Pembinaan Jalan Lingkaran: Skim 2014

Ketepuan Moscow jalan aliran trafik memerlukan pembongkaran laluan sedia ada. Untuk menyelesaikan masalah ini perlu menjadi projek baru - Jalan Lingkaran Tengah (Ring Road). Litar 2014 kini diterima sebagai asas dalam pelaksanaan pembinaan besar-besaran tersebut. Mari kita lihat dengan lebih dekat projek Ring Road.

Sebab-sebab utama untuk bangunan

Pertama sekali ia adalah perlu untuk bercakap tentang sebab-sebab utama yang menyumbang kepada kemunculan idea CRR. Skim pada tahun 2014 akan membolehkan untuk memahami premis utama.

Lama tertangguh masalah jalan beban sangat kuat jalan di Moscow, dan juga mereka laluan yang berkhidmat secara langsung untuk aliran kereta transit melalui bandar. Kesesakan ialah kesesakan lalu lintas yang agak kerap di bahagian yang berlainan di lebuh raya, serta peningkatan haus permukaan jalan raya, yang seterusnya menyebabkan keperluan untuk kerap pembaikan berjadual.

Hanya persoalan mengubah hala aliran lalu lintas dari Moscow Ring Road dan jalan persekutuan kepada cara komunikasi yang lain, dan melahirkan idea projek Ring Road. Objektif projek ini boleh menjadi mudah difahami hanya dengan melihat rancangannya, yang kita akan mempertimbangkan dengan terperinci di bawah.

Pelaksanaan projek

Di peringkat pegawai, idea pembinaan Jalan Lingkaran datang kembali pada tahun 2001. Kemudian datang projek jalan pertama yang diluluskan oleh Kerajaan Rusia. Pada mulanya, pembinaan lebuh raya itu telah dirancang untuk bermula seawal 2011. Tetapi atas sebab tertentu pada akhir tahun 2013 terdapat telah tidak meluluskan pembinaan litar. Dalam hal ini, pada tahun yang sama, Perdana Menteri Rusia Dmitry Medvedev diminta untuk mempercepatkan proses persediaan untuk pembinaan Jalan Lingkaran. Skim pada tahun 2014 adalah untuk mempercepatkan kadar pelaksanaan projek. Oleh itu, selepas pembangunan, ramai yang percaya bahawa pembinaan akan bermula serta-merta. Pada Ogos 2014 terdapat juga kapsul, menunjukkan permulaan kerja. Acara ini dihadiri oleh pemimpin tertinggi Moscow dan Moscow rantau itu. Setelah itu maka kerja-kerja persediaan, pembinaan perkhidmatan komunikasi pertama Litar laman web ini, tetapi pembinaan jalan tersebut, ia tidak pernah datang.

Walaupun pada tahun 2015 pembinaan jalan raya dan belum bermula. Pada masa yang sama ia telah diumumkan bahawa permulaan pembinaan dipindahkan pada bulan Februari 2016. Walau bagaimanapun, tarikh akhir untuk menyiapkan pembinaan Jalan Lingkaran setakat ini kekal tidak berubah. Pembinaan jalan raya dirancang untuk disiapkan pada awal tahun Piala Dunia pada 2018. Tetapi disebabkan oleh penangguhan berterusan pembinaan dan krisis ekonomi yang dihadapi Rusia pada masa ini, tarikh akhir untuk pelaksanaan projek itu ditangguhkan untuk 2022-2025 tahun. Walau bagaimanapun, masih dalam pelan masih perlu menutup cincin pada tahun 2018, dan kemudian akan terus bekerja hanya pada menambah bilangan lorong. Yang, sebenarnya, kereta pertama akan dapat memandu di sepanjang jalan raya pada awal kejohanan bola sepak dunia.

Pada masa ini, satu-satunya perkara yang benar-benar berjaya mendapatkan di jalan pelaksanaan pembinaan Ring Road - meluluskan skim itu pada tahun 2014. Ia akan menjadi subjek kajian kita.

