PerjalananPelayaran

Spinnaker menetapkan di mana? Apa yang Spinnaker pada kapal layar?

"Classmates" "Vybirayka" permainan popular dalam rangkaian sosial. Ia mempunyai soalan aneka pilihan: "Di manakah Spinnaker: kapal layar lubang" Isu Level 345 menunjukkan sabitan pengarang permainan, yang tidak sesiapa tahu jawapan yang betul. Mari kita cuba untuk memahami intipati istilah ini dan konsep yang berkaitan.

konsep asas

Sebelum kita mengetahui apa Spinnaker, yang menetapkan ia dan mengapa anda memerlukannya, kita beralih kepada definisi. "Wikipedia" ensiklopedia bebas kita ketahui bahawa Spinnaker - adalah tambahan untuk belayar bot atau cara renang lain, yang diperbuat daripada cahaya dan kain tahan lama, mempunyai bentuk cembung dan digunakan atas dasar payung terjun.

Spinnaker lengkap dengan pelbagai bot, terutama perlumbaan pelayaran. penggunaan mereka pada regata pelayaran menghiasi pertandingan dan memberi mereka hiburan kerana ia adalah pemandangan yang indah, besar dan menarik penonton belayar. Tidak tanpa sebab ia biasanya diletakkan bahan promosi.

Spinnaker menetapkan di mana?

Ini belayar ringan memberikan kesan yang baik pada jurusan angin dari hinaan untuk abeam angin. Di pintu keluar tempat letak kereta yang biasanya digunakan hanya layar utama - mainsail dan jib. Spinnaker dimasukkan ke dalam kebanyakan kes pergi kapal layar untuk kelajuan maksimum dalam peralihan dari akut kepada kadar penuh, atau walaupun pada follow kadar penuh. Bidang belayar ini adalah setanding dengan atau lebih besar daripada bidang biasa layar tanan kapal layar. Oleh itu, dan disebabkan oleh keadaan yang teruk produksi pada kelajuan penuh tetapan Spinnaker - perniagaan berisiko. No kelasi hairanlah terlibat dalam proses ini mesti memakai jaket keselamatan dan terikat dengan hujung keselamatan.

Penyediaan Spinnaker kenyataan

anda perlu berhati-hati untuk pementasan kejayaan Spinnaker yang menyediakan dia dengan meletakkan dengan cara yang khas dalam beg keras pra-masak kain kalis air, pakej disesuaikan, kotak atau baldi plastik. Terdapat dua cara utama untuk gaya.

Dalam kaedah pertama, start dari tengah-tengah bahagian bawah layar supaya kelihatan tertimbul dari pakej pertama mengurangkan sudut dan sudut tali skrin utamanya. Sailor menetapkan Spinnaker, tidak boleh dikelirukan dengan sudut pemasangan dan meletakkan tali dan kawat gigi dengan betul. Dibungkus dalam layar Spinnaker yang diletakkan dengan mudah dan tanpa berlengah-lengah. Dalam kaedah kedua untuk memperluaskan Spinnaker secara beransur-ansur dikumpulkan untuk jahitan tengah lipatan menegak kemas ke dalam sosej yang panjang, yang kemudian diletakkan ular dalam pakej yang saiz pakej. Pakej ini diletakkan di dalam beg, meninggalkan bahagian bawah dua menonjol sudut dan bahagian satu sudut atas. Ia adalah lebih baik untuk mengikat pakej nipis tetapi kuat thread, di mana meletakkan tench itu. Selepas mengangkat dikurangkan Spinnaker tali bendera untuk menarik sudut untuk talian, ia pecah benang - dan belayar mendedahkan dipenuhi dengan angin.

Kaedah pertama menetapkan Spinnaker yang

Jadi di mana Spinnaker ditetapkan? Cara pertama - dari forestay itu. Sila mengambil beg itu dengan headstay layar dilipat pada tangki sebelum dan menetapkan pada dek. Kemudian melampirkan tali bendera, risalah dan pendakap untuk sudut sepadan layar melekat keluar dari beg. Ia mengikuti bahawa unsur-unsur pengikat tidak kucar-kacir dengan gear lain. Satu NOKov Spinnaker tiang oleh ferrules "paruh" dilampirkan kepada kuk pada tiang dan menembak arah angin selubung depan. Yang lain noku ledakan gol dilampirkan grommet atau jelujur belayar dengan sudut yang tetap dalam dada paruh. Jika terdapat seorang lelaki dan topenant, mereka juga dicagar untuk ledakan Spinnaker itu. Selepas ini melatih pasukan untuk "meletakkan Spinnaker itu!" Kelasi A cepat memilih dan melekat tali bendera Spinnaker, kelasi lain, iaitu pada tangki, menjaga layar semasa mengangkat, mencegah pendedahan awal dan pelepasan air. Pada masa yang sama, beliau merebak Luff sebelah. Selepas tarik lengkap Spinnaker tali bendera Spinnaker tiang dipasang melintang, dengan menggunakan anduh dan topenant. Pada masa yang sama memilih pendakap dan lembaran, membantu layar penuh dengan angin.

cara yang lain

Ada cara yang lebih mudah untuk menetapkan Spinnaker itu. Di mana untuk meletakkan ia dalam versi ini? Jawapannya ialah: dari lelaki. Untuk kapal layar lunas Spinnaker meletakkan di selubung bawah angin, untuk dinghies - dalam ruang antara selubung angin dan tiang. Kehadiran kelasi itu pada tangki hanya diperlukan untuk menetapkan tiang Spinnaker itu. Ya, dan operasi ini sering boleh dilakukan lebih awal. Meringankan dengan kaedah ini adalah bahawa inflatability awal belayar tambahan meliputi ia menghalang mainsail.

bot Spinnaker

Ia tidak mungkin sehingga akhir soalan untuk mengetahui apa yang belayar Spinnaker, tanpa memahami bagaimana untuk memakainya. Dan ini adalah agak satu tugas yang sukar. Anda perlu sentiasa menyesuaikan lembaran dan pendakap layar, kemudian memilih potravlivaya yang mereka bahawa ia telah dipenuhi dengan angin. Mengikuti kursus sebelum angin, adalah perlu sebanyak mungkin untuk meracuni kunci dan pilih pendakap supaya tiang Spinnaker itu diarahkan hampir sejajar dengan arah utama-ledakan. Dalam kedudukan ini, Spinnaker yang keluar dari belakang layar utama dan kerja-kerja yang lebih baik. Satu tanda kerja yang baik belayar adalah bahawa ia pergi jauh dan menjadi gendut. Dalam kedudukan ini, baik cepat kelajuan bot. Tanda yang memilih coli tidak lagi adalah Luff Spinnaker angin penurunan dan kemerosotan gendut beliau. Sebaliknya, jika lembaran bergerak, tepi bawah angin belayar terlalu dekat dengan gua, dengan itu mengalirkan udara mengganggu mainsail, yang zapolaskivaetsya, memaksa pengambilan ledakan mainsheet. Hasil daripada kelajuan dikurangkan kapal layar itu.

menukar tack

Apabila angin yang lemah, Spinnaker hinaan pada kursus tidak boleh diisi oleh angin dan tidak berdiri. Dalam kes ini, ia adalah wajar untuk menukar jelujur. Jika ini tidak membuat kerja-kerja belayar, anda perlu mengambil kursus di bawah tiupan angin. Yacht Path dilanjutkan, tetapi ganjaran adalah mungkin dengan meningkatkan kelajuan bot, kerana kursus ini adalah Spinnaker kurang terhalang dan mainsail berfungsi walaupun di angin yang rendah. Pelarasan kursus backstay dan Braz Shkot Spinnaker tiang dipasang dalam kedudukan pertengahan antara selubung angin, dan headstay.

Beralih tack apabila dibawa oleh bearing hinaan Spinnaker itu. Ia perlu tindakan bersepadu jelas hampir keseluruhan team - stereng dan pelayar, pengurus Spinnaker dan layar utama. Dalam kes ini, ia adalah mungkin untuk menukar tack tanpa jerks, tanpa kehilangan kenyang ditiup Spinnaker dan oleh itu tanpa kehilangan kelajuan. Tetapi keputusan ini boleh dicapai hanya melalui ahli pasukan latihan berulang di bawah bimbingan ketua pasukan yang berpengalaman.

Tukar tack tack pada bearing Spinnaker tidak menghasilkan.

mengeluarkan Spinnaker

Jika perlu, menukar haluan secara tiba-tiba di bawah tiupan angin, dan semasa pertandingan adalah perlu untuk membersihkan Spinnaker itu. Ini adalah operasi yang sukar, terutamanya dalam angin kencang. belayar bersih terus ke dalam kokpit, cepat potravlivaya Spinnaker tali skrin, manakala seorang kelasi dengan ejen insurans untuk membersihkan pulpa daripada belayar, mencegah itu penuh dengan angin lagi. Jika pelaut tidak bersaing dengan kelajuan punaran tali pusat, belayar akan jatuh ke dalam air. Dalam kes ini, ia adalah mungkin gerak hati, atau ia akan tenggelam. Menaikkan layar di dek mesti dilakukan hanya di satu sudut dan cepat. Jika tidak, ia akan bertindak sebagai anchor laut dan drop bot laju.

jenis Spinnakers

Kapal layar amalan terdapat banyak jenis layar, bentuk yang berbeza, potong, persegi, atau tanda-tanda lain. Perahu yang sama digunakan Spinnakers yang berbeza di pelbagai daya angin. Dalam angin cahaya layar bellied paling banyak digunakan dengan kawasan yang besar. Ketika cuaca buruk, anda boleh menggunakan Spinnaker ribut khas, paling rata dan yang paling kecil dalam saiz. Sebagai rata dan belayar lebih kecil digunakan pada angin abeam tentu, kerana dalam kes ini yang menghalang Spinnaker biasa dan menghalang mainsail itu, bersirat melalui kaki gelombang.

menyerupai layar

Bersama-sama dengan kapal layar tersebut di atas digunakan dan layar tambahan yang lain. Sama ke destinasi yang gennaker dan Spinnaker. Gennaker - belayar adalah bentuk simetri, sederhana saiz antara genoa layar dan Spinnaker. Secara kebetulan, nama "gennaker" dan berasal dari gabungan dua perkataan ini.

Berbanding dengan gennaker Spinnaker ia mempunyai beberapa kelebihan. Pertama, ia menyebabkan roll kapal layar kecil di teras yang sama (kecuali kursus sebelum angin). Kedua, dengan bearing gennaker lebih mudah dan selamat untuk beroperasi kapal layar itu dalam keadaan kritikal dan di selekoh. Ketiga, layar boleh digunakan dalam pelbagai rangkaian kursus daripada Spinnaker.

Kelemahan adalah bahawa apabila menggunakan gennaker dalam angin cahaya pada kursus Jibe bot yang lebih buruk daripada di bawah Spinnaker.

membongkar Spinnaker yang

Gambar di sini dan lebih awal dalam persembahan artikel ini bahawa bearing Spinnaker, terutama dalam perjalanan pertandingan, apabila ada pengalaman yang tidak mencukupi pasukan, sering terdapat kes-kes aneh layar tersangkut. Keadaan ini berlaku apabila, kerana kesilapan dalam tindakan Spinnaker pasukan (atau gennaker) apabila menukar arah bertindih di bahagian tengah, sag, ia melekat dengan menginap dan tidak boleh diisi dengan angin mereka sendiri. Hasilnya, belayar mengambil bentuk yang serupa dengan bahagian tertentu pakaian dalam wanita. Memerlukan campur tangan dua atau tiga orang ahli pasukan dan aplikasi usaha yang besar untuk beralun, memegang layar untuk bahagian bawah tali bendera Spinnaker, mendapatkan dia untuk menguraikan dan untuk membuka oleh angin.

Selepas membaca artikel ini, mudah-mudahan, tiada keraguan salah timbul kerana untuk menjawab soalan: "Di manakah Spinnaker: lubang kapal layar" Sudah tentu, pilihan pertama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.