Stesen Yaroslavl-Main: arah, jadual, sejarah

Bandar Yaroslavl adalah sebahagian daripada Golden Ring yang terkenal Rusia. Ini adalah salah satu yang tertua dan paling indah bandar-bandar Rusia. tempat beliau yang kita lihat setiap kali kita melihat rang undang-undang di 1000 Rubles.

stesen Yaroslavl Yaroslavl-Main - kad panggilan sebenar bandar purba. Setiap orang yang akan melawat, membantu untuk maklumat berikut.

arahan

dua stesen kereta api yang terletak di bandar. Ketua di kalangan mereka - ini adalah stesen Yaroslavl-Main. Di samping itu, masih terdapat Yaroslavl-Moscow.

Di stesen utama platform bandar kereta api 4, 3 daripada mereka sempit dan 1 sampingan. keluar melalui bangunan stesen, dan yang lain untuk platform pertama - melalui terowong bawah tanah.

Ini hab pengangkutan utama mempunyai sambungan terus dengan banyak bandar-bandar di Rusia dan di luar negara. Yaroslavl melalui kereta api jarak jauh pergi ke Moscow dan Abakan, St Petersburg dan Arkhangelsk, Anapa dan Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Ufa dan penempatan lain. Masa ke Moscow adalah 3,5-5 jam.

Juga, dari sini melatih kawasan pinggir bandar. Kereta api dihantar ke Kostroma, Ivanovo, Daniel, Alexander dan Rybinsk.

Operasi dan Perkhidmatan

Alamat stesen keretapi Yaroslavl ketua tidak harus dilupakan, kerana ia kedengaran hampir sama: kawasan Yaroslavl-Main 1A.

Stesen mengambil penumpang sepanjang masa. dokumen perjalanan untuk kereta api boleh didapati di terminal box office jarak jauh atau layan diri. pejabat tiket dibuka mengikut jadual dengan rehat teknologi.

Bilangan jawatan 7, sebagai tambahan kepada tiket kereta api jarak jauh boleh mengeluarkan dokumen perjalanan bagi laluan antarabangsa. pejabat tiket dibuka dari 11 pagi hingga 19 malam dengan berehat teknologi. Ditutup pada hari Sabtu dan Ahad.

Juruwang kereta api di bangunan utama.

Di Balai Yaroslavl-Main, pelancong boleh mengambil kesempatan daripada perkhidmatan standard:

• mengeluarkan dokumen perjalanan atau pas;
• simpanan bagasi dan membawa bagasi tangan;
• mendapatkan maklumat mengenai kos perjalanan dan pengangkutan kereta api (termasuk penulisan);
• menggunakan bilik rehat dan ibu bilik dan kanak-kanak;
• tempahan untuk penerimaan delegasi rasmi;
• membuat salinan, dan lain-lain.

Juga di dalam bangunan stesen kafe, kedai, ATM, jabatan polis linear, pusat perubatan, tandas. Akses Wi-Fi percuma dan video percuma perkhidmatan mel "Videovestochka". Untuk mendapatkan maklumat yang diperlukan, anda boleh menghubungi Yaroslavl-Main Station di latar belakang.

Untuk ke sana

Sampai ke tempat yang tidak sukar. Sebagai contoh, seorang pengembara di jalan raya dari stesen bas dengan pengangkutan awam menghabiskan 30 minit tanpa henti. Dengan kereta jarak yang sama anda boleh memandu selama 15 minit.

perhentian pengangkutan awam terletak betul-betul di hadapan stesen keretapi, di mana laluan berikut datang:

• № troli 1, 3, 5;
• № bas 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
• teksi № 45, 81, 99, 143, 176.

Apa yang perlu dilihat berdekatan

Jika semasa dalam perjalanan anda akan mempunyai masa untuk menghantar kereta api, membelanjakannya pada lawatan bersiar-siar. Pada jarak hanya beberapa kilometer dari stesen, anda boleh melihat banyak perkara yang menarik.

Dua puluh minit dengan bas dengan kuasa dua Epiphany - dan sebelum anda tugu untuk Yaroslav lagi Maha Bijaksana, pengasas bandar. Ia dicetak di bahagian depan yang bil seribu. Berdekatan adalah Biara Saviour-Transfigurasi, monumen utama senibina bandar.

Tidak jauh dari dataran di persimpangan Pervomayskaya dan Nakhimson simbol tugu bandar - beruang. arca interaktif, setiap jam ia membuat bunyi seperti ngauman haiwan.

Jika anda memandu yang sedikit lebih ke sungai, anda boleh berjalan di sepanjang Volga benteng yang indah, mengagumi rumah saudagar lama, mendengar dan mata air nyanyian, melawat muzium berdekatan.

Sejarah stesen

Kereta api di bandar ini telah dibuka pada awal tahun 1870, bermula dari Yaroslavl untuk Sergiev Posad. Dari saat ini bermula pembinaan laluan di arah yang lain. Mereka sepatutnya menyambung Yaroslavl untuk Kostroma, Vologda dan Rybinsk.

Pada tahun 1898 dibina satu cerita kayu stesen-Fields - stesen masa depan Yaroslavl-Main. Jika anda melihat dalam kamus Dal, kita belajar bahawa Martyr - adalah permulaan di padang, kawasan di sekitar pinggir kampung.

Pada tahun 1913, membuka jalan dari Moscow ke Vyatka melalui stesen Martyr. Sejak itu ia telah menjadi utama di bandar dan pada tahun 1916 mendapat yang baru, bangunan yang lebih luas. Pada tahun 1920, sebelum menetap di kawasan stesen keretapi.

Secara beransur-ansur Martyr menjadi stesen pusat. Bangunan, yang kini menempatkan stesen itu dimasukkan ke dalam operasi pada tahun 1952. Arkitek adalah N. dan M. Panchenko Shpotov. bangunan gaya - yang popular manakala Neoklasisisme atau empayar Stalin. Pada tahun 1977, ensemble stesen ditambah dengan suatu laluan bawah tanah dan bangunan untuk pejabat tiket.

Its stesen nama moden Yaroslavl Ketua diterima dalam tahun 1958. pendaftaran penuh kawasan berhampiran dan bangunan di sekitarnya telah disiapkan pada tahun 1985. Pada tahun 2008, pembinaan semula telah dijalankan.

Kereta Api Utara

Stesen Kereta Api Yaroslavl-Main adalah sebahagian daripada kereta api Utara. Ini adalah salah satu daripada 16 landasan kereta api di negara ini menjangkau lebih 8600 km. Selain Yaroslavl, jalan raya melalui Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo dan Vorkuta.

Pada 2016 Railway Northern membawa lebih daripada 58 juta tan kargo, termasuk bahan-bahan bangunan, kayu, logam ferus, kertas, arang batu, minyak. Setiap tahun, penumpang garis melaksanakan lebih daripada 16 juta perjalanan.

cawangan Yaroslavl Keretapi Northern melintasi beberapa kawasan: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver, dan, sudah tentu, Yaroslavl.