Kontraktor dan penghibur

Siapakah yang akan dilaksanakan dalam pembinaan Skim Jalan Lingkaran 2014? "Avtodor" akan kurator utama projek ini. organisasi ini memegang tender di kalangan kontraktor yang berpotensi dan memilih yang paling layak.

"Stroygazkonsalting" telah dilantik sebagai pemaju asal seksyen jalan yang pertama. Tetapi, memandangkan bahawa pada tahun 2014 kerana sebenarnya ada apa-apa yang dibina pada 2015, "Lebuh Raya" telah digantikan oleh kontraktor Kumpulan Crocus syarikat dan "Mostostroy N6". Ia juga dikenali bahawa pemaju di rantau ini kelima (Skim CRR 2014) "Lebuh Raya" telah melantik syarikat «Ring Road."

pembiayaan

Secara semula jadi, pelaksanaan mana-mana projek tidak mungkin tanpa dana yang cukup. Pada masa ini, keputusan yang penerimaan dana bagi pembinaan Jalan Lingkaran akan diadakan dari bajet negeri dan dengan menarik pelaburan swasta.

Jumlah kos projek itu dianggarkan kira-kira 350 bilion Rubles, tetapi kerana penurunan nilai mata wang negara dan kemunculan perbelanjaan yang tidak diduga, ia boleh meningkatkan.

Masyarakat juga khabar angin penggunaan tanpa kebenaran dana yang diperuntukkan untuk projek tersebut.

ciri-ciri teknikal utama jalan

Sekarang mari kita lihat ciri-ciri teknikal utama landasan yang betul, yang menyediakan satu skim baru Ring Road pada tahun 2014.

Panjang keseluruhan laluan yang harus 529,9 km. Bilangan band akan berbeza-beza dari 3 ke 8. Di samping itu, pembinaan tembok pemisah itu diambil alih. Dalam seksyen laluan konvensional kelajuan maksimum yang dibenarkan ialah 80 km / h dan pada kelajuan tinggi - 140 km / h. Tetapi menurut jalan raya tol terkini perlu membayar wang.

tapak pembinaan

Apa yang pembinaan bahagian Ring Road akan dibahagikan? Skim pada tahun 2014 akan membolehkan kita untuk menjawab soalan ini secara terperinci.

merealisasikan projek mengandaikan pembinaan lima kompleks bermula. Yang pertama akan berpecah kepada dua bahagian CRR (Skim 2014). Laman 1 akan mempunyai panjang 49.5 km. permulaannya dijangka dalam bandar daerah Domodedovo di Moscow, dan akhirnya - di daerah Naro-Fominsk, rantau Moscow. Laman ini juga akan berjalan melalui daerah Podolsk di rantau Moscow dan daerah Trinity modal. Ia akan bersilang lebuh raya seperti M-4 "don" "Crimea" M-2, A-110 dan A Kaluzhskoe lebuh raya MMK-107.

Bahagian kedua CRR bermula di persimpangan dengan kompleks permulaan kelima dan sebelum menghulurkan kedua menyeberangi kompleks bermula dengan Minsk lebuh raya. Selain itu, beliau akan menyeberangi lebuh raya Kiev. panjangnya 68.5 km. Ia akan berjalan di sepanjang daerah Naro-Fominsk rantau Moscow dan daerah Trinity modal.

Panjang keseluruhan kompleks bermula yang pertama akan menjadi 118 km, dan rancangan asal, pembinaannya dijangka akan siap pada akhir tahun 2016.

Kedua permulaan kompleks

Kompleks bermula kedua bermula dari titik penamat di persimpangan dengan lebuh raya pertama Minsky dan berjalan sehingga Moscow Lingkaran luar dan penyelesaian Tuchkovo di CRR (Skim 2014). daerah Ruza, yang merangkumi kampung, begitu juga akan dimasukkan ke dalam jalan ini. landasan yang kompleks pelancaran kedua akan bersilang dengan lebuh raya Volokolamsk dan Leningrad itu. Secara keseluruhan ia din adalah 100 km.

Pembinaan kompleks pelancaran akan bermula selepas semua yang lain (pada tahun 2018) dan tarikh siap akhir walaupun tidak ditakrifkan dengan tepat.

Maklumat mengenai kompleks pelancaran ketiga

Panjang bahagian ketiga CRR akan 105.3 km. Ia akan terletak di antara kompleks permulaan yang kelima dan keempat. Untuk yang terakhir beliau akan menyertai di persimpangan dengan lebuh raya Gorky itu. Di samping itu, laluan yang akan menyeberang kompleks dengan lebuh raya Yaroslavl dan Dmitrovsky itu. Ia akan diadakan sepenuhnya di wilayah rantau Moscow, tanpa melanggar had bandar Moscow.

Pembinaan seksyen ini Ring Road dijadualkan bermula pada 2016 dan siap - pada 2018, tetapi kedua-dua istilah ini boleh beralih ke atas.

Data pada keempat kompleks permulaan

Kompleks bermula keempat akan berada di antara yang pertama dan ketiga. Mula juga pada persimpangan Gorky lebuh raya, dan akhirnya - Kashirskoye, di mana beliau akan menyertai kompleks bermula yang pertama. Di samping itu, laman web ini akan mempunyai lintasan dengan lebuh raya Ryazan itu.

Panjang keseluruhan peringkat keempat, jalan raya akan menjadi 63.6 km. Sebagai seksyen aktif ketiga jalan sepenuhnya dipegang oleh rantau Moscow.

Semasa pembinaan ini sebahagian daripada Jalan Lingkaran dirancang untuk 2016-2018 gg.

Bermula kompleks CRR № 5

Kompleks bermula kelima adalah yang singkat. Panjang ia akan hanya 76.0 km jauhnya. Ia bermula dari persimpangan masuk ke seksyen ketiga pertama dan bersebelahan, bersilang dengan Kiev, Minsk, dan Volokolamskoye Leningrad lebuh raya dan menutup CRR (Skim 2014). daerah Istra merupakan entiti pentadbiran yang akhir yang mana laluan pas kompleks.

Dalam kelima pelancaran lebuh raya kompleks terbesar panjang percuma bahagian perlahan. Anda juga perlu untuk menentukan walaupun satu ciri segmen ini daripada Central Ring Road (Skim 2014). Zvenigorod yang dilaluinya, ia adalah salah satu daripada beberapa tempat, berbaring secara langsung di jalan jalan. Sebahagian besar penempatan lain ia meninggalkan di belakang.

Pelaksanaan pembinaan laman web ini telah dijadualkan bermula seawal 2015 dan siap pada tahun 2018. Tetapi, disebabkan masa peralihan, kerja akan bermula pada Februari 2016.

prospek

Oleh itu, pelaksanaan projek Central Ring Road banyak akan melegakan jalan di Moscow, dan juga jalan pintas lain di ibu negara, yang akan mengurangkan jumlah kesesakan lalu lintas, meningkatkan kelajuan pergerakan pengangkutan dan menyumbang kepada penurunan tahap haus jalan tersebut.

Juga pada bahagian kelajuan tinggi Ring Road dirancang untuk memperkenalkan tambang. Ia membantu untuk menarik pelabur swasta dalam projek ini, dan juga pada masa akan datang akan menjadi sumber tambahan pengisian semula.

Tetapi jika ia pada mulanya dirancang untuk menyiapkan pembinaan jalan raya pada 2018, tetapi kini tarikh-tarikh ini disemak semula dengan ketara meningkat. Pada masa ini, siap yang dirancang semua kerja-kerja yang ditunjukkan oleh tarikh tidak lebih awal daripada 2022-2025 tahun. Walau bagaimanapun, bahagian anulus Ring Road masih dijadualkan beroperasi sehingga 2018. Selepas itu, pembinaan berterusan akan Kenalan permulaan kedua dengan Moscow cincin besar, serta kapasiti laluan trafik di tapak sedia ada CRR.

Kebanyakan pemandu di Moscow dan rantau ini melihat dengan harapan untuk masa depan dan dijangka hasil projek.