Pengesan radar Sho-me Str 530: ulasan, spesifikasi

Populariti pengesan radar semakin meningkat dari tahun ke tahun. Apatah pemandu berdisiplin mengatakan bahawa tanpa mereka di mana sahaja apabila perjalanan jarak yang jauh. Sesungguhnya, ia adalah mungkin semua cara untuk menghormati had laju, dan seksyen yang singkat apabila cuba memotong perlahan-lahan menunggang sebuah trak untuk mendapatkan di bawah radar. Itulah sebabnya pengesan radar adalah salah satu hadiah percutian yang paling popular untuk lelaki.

Apabila memilih peranti yang sesuai pembeli cuba untuk memilih pilihan yang terbaik daripada nisbah harga prestasi. Sebab itulah ramai yang memilih untuk pengesan radar Sho-me STR 530. Syarikat "Shaw-mi" dekad kedua mempromosikan barangan di pasaran Rusia dan pasaran negara-negara jiran. Pada masa yang sama produknya telah berulang kali diiktiraf sebagai yang terbaik dalam segmennya.

Huraian

Ini padat, pengesan radar ringan di perak atau hitam sarung plastik dengan bentuk segi empat tepat. Ketebalan peranti - 33 mm, lebar - 71 mm, panjang - 112 mm. model ini tidak mengambil ruang yang banyak di bahagian depan dan tidak menghalang pandangan pemandu. Berat - jumlah 128 gram. K dan X - julat yang paling biasa di Rusia, menggunakan Sho-me STR 530. ulasan pengesan radar menunjukkan bahawa ia juga menangkap isyarat di band VHF Ultra X, Ultra K, mengesan isyarat laser dan proaktif mengesan operasi pegun daripada kompleks "Arrow" .

ciri-ciri peranti

1. Mengiktiraf operasi radar jangka pendek Instant-On.
2. reka bentuk moden, diperbuat daripada bahan-bahan berkualiti tinggi.
3. Ia menggunakan tenaga elektrik yang minimum.
4. Terdapat tahap pelarasan sensitiviti.
5. Memberi amaran bateri rendah.
6. Paparan terang dengan rejim.
7. algoritma pintar perlindungan terhadap positif palsu.

kos

Sho-me Str 530 - ini bukan pengesan radar murah. harga ia turun naik dalam 3,5-4,5 Rubles pada pertengahan 2015.

Walau bagaimanapun, ia tidak boleh dipanggil mahal, kerana ia adalah mahal bagi kebanyakan pembeli kelas pertengahan. Sudah tentu, terdapat peranti dengan fungsi yang sama dan kurang daripada Sho-me STR 530. Harga ini pengesan radar umumnya mengurangkan kos disebabkan oleh kemerosotan kualiti: mereka sering "tersangkut" menjana isyarat palsu atau kerja miss beberapa radar. Orang-orang yang seolah-olah kos melambung peranti, jangan lupa bahawa denda untuk mempercepatkan permulaan di 500 Rubles dan akhir lima ribu. Oleh itu, pengesan radar, harga yang turun naik dalam julat 3-4 ribu, boleh membayar dalam satu perjalanan. Dalam kes ini, anda boleh menggunakannya untuk bertahun-tahun.

pilihan

Termasuk adalah dua Velcro untuk melampirkan panel kurungan depan dengan cawan sedutan, dengan mana peranti boleh digantung di cermin depan, kord kuasa langsung pengesan radar Sho-me Str 530, arahan.

ulasan

Pertama semua pemilik kenderaan berminat untuk menunjukkan dalam amalan Sho-me Str 530 pengesan radar.

Ulasan model ini, yang paling baik, kebanyakan pemilik bersetuju bahawa ia adalah dalam pelbagai cara unggul untuk beberapa Pengesan kategori harga yang lebih tinggi. Sudut melihat peranti - 360 darjah, yang bermaksud bahawa ia memungut radar, terletak bukan sahaja di sepanjang jalan pergerakan kereta itu, tetapi juga di belakangnya. Oleh itu, pemandu dilindungi dari peranti video penetapan, yang direka untuk "spin" kenderaan dan bertujuan untuk pendaftaran plat lesen belakang pesalah. Pemilik mengatakan bahawa kewujudan peranti pelantar itu memberitahu 100-200 meter. Jarak ini cukup untuk melambatkan dan tidak menghadapi penalti.

radar bagaimanapun, sesetengah pemandu telah mengkritik Sho-me Str 530. Pengesan Ulasan pemilik menunjukkan bahawa model ini sering memberikan isyarat positif palsu dalam bandar, bertindak balas untuk benar-benar segala-galanya, walaupun kehadiran perlindungan terhadap positif palsu. radar mengeluarkan bunyi bip apabila kenderaan lewat pintu pasar raya, stesen minyak, bertindak balas kepada perlindungan pasar raya dan rumah-rumah. Walau bagaimanapun, masalah yang sama wujud dalam hampir semua alat-alat ini.

Di landasan yang juga menunjukkan dirinya agak berbeza pengesan radar Sho-me Str 530. Responses mencadangkan bahawa kehadiran Kadar trafik peranti penetapan beliau memberi amaran 500-800 meter. Yang penting, tidak seperti model dengan ketepatan yang tinggi menentukan julat "Arrow".

paparan

Dengan radar akhir pengesan terletak bersebelahan dengan paparan aksara yang membantu mengemudi isyarat ditangkap dan mod operasi peranti.

1. Penunjuk P / L, berwarna kuning, ia menunjukkan bahawa pengesan radar dihidupkan. Satu simbol berkelip bermaksud bahawa dia ditangkap isyarat laser.
2. Penunjuk X / Ku, diterangi merah, bermakna bahawa peranti beroperasi di berhampiran band X / Ku itu.
3. Icon St menyala hijau - unit ditangkap operasi "Arrow" kompleks
4. Oleh penunjuk menyala kuning - berdekatan ada peranti yang beroperasi dalam lingkungan K.
5. huruf Ka cahaya merah - perangkap amaran ditangkap peranti yang beroperasi di Ka-band.
6. Dinyalakan merah "bateri" icon - caj bateri rendah.
7. icon C1 bercahaya merah - mod "City 1" dimasukkan.
8. icon C2 adalah ambar - termasuk "City 2" mod.

Mod "City 1" dan "2 City" adalah bertujuan untuk digunakan di kawasan metropolitan, di mana bilangan besar isyarat luar untuk julat yang sama.

Dalam mod ini berkurangan sensitiviti peranti adalah terhad oleh isyarat penerimaan radar, tanpa menjejaskan pengenalan laser dan kamera pegun. "City 1" dan "City 2" berbeza dari segi tahap sensitiviti. Apabila instrumen dihidupkan secara lalai adalah mod "Track", pengesan mengesan kerja anda pada radar X-band, K, Ku. Menerima isyarat dalam Ka-band disambungkan secara berasingan. "Highway" direka untuk memandu di lebuh raya dan lebuh raya, yang kemungkinan minimum isyarat palsu menentukan perangkap kelajuan amaran Sho-me STR 530. «Arrow" juga termasuk dalam senarai yang ditentukan oleh isyarat dalam mod ini.

Rentetan hidup / mati caj perubahan mod boleh didapati dalam arahan. Dokumen ini menerangkan bagaimana anda boleh melaraskan sensitiviti peranti untuk mengubah intensiti bip Sho-me Str 530. Arahan ini juga menyediakan tips penyelesaian masalah dan peralatan yang dipasang.

Ujian di jalan raya

pengesan radar Sho-me Str 530 berkali-kali diuji sebagai pemandu biasa dan pakar-pakar yang berpengalaman. Kebanyakan pemeriksaan berlaku di Moscow dan di rantau Moscow, tetapi di kawasan-kawasan lain yang diuji.

Hasilnya, didapati bahawa pada radar, "Arrow" , beliau menjawab dalam 20 meter dari jawatan itu. Yang paling biasa dalam radar isyarat Rusia ke dalam bidang - untuk 400-500 meter. Sebelum Moscow Ring Road mula menghebahkan jawatan polis untuk 200 meter, tetapi di lebuh raya Kiev, sistem pegun "Arrow" tidak bertindak balas. Kajian menunjukkan bahawa 80 hingga 100% kelajuan temui selak mengesan peranti anda Sho-me STR 530. Ujian ini juga menunjukkan bahawa ketepatan isyarat dikenal pasti sebahagian besarnya bergantung kepada lokasi pengesan radar. Apabila diletakkan pada kecekapan peranti cermin depan dimaksimumkan. Apabila memasang panel hadapan boleh menjadi masalah dengan isyarat penentuan dari sudut kecondongan penjaga bangunan usul atau radar pengesan. Juga, apabila pemandu ujian menyatakan bahawa Sho-me Str 530 menghasilkan keputusan positif yang palsu apabila pergerakan lajur

pemasangan

Untuk meningkatkan kualiti isyarat daripada antena peranti harus diarahkan pada jalan raya. pengesan radar tidak seharusnya mengganggu pandangan pemandu. Sensor dan antena tidak boleh menyekat bahagian logam (mis kancing) dan wipers.

Tetapkan peranti boleh menjadi 2 cara nd: menggunakan cawan sedutan untuk cermin depan atau melalui Velcro pada panel instrumen.

Kaedah pertama:

1. Memasukkan sulur dalam kurungan.
2. Bengkok pada sudut yang betul.
3. Melampirkan cawan sedutan untuk kaca.
4. Dimasukkan ke dalam kord kuasa peranti.
5. Sambungkan peranti kepada pendakap.
6. Masukkan kord kuasa ke dalam soket pemetik api rokok dan termasuk pengesan radar.

Cara kedua:

1. Pilih tempat yang sesuai pada papan pemuka dan dibersihkan daripada habuk dan kotoran.
2. Tanggalkan lapisan pelindung dari salah satu jalur Velcro dan melekat dalam kawasan yang dipilih.
3. Keluarkan pita dari Velcro yang lain dan pasangkan pada peranti anda, tanpa melalui nombor siri unit tersebut.
4. Menyambung mereka bersama-sama, masukkan kord kuasa dan mula pengesan radar.

ciri-ciri tambahan

Tidak seperti model sebelum ini, "Sho-E 520", pengesan radar yang dilengkapi dengan fungsi amaran bateri rendah. Apa yang ia buat? Seperti yang kita tahu, dari kerja pemetik api rokok bukan sahaja pengesan radar, dan lebih dan perakam, pemanas kerusi dan peralatan lain. Oleh itu, disebabkan sarang pekerjaan dalam ketiadaan tee boleh ada keperluan untuk operasi autonomi peranti. Peranti pemotongan secara tiba-tiba di penempatan kepadatan tinggi kamar boleh menyebabkan denda. Oleh itu, adalah penting diberitahu terlebih dahulu mengenai bateri rendah. Apabila voltan bateri jatuh, paparan menerangi ikon bateri dan bip triple kedengaran, yang diulangi setiap 5 minit.

kerosakan

Apabila pengesan radar tidak menghidupkan, ia adalah perlu untuk twist roda untuk menghidupkan peranti, memeriksa ketepatan wayar sambungan. Jika langkah-langkah ini tidak membantu, periksa soket fius rokok ringan dan menggantikannya jika perlu. Ia juga adalah mungkin punca: ada masalah dengan pendawaian rokok kereta soket pemetik api dalam runtuhan telah terkumpul (dalam kes ini, ia sudah cukup untuk mengelap dan membersihkan saraf).