Syarikat "Syarikat penerbangan turkish" - salah satu syarikat penerbangan terbesar keamanan

Dalam dunia moden mempunyai, mungkin, sukar untuk mencari seorang lelaki yang tidak akan pernah melakukan perjalanan dengan kapal terbang, baik, atau sekurang-kurangnya memenuhi atau menewaskan saudara-mara, rakan-rakan atau kenalan mereka.

Memilih syarikat perkapalan sentiasa agak sukar. Penerbangan turkish Airlines (Moscow, Kazan, Peter) adalah permintaan yang mencukupi. Ini adalah kerana syarikat penerbangan itu kebolehpercayaan, jadual penerbangan ketepatan dan perkhidmatan berkualiti tinggi.

Seksyen 1. "Syarikat penerbangan turkish." maklumat umum

Syarikat "Syarikat penerbangan turkish", yang namanya dalam bunyi Rusia lebih biasa, "Turkish Airlines" adalah popular di seluruh dunia oleh pengangkut Turki. asas utamanya terletak di Istanbul.

Setakat ini, purata komited penerbangan ke lebih 150 lapangan terbang di seluruh dunia, di mana 123 asing (Eropah, Asia, Afrika, Amerika), dan yang lain yang disediakan untuk destinasi domestik.

Lapangan Terbang Antarabangsa. Ataturk (IST) - adalah hab utama syarikat penerbangan itu, dianggap sebagai kanak-kanak Esenboga, Ankara, Sabiha Gokcen.

Menurut data rasmi, secara purata diangkut kira-kira 20 juta. Penumpang untuk tahun ini, walaupun pada hakikatnya bahawa Negeri "Syarikat penerbangan turkish" adalah agak kecil dan diwakili oleh 12,000 pekerja.

Tidak lama dahulu, pada musim bunga tahun 2008, syarikat penerbangan itu telah menjadi ahli Star Alliance dan kini mempunyai sudah kehadiran tiga syarikat subsidiari: Anadolujet, SunExpress dan B & H Airlines.

Perlu diingatkan bahawa keputusan masa lalu, pada tahun 2012, "Syarikat penerbangan turkish" telah diiktiraf sebagai salah satu syarikat penerbangan yang terbaik di Eropah.

Seksyen 2. "Syarikat penerbangan turkish." kisah kejayaan

Kami yakin boleh mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu adalah salah satu yang tertua di Turki. Kami telah menciptakan ia hampir 100 tahun yang lalu, pada tahun 1933, tetapi pada mulanya ia dipanggil Devlet Hava Yollari İşletmesi İdaresi, yang berbunyi seperti "Negeri Pentadbiran Penerbangan" diterjemahkan ke dalam Bahasa Rusia.

Pada bulan Ogos 1933, penerbangan pertama pergi ke Eskisehir, Istanbul dan Ankara. Empat tahun kemudian, syarikat penerbangan itu memperoleh empat biplan, yang pada mulanya digunakan hanya untuk penerbangan domestik, membawa kedua-dua penumpang dan kargo antara Adana, Ankara, Diyarbakir, Izmir, Kayseri, Istanbul dan Eskisehir.

Juga pada tahun 1938 pengurusan syarikat memutuskan pemberian sebuah syarikat baru yang dinamakan Devlet Hava Yollari Umum Müdürlüğü (DHY). Peristiwa-peristiwa ini berlaku pada Jun 1938, dan kemudian kuasa dan pengaruh pengangkut hanya diperkukuhkan.

Ia adalah masa untuk memasuki pasaran antarabangsa. Pesawat itu yang pertama telah dilancarkan pada tahun 1947 di Athens. Walaupun ia harus diperhatikan bahawa menghantar pengurusan penerbangan jarak jauhnya pertama adalah hanya 40 tahun kemudian, apabila kapal terbang pertama ke Timur Jauh, dan beberapa bulan kemudian dan merentasi Atlantik.

Keadaan ekonomi di dibangunkan bukan sahaja tekad yang paling baik dan yang amat besar di dunia membantu menjaga bertahan. "Turkish Airlines" telah melalui penyusunan semula, menjadi sebuah syarikat bercampur Türk Hava Yollari pada bulan Februari 1956.

Pada akhir tahun 1990, pihak pengurusan meletakkan untuk penjualan 5% saham, walaupun selepas 14 tahun - 23%, dan akhirnya, pada musim bunga tahun 2006-28,75%.

Menurut data yang diperolehi daripada sumber rasmi, terdapat keadaan berikut: kerajaan memiliki pegangan 49%, manakala selebihnya milik pemilik swasta.

Seksyen 3. "Hari ini Turkish Airlines

Airlines Turkish berkhidmat 34 penerbangan dari tempatan lapangan terbang di Turki, kebanyakan yang mempunyai kepentingan tempatan. Sebagai contoh, setiap minggu di Ankara dilakukan 106 penerbangan ke Izmir - kira-kira 100, di pusat peranginan yang terkenal Antalya - 65 dalam Adana - 55.

Pelancong bersedia untuk menggunakan "Turkish Airlines" perkhidmatan, terutamanya selepas komposisi mereka telah ditambah unit