Setiap hari sebelum pemeriksaan pemandu: peraturan. Sebelum dan selepas pemeriksaan fizikal

Keadaan kesihatan pemandu menjejaskan kualiti pemanduan, dan dengan itu bilangan kemalangan. Bagaimana ia boleh dikawal? Pertama sekali, ini terserah kepada pemandu, serta perusahaan, bertanggungjawab untuk toleransi untuk kenderaan. Bagaimana pemeriksaan pra-drive pemandu serta mereka selepas pemeriksaan balas, melihat dalam artikel ini kemudian.

Mengapa saya memerlukan pemeriksaan perubatan

Pada mana-mana tumbuh-tumbuhan di dalam kenderaan atau di syarikat-syarikat pembinaan mempunyai kedudukan pemandu. Tidak kira apa jenis kenderaan dia memandu, perkara utama - dalam apa-apa syarat.

Sebilangan besar jentera pembinaan membayangkan kepakaran seperti traktor, pemandu excavator, dan lain-lain lagi. Semua kategori ini perlu diperiksa pada awal hari bekerja.

Perlembagaan mewajibkan buruh pengawal mengupah. Ini bermakna bahawa ia adalah perlu untuk mewujudkan keadaan yang akan memastikan keselamatan kerja mereka. Untuk pemandu, salah satu daripada syarat-syarat itu akan menjadi keadaan kesihatannya. Hanya orang yang sihat dapat memberi secukupnya respons yang sesuai kepada keadaan jalan raya atau situasi pengeluaran semasa, dan ini bergantung kepada kadar kemalangan di jalan raya dan pengeluaran.

Pemeriksaan perubatan terhadap pemandu - ia adalah pertama sekali untuk menentukan kesediaan mereka untuk memandu dengan selamat. Apabila mengeluarkan hak diperlukan ia adalah untuk mengawal keadaan mental, serta mengenal pasti pergantungan kepada alkohol dan dadah. pemeriksaan pra-drive harian juga membolehkan pemantauan negeri pemandu pengesanan kesihatan dan tepat pada masanya penyelewengan dan pelanggaran.

pemeriksaan kesihatan pemandu

Untuk menjalankan apa-apa prosedur sebagai pemeriksaan kesihatan pemandu, terdapat syarat-syarat yang direka khas. Oleh itu, undang-undang memperuntukkan beberapa jenis pemeriksaan kesihatan:

1. Pra-drive.
2. Semasa.
3. Aftertrip.

Siapakah yang bertanggungjawab

Di perusahaan bertanggungjawab bagi penjalanannya yang disenaraikan di atas terletak pada pegawai-pegawai yang bertanggungjawab untuk operasi dan penyelenggaraan kenderaan. Di samping itu, tugas mereka termasuk:

1. Menjalankan pemilihan pemandu.
2. Memantau kenaikan tepat pada masanya tahap profesional mereka.
3. Diperlukan untuk memantau kesihatan dan prestasi kerja dan rehat.
4. Tidak membenarkan untuk memandu kenderaan.

Dalam kes kedua, terdapat satu senarai keseluruhan orang itu:

• Pemandu yang tidak mempunyai kategori yang sesuai hak;
• Ia tidak ditakrifkan dari segi pemeriksaan perubatan;
• Kami mengambil ubat-ubatan yang mengurangkan kadar tindak balas dan menyebabkan mengantuk;
• pekerja dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah.

Semua syarat-syarat ini adalah pegawai-pegawai boleh melaksanakan hanya menghabiskan pemeriksaan perubatan pra-drive pemandu. Ia membawa seorang pekerja kesihatan, di mana selepas itu sebagai bertanggungjawab mengeluarkan akses kepada pengurusan pengangkutan. Bagaimana untuk menganjurkan pemeriksaan sebelum penerbangan?

Kami menganjurkan pemeriksaan pemandu

Dalam usaha untuk menganjurkan pemeriksaan perubatan pra-drive, syarat-syarat berikut mesti dipenuhi. Jadi, syarikat itu perlu menjadi kedudukan pegawai perubatan, yang akan menjalankan pemeriksaan pemandu. Untuk ini adalah dibenarkan untuk menggaji pekerja di bawah kontrak yang mungkin dan untuk menarik pekerja kesihatan daripada kemudahan perubatan berhampiran.

Perkara utama adalah bahawa pemeriksaan perlu dilakukan oleh pakar-pakar, yang sebelum ini telah berlalu latihan khas.

pemeriksaan Peredreysovy dijalankan secara langsung sebelum berlepas, selepas menerima surat angkutan. Bilik khas ini dengan cahaya yang cukup untuk pemeriksaan yang teliti perlu diberikan. Keputusan direkodkan dalam pra-perjalanan log pemeriksaan. Dokumen ini menanggung meterai perusahaan.

Cara mengisi majalah

untuk journaling syarat yang ketat dan tidak membenarkan kecuaian. Dalam majalah semestinya dihormati berikut:

1. Laman bernombor.
2. Mengikat dicampur.
3. Rakaman dimeterai perniagaan atau kemudahan perubatan, jika pemeriksaan itu berlaku di hospital.

Selepas pemeriksaan pra-drive yang sempurna pemandu menjejaki data berikut:

• nama keluarga, nama, ayah;
• umur;
• tempat kerja;
• tarikh dan masa pemeriksaan itu dijalankan;
• tamatnya pemeriksaan itu;
• langkah-langkah yang diambil;
• Nama penuh pekerja kesihatan.

Jika doktor tidak mempunyai tuntutan kepada pemandu, ia meletakkan setem dalam surat angkutan itu. Juga menunjukkan tarikh dan masa apabila ia telah diluluskan, nama penuhnya dan tandatangan.

Bagaimana untuk lulus pretrip pemeriksaan perubatan

Pemeriksaan pemandu sebelum penerbangan, biasanya melibatkan memegang perbualan dengan pemandu tentang keadaan kesihatannya. Oleh itu adalah perlu untuk memberi perhatian kepada tingkah laku dan keadaan mental pemandu. Tidak kurang penting adalah angka:

• suhu;
• tekanan darah;
• Kadar nadi.

doktor menjalankan pemeriksaan visual, jangan lupa untuk memberi perhatian kepada tanda-tanda sisa atau jelas minum minuman keras atau dadah narkotik.

Sekiranya ciri-ciri di atas perlu untuk pemeriksaan makmal dan alat, dan juga untuk mengawal ketenangan.

Bagaimana adalah kawalan ketenangan

Salah satu petunjuk yang paling penting dalam peperiksaan pemandu - adalah ketenangan, kerana sejumlah besar kemalangan berlaku disebabkan oleh pelanggaran peraturan ini. Oleh itu, menjalankan pemeriksaan pra-perjalanan diperlukan untuk menyediakan kawalan ketenangan pemandu.

doktor menarik perhatian terutamanya kepada faktor-faktor berikut:

• bau yang kuat alkohol;
• tingkah laku pemandu adalah mencurigakan, terdapat gangguan tindak balas;
• nadi pesat;
• kemerosotan pertuturan;
• reaksi pupillary tidak normal.

Doktor memeriksa udara hembusan. Dalam kes disyaki mabuk atau kehadiran narkotik dalam badan perlu mengambil analisis air kencing. Prosedur ini dijalankan menggunakan ujian yang pesat. Mengambil ujian darah adalah dilarang. Satu kaedah popular untuk pengesahan ketenangan - berjalan dalam garis lurus, selekoh tajam atau mengangkat objek dari lantai.

Jika anda mengesyaki kehadiran alkohol atau dadah dalam badan pemandu, dan dia tidak bersetuju dengan ini, anda mesti hantar ke peperiksaan.

Dengan pengaruh yang jelas alkohol pemandu jika dia enggan peperiksaan, anda perlu membuat satu kenyataan daripada negeri itu mabuk semasa waktu bekerja. sijil itu dibuat dalam dua salinan. Satu adalah pekerja penjagaan kesihatan, dan yang lain dihantar kepada ketua perusahaan. Fakta ini, dengan cara itu, boleh dijadikan alasan untuk pemecatan.

kumpulan berisiko

Pada masa pemeriksaan pra-perjalanan, membayar perhatiannya kepada mereka yang sering menunjukkan keabnormalan berikut:

• tekanan darah tinggi;
• demam;
• selsema yang kerap;
• penyakit kronik;
• penyalahgunaan alkohol;
• adalah penggunaan ubat-ubatan, yang terdiri daripada bahan-bahan psikotropik ;
• menggunakan ubat-ubatan untuk rawatan kronik.

Semua angka ini direkodkan dalam log. Pemandu yang mempunyai masalah kesihatan seperti atau dengan alkohol, termasuk dalam "berisiko", ini termasuk orang yang lebih 55 tahun.

Ia adalah disyorkan bahawa semasa dan selepas peperiksaan bagi kategori ini.

Bekerja Tidak dibenarkan

pemandu tidak mampu untuk pengurusan, jika penyimpangan tersebut dikenal pasti:

• tanda-tanda kepahitan penyakit kronik;
• demam;
• kehilangan kekuatan.
• sakit kepala atau sakit gigi;
• degupan jantung yang kuat atau sangat lemah;
• tekanan darah tinggi;
• tanda-tanda jelas alkohol atau kesan narkotik;
• ubat, melambatkan tindak balas.

Apabila darah disyaki, kehadiran alkohol atau dadah dipantau ketenangan, di mana kita bercakap lebih awal.

Jika terdapat apa-apa tanda-tanda kepahitan penyakit kronik, pemandu itu dikeluarkan arah ke hospital untuk pakar. Beliau mengesahkan ketidakupayaan dan pemandu menulis daripada cuti sakit beliau. Jika tidak, jika doktor tidak melihat apa-apa tanda-tanda penyakit ini, ia mengeluarkan suatu perakuan bahawa pesakit itu sihat dan boleh bekerja.

Pemandu-pemandu yang mempunyai penyakit kronik, telah dirakamkan di dalam jurnal yang berasingan, di samping itu, mereka mendapat kad bertukar. amalan perubatan setiap tahun senarai yang menunjukkan diagnosis orang itu, dan cadangan mengenai kemasukan untuk bekerja. Jika kita biasanya pergi melalui pemeriksaan perubatan sekali setahun, untuk kategori ini ia ditunjukkan setiap enam bulan, bergantung kepada keadaan kesihatan.

selepas pemeriksaan

Selepas pemeriksaan terutamanya disiplin pekerja. Mengetahui tentang hal itu, pemandu tidak akan minum arak, mengetahui bahawa pada bila-bila ia boleh disahkan. Lagipun, hasilnya, anda boleh kehilangan pendapatan atau melanggar dalam apa-apa keadaan peraturan lalu lintas kekal tanpa hak untuk memandu. Dan kita tahu bahawa sebilangan besar kemalangan jalan raya, melakukan kesalahan pemandu mabuk.

Sebelum dan selepas- pemeriksaan perubatan dijalankan cara yang sama. Kecuali dalam kes kedua, pemandu tidak mengeluarkan permit. Walau bagaimanapun, jika terdapat tanda-tanda penggunaan alkohol, atau syak bahawa pemandu menggunakan dadah narkotik, ia boleh dipecat.

Bagi mereka yang mempunyai penyakit kronik, selepas kawalan juga diperlukan. Untuk mengelakkan semakin teruk penyakit dengan cara yang tepat pada masanya dan mengambil langkah yang perlu.

Perlu diingat kelakuan yang tidak dapat mengawal ketenangan pemandu, tanpa persetujuannya. Ia hendaklah didokumenkan secara bertulis. Juga, perjanjian itu boleh dinyatakan terlebih dahulu di dalam kontrak pekerjaan itu dibuat atau sebagai dokumen yang berasingan. Selalunya perkara penting ini disediakan pendaftaran untuk bekerja.

Mengikut undang-undang "Pada Jalan Keselamatan Trafik", menjalankan pemeriksaan pra-perjalanan pemandu adalah wajib dan perlu bagi selepas semua termasuk dalam "berisiko". Satu-satunya cara anda boleh yakin bahawa akan ada di jalan raya kami untuk duduk di belakang pemandu roda hanya tenang dan sihat.