Pekerjaan pilot: bagaimana untuk menjadi tuan di angkasa?

juruterbang - satu profesion, yang banyak impian. Percintaan melihatnya sebagai satu peluang untuk terbang di seluruh dunia, orang bercita-cita tinggi - gaji yang baik, dan pencinta keseronokan - kerja impian. Walaupun kedua cuba untuk mengelakkan pengurusan kapal penumpang, seperti dalam kes ini di tempat pertama adalah "sedar diri" kepala.

Walau bagaimanapun, yang benar adalah bahawa yang lain juga sukar untuk profesion ini. Pilot - adalah khusus yang sedang dibangunkan untuk beberapa tahun. Dan akhirnya, hanya sedikit yang dapat melalui jalan yang membawa kepada roda pesawat.

Siapa yang boleh menjadi seorang juruterbang?

Secara semula jadi, satu keinginan tidak cukup untuk menjadi seorang juruterbang. Malah, profesion ini memerlukan kualiti intrinsik tertentu yang penting untuk mana-mana juruterbang. Antaranya, yang paling penting adalah seperti berikut:

• kesihatan yang cemerlang. Tanpa itu, seseorang hanya tidak membenarkan untuk mengawal pesawat. Perhatian khusus diberikan untuk memeriksa penglihatan dan sistem kardiovaskular.
• jiwa stabil. Setiap penerbangan - cetusan emosi yang kuat, yang mesti disimpan di dalam semakan. Belum lagi fakta bahawa sebahagian besar daripada ketinggian itu sendiri adalah ujian, mampu untuk mencapai kehendak orang lemah.
• kebolehan mental yang luar biasa. Ini adalah satu profesion yang sangat sukar: pilot mesti belajar pelbagai bidang sebelum ia betul boleh mengawal pesawat. Dan ini pula, memerlukan memori yang baik dan minda yang analitikal.

pilihan asas

Di negara kita, terdapat dua kawasan utama penerbangan: awam dan tentera. Oleh itu, pada mulanya seseorang mesti memutuskan apa yang dia mahu menjadi. Sudah tentu, orang sering lebih tertarik kepada profesion aman. Juruterbang dalam Tentera Udara, sering mempertaruhkan nyawa mereka, yang bukan untuk semua orang.

Walau bagaimanapun, setiap kawasan setiap tahun semakin di jajarannya lebih daripada satu ratus sukarelawan. Ini berlaku oleh sekolah-sekolah penerbangan dan Akademi, di mana ada boleh menjadi seperti berikut.

Juruterbang Angkatan Udara Rusia

Majoriti juruterbang tentera telah lulus dari Akademi Tentera Udara. NE Zhukovsky dan Y. Gagarin. Sekolah ini terletak di Voronezh, dan untuk beberapa dekad persidangan yang terbaik daripada ace syurga. Anda boleh mendapatkan di sini dengan mencapai umur dewasa, lulus beberapa pintu masuk peperiksaan dan latihan fizikal.

Walau bagaimanapun, menyedari bahawa seorang juruterbang pejuang - ia adalah satu profesion yang berbeza sedikit. Juruterbang di dalam kelas ini diajar hanya di Krasnodar Tentera Tinggi Persekolahan Aviation bagi juruterbang mereka. AK Serov. Tidak seperti versi sebelumnya, di sini mengambil hanya orang-orang yang telah mencapai 27 tahun. Juga dalam dinding sekolah yang dijalankan seleksi yang ketat dari kesihatan, pendidikan jasmani dan prestasi pelajar.

Pekerjaan juruterbang awam

Dalam penerbangan awam tidak ada peraturan kelayakan kurang ketat. Secara semula jadi, mereka adalah lebih rendah dengan apa yang ditetapkan di sekolah-sekolah terbang tentera, tetapi tidak cukup untuk merawat mereka ringan. latihan yang sia-sia juruterbang penerbangan awam berlaku dalam tiga kemudahan berikut:

1. Moscow Aviation Institute - pilihan terbaik untuk mereka yang ingin membuat kerjaya yang cepat.
2. St. Petersburg State University Penerbangan Awam - tiada institusi kurang berprestij dengan graduan sejarah yang besar.
3. Penerbangan Awam Tinggi Persekolahan Ulyanovsk - pilihan bajet, yang direka untuk orang-orang yang tidak mampu untuk belajar di kedua-dua institusi sebelumnya.

Di samping itu, sijil juruterbang penerbangan awam boleh mendapatkan banyak kelab udara di negara ini. Pendidikan ada berjalan pada kadar yang pantas, yang boleh dikaitkan dengan nilai tambah yang sedikit. Walau bagaimanapun, terdapat satu tolak besar. Kerana masa yang pendek kualiti dan kuantiti ilmu jatuh dengan ketara, yang pasti akan menjejaskan kerja masa depan.

Sistem klasifikasi juruterbang

Setiap juruterbang pesawat mesti mempunyai beberapa jenis lesen, yang menunjukkan pelbagai kebolehan beliau. Secara umumnya, terdapat empat jenis utama lesen terbang:

• PPL - pilot amatur. Peringkat pertama kajian mana-mana juruterbang, membuka pintu kepada pemanduan pesawat peribadi. Pakar-pakar kelas ini, tidak menggunakan kemahiran mereka untuk membuat wang. Dapatkan ia boleh diluluskan kursus teori asas dan 40 jam kejadian itu dengan pengajar.
• CPL - juruterbang komersil. dokumen tahap ini membolehkan penerbangan komersial di dalam pesawat kecil. lesen ini diberikan kedalaman berlalu mahir dan kursus teori sebagai juruterbang terbang lebih 250 jam.
• ATPL - syarikat perintis. Sijil ini membolehkan anda untuk menguruskan kelas "Boeing" kapal terbang. Sudah tentu, mendapatkan dokumen ini mengambil masa lebih lama kerana seseorang perlu memahami pelbagai bidang khusus, dan juga untuk mengadakan sekurang-kurangnya 1,500 jam di langit.
• CFI - pengajar penerbangan. Nama bercakap untuk dirinya sendiri - pakar tahap ini mampu untuk mengajar orang lain airmanship.

gaji juruterbang

Sangat juruterbang baik mendapatkan wang mana-mana kategori. Walau bagaimanapun, pakar-pakar yang menjalankan penerbangan sewa khas, menerima lebih daripada yang lain. Sebagai contoh, pada tahun 2016 syarikat "Aeroflot" juruterbang akan mendapat kira-kira 300 ribu. Sebulan. Jika anda mengambil syarikat antarabangsa, mereka sanggup membayar kepada pekerjanya 50-100 ribu. Dolar setahun.

Jika kita bercakap mengenai Tentera Udara, ada gaji juruterbang adalah dalam lingkungan 50-70 ribu. Rubles. Walau bagaimanapun, pegawai-pegawai yang telah berkhidmat untuk kebaikan tanah air lebih daripada lima tahun, boleh bergantung kepada gaji 100 thous. Rubles. Di samping itu, di bawah undang-undang semasa, pihak kerajaan dapat menyediakan perumahan untuk semua juruterbang tentera.