Skoda Fabia - ulasan daripada pemilik, dan retrospektif pengeluar

Sejarah "Skoda" telah mula di Republik Czech pada tahun 1895 dengan kerjasama pengeluaran dua orang tukang berbasikal "Laurin dan Klement." Kemudian mereka menghasilkan motosikal dan kereta, dan pada tahun 1925 bergabung dengan jurutera Emilem Shkodoy itu. Jadi mereka mencipta sebuah syarikat yang pada abad ke-21 dibenarkan Republik Czech untuk menjadi yang pertama dalam bilangan yang dihasilkan kereta negeri per kapita di dunia. Bapa Pengasas memberi "Skoda" asas reka bentuk yang cekap dan sekolah kejuruteraan dan teknologi pengeluaran besar-besaran dan akses kepada pasaran antarabangsa bagi memastikan kawalan kebimbangan Jerman "Volkswagen".

syarikat induk Volkswagen Group telah membawa masuk "Shkodovsky" reka bentuk dan pengeluaran model platform. Pada tahun 1999 beliau mula mengeluarkan kereta Skoda Fabia, yang dibina di atas platform A04, yang juga merupakan asas bagi model Volkswagen Polo dan SEAT Ibiza.

Generasi pertama Skoda Fabia, ciri-ciri yang sangat maju di dalam kelas ini untuk masa itu, berlangsung sehingga 2007. Ia adalah asas kepada model dipermudahkan Fabio Junior dan model utiliti amalan Fabia. Pada tahun 2003 ia telah dilepaskan walaupun RS sukan versi kelajuan sehingga 206 km / h.

Pada tahun 2007, satu generasi baru Skoda Fabia, dibina di A04 platform yang sama. kereta itu tersebar dalam saiz, dengan sebuah badan, yang didapati dalam model Roomster gaya. Pada tahun 2009, usaha telah dilakukan untuk membuatkan belia dan dua versi Skoda Fabia Scout, tetapi disebabkan kepada fakta bahawa mesin ini tidak trafik yang tinggi, atau alat-alat khas untuk perjalanan akan tidak berbeza, dilepaskan dihentikan.

Sejak tahun 2002, Skoda Fabia akan syarikat Ukraine Eurocar, dan dihasilkan di rantau Kaluga di Rusia sejak 2007. Dan sebelum permulaan perhimpunan Rusia dan Ukraine, dan selepas banyak jentera yang diimport diimport ke Rusia dan negara-negara CIS. Oleh itu, pemilik domestik Skoda Fabia telah mengumpul pengalaman yang praktikal yang besar dalam operasi kereta jenama ini, mereka mempunyai sesuatu untuk mengatakan mengenainya.

Berhubung dengan enjin Skoda Fabia, ulasan pemilik memperuntukkan keberkesanan kos dan kebolehpercayaan mereka. Pada dinamik khas tidak boleh mengira, terutamanya memandangkan "alam sekitar" menetapkan komputer di atas kapal dalam model terkini. Tetapi aduan mengenai kekurangan peluang "tertanam" dalam hal memotong - tidak. Enjin mengerumuni baik dalam sejuk, tetapi memanaskan badan untuk masa yang lama. Berhubung dengan penyelenggaraan enjin dengan perbatuan yang tinggi dalam Skoda Fabia - ulasan memuji motor untuk peluang untuk "peregilzovki" dan kehadiran rantai dalam sistem masa.

Berhubung dengan pengendalian Skoda Fabia, ulasan menekankan keupayaan jalan memegang kereta adalah baik pada kelajuan, walaupun membandingkan pengalamannya dengan Subaru Outback. cara menggerakkan cemerlang, jejari perubahan kecil, pelepasan tanah yang baik, unjuran pendek dan asas dan akibat - kebolehtelapan yang baik. Penggantungan, menurut ramai, sengit, kualiti kerjanya adalah sangat bergantung kepada bilangan orang di dalam kabin. Brakes pemilik gembira, tetapi dalam keadaan kritikal mereka tidak dipuji.

Agak ergonomik dan kemudahan Skoda Fabia saloon, ulasan merembeskan pintu podognannost yang sangat baik dan torpedo bahagian, kemudahan stereng dan pelarasan, kebolehbacaan baik instrumen, kajian yang mencukupi untuk mana-mana pemandu dan penumpang hadapan. Antara kelemahan yang dinyatakan jumlah yang kecil untuk penumpang belakang, keras dan kekurangan pelarasan tempat duduk, batang kecil.

Secara keseluruhan, Skoda Fabia membolehkan untuk pengalaman sedikit wang Eropah kualiti dan kebolehpercayaan kereta, yang boleh untuk beberapa tahun akan menjadi seorang kawan dan penolong dalam segala urusan dan usaha.