Basikal "Kama": ciri-ciri dan sejarah

Basikal - ini adalah salah satu cara yang paling biasa pengangkutan, dan sebab-sebab ini banyak. Jadi, ia adalah satu basikal adalah satu-satunya cara pengangkutan, membangun yang cukup tinggi kelajuan, kawalan yang tidak memerlukan hak. Itulah yang menunggang pada teknik ini adalah semua - kedua-dua kanak-kanak dan orang dewasa, dan warga tua, apa yang menjadikan ia begitu popular.

Di samping itu, kita tidak boleh lupa bahawa kawalan basikal itu tidak membuat apa-apa kesukaran. Semua yang anda perlukan - adalah untuk dapat pedal, untuk mengekalkan keseimbangan dan menghidupkan stereng dalam masa. Sudah tentu, apa-apa tugas yang mudah boleh mengendalikan setiap satu.

Lain berbeza kesempatan daripada kenderaan - yang sangat mudah mekanisme. Oleh itu, jika rakan beroda dua tiba-tiba rosak, tidak perlu mendapatkan pakar atau membeli bahagian-bahagian mahal - dengan semua yang anda boleh mengendalikan sendiri.

Jika kita bercakap mengenai kesihatan, dan kemudian basikal akan membawa, antara kenderaan lain. Selepas berbasikal boleh menguatkan otot, udara segar adalah baik untuk kesihatan. Dan hakikat bahawa basikal itu tidak merosakkan alam sekitar, jelas bercakap dalam memihak kepada peralatan tidak bermotor.

Memahami faedah dan kemudahan kenderaan itu, banyak syarikat mula pengeluaran mereka untuk masa yang lama. Sebagai contoh, di Rusia pada zaman USSR membuat basikal sangat, sangat baik.

Salah satu yang terbaik pada masa itu dianggap sebagai basikal "Kama". Kuat, tahan lama, selesa, agak murah - mereka dapat dengan cepat mendapat penerimaan di kalangan kelas pekerja di negara kita. Masih - kerana pada masa itu, kereta itu jarang, serta motosikal, tetapi nilai mereka tidak setanding dengan gaji purata. Sebuah basikal "Kama" - di sini dia boleh diakses, mudah untuk digunakan, sangat memudahkan pergerakan, terutama pada jarak yang jauh.

Perlu diingatkan bahawa rakyat pada masa kereta api pada basikal ini jenama, dan kemudian menggantikannya dengan yang baru, sering menyesal. Dan ia bukan hanya nostalgia, kerana "Kama" - basikal dengan margin besar keselamatan.

Jika kita bercakap tentang ciri-ciri teknikal, adalah tentang teknik ini tidak boleh menulis banyak. Sebab untuk ini tidak adalah ketiadaan sesuatu yang luar biasa, dan sebilangan kecil bahagian.

Jadi basikal "Kama" adalah kenderaan dengan bingkai lipatan dan roda boleh dengan mudah diselaraskan. Roda belakang disediakan dengan lengan brek. Ia pelana agak selesa, tidak terlalu tegar rangka dan tayar lembut.

Semua bahagian laras basikal tetap dengan mekanisme kelajuan tinggi boleh dipercayai untuk memastikan keselamatan penunggang.

Basikal "Kama" mempunyai saiz yang sangat menarik - ketinggian bingkai adalah 46 sentimeter, asas mencapai satu meter dan berat lebih daripada 14 kilogram. Dan apa yang dikenali sebagai "langkah" tidak kecil - ia adalah hampir lima meter.

"Kama" dilengkapi dengan dua asterisk - tuan dan hamba; pertama mempunyai 48 gigi, dan kedua - 15.

Setiap orang yang pernah dipandu di teknik ini, bercakap tentang ia sebagai mudah untuk digunakan, ringan, tahan lasak, kuat dan tahan lama. Walau bagaimanapun, terdapat basikal "Kama" dan satu kelemahan utama: pada masa ini ia adalah amat sukar untuk mendapatkan.