasi. Kumpulan kedua, dengan kapasiti 15-20 liter enjin. daya, telah direka untuk kapal percutian dan kapal layar kapasiti kecil.

Prinsip kedua bahagian dikaitkan dengan ciri-ciri teknikal dan berdasarkan bilangan kitaran operasi. Sesetengah enjin bekerja pada prinsip salur masuk bahan api - Exhaust. Selain daripada ini masih mempunyai dan kitaran perantaraan: mampatan dan lejang kuasa. enjin dua lejang adalah lebih ringan mereka lebih mudah pada peranti, untuk mengekalkan dan lebih murah. Empat teknik adalah contoh kesempurnaan. Mereka adalah lebih menjimatkan dan lebih bersih alam, mempunyai kecekapan yang lebih tinggi, tetapi kos dan kos untuk perkhidmatan lebih mahal.

Suzuki Motors: Ciri-ciri

Apa yang ia adalah terutamanya berorientasikan produk syarikat Suzuki? motor sangkut, tanpa mengira kapasiti dan bilangan kitaran sebelum pelaksanaan sedang diuji dan ujian ujian. bahan-bahan terpakai dan komponen yang berkualiti tinggi, oleh itu semua pengubahsuaian telah meningkat kebolehpercayaan dan mematuhi ciri-ciri yang dinyatakan.

enjin dua lejang (DT) ditunjukkan dalam lima varian dengan kapasiti: 2.2; 9.9; 15; 30; 40 kuasa kuda. Motor sangkut (PLA) jenis ini adalah sesuai dari segi pengangkutan kerap kerana mereka mempunyai pembinaan ringan. Mereka cepat mendapat momentum, mudah untuk mengurus dan mengekalkan.

Empat motor (DF) menyampaikan pelbagai kuasa yang luas (2,5-300 kuasa kuda). Selain itu, terdapat penggredan dengan langkah yang optimum yang membolehkan untuk memilih dengan tepat motor yang betul untuk berenang cara. Surat menandakan ciri-ciri tambahan: pelancaran elektrik (E), ditambah kepada ini alat kawalan jauh (R), penggunaan ram hidraulik (T). Dalam S / notasi L / X disulitkan lebih rendah unit panjang yang sepadan dengan nilai (381/508 / 635mm). Surat Z dalam enjin ditambah pula menunjukkan kemungkinan putaran terbalik skru.

motor sangkut Suzuki 2,5 S

Dengan model ini, bermula garis enjin empat lejang. motor mempunyai operasi jumlah silinder 68 cm ³ dan tangki 1 liter bahan api. Membangunkan kelajuan untuk 5750 vol. / Min. Ia mempunyai berat hanya 13 kg. unit ini dioptimumkan untuk kemudahan renang kecil dan sesuai untuk bot PVC dengan tetingkap di atas pintu tetap atau boleh alih. Oleh kerana berat badan yang rendah itu adalah yang baik motor pilihan sandaran untuk bot-bot kecil dan kapal layar.

Suzuki DF 2.5 adalah mudah untuk memasang dan mudah untuk digunakan. Pada pemegang petani adalah kawalan pendikit dan menghidupkan suis (gerakan - kosong). tangki bahan api mencukupi untuk jam pada beban maksimum dan 4 jam "trolling". sistem penyahmampatan daripada ciri-ciri yang boleh dikenal pasti menggalakkan permulaan mudah. Untuk kemudahan kawalan visual penunjuk aras minyak di sana. Pencucuhan dikawal oleh sistem elektronik. paras bunyi yang minimum, dan pelepasan ekzos adalah ultralow.

enjin sangkut Suzuki: Harga

Produk syarikat ini memenuhi standard kualiti tertinggi. Walaupun pada motor berkuasa rendah suntikan bahan api elektronik ini. Silinder adalah campuran optimum makan yang membakar dengan kecekapan maksimum dan ekzos yang minimum. enjin empat lejang daripada 30 hp dilengkapi dengan empat injap setiap silinder yang memberikan pulangan maksimum bekerja. Untuk kegunaan bukan komersial (sehingga 100 jam setiap musim), syarikat itu memberi jaminan kepada operasi yang boleh dipercayai unit selama tiga tahun jika pelancaran pertama telah dijalankan oleh sebuah pusat servis yang diberi kuasa dan memenuhi syarat-syarat.

Berapa PLA Suzuki 2,5? motor sangkut kelas ini boleh didapati dari Penjual 40000 Rubles. Model dengan enjin dua lejang adalah lebih murah. Sebagai contoh, PLA Suzuki DT 15 AS boleh didapati daripada 100,000 Rubles. Unit yang terdiri daripada 30 kuasa kuda mungkin telah dilengkapi dengan pencucuhan elektronik. Kos Suzuki DT 40 ES adalah kira-kira 200,000 Rubles. kuasa motor 200 peniaga kuasa kuda menawarkan 900,000 Rubles. Dan bagi Suzuki DF 300 APX perlu membayar 1.2 juta Rubles.

enjin sangkut Suzuki: ulasan

Perkara pertama yang perlu ambil perhatian - hampir semua ulasan mengenai produk-produk syarikat itu adalah positif. Pengguna melaporkan sokongan teknikal yang baik, dilaksanakan dalam perkhidmatan dan jaminan pengedar Suzuki. motor sangkut dalam pelbagai yang membolehkan anda untuk membuat pilihan yang untuk harga, peralatan kuasa.

pengguna berpengalaman percaya jenama, menyatakan bahawa dengan pengenalan inovasi dikekalkan kemudahan penggunaan. Tetapi ciri-ciri yang terbaik boleh dipertimbangkan mesej pendua di forum daripada pemilik, yang menawarkan penginapan berkualiti dan optimum dari segi harga dan kualiti - a motor sangkut Suzuki. Ulasan tentang menggunakan mereka selama tiga tahun atau lebih daripada yang terbaik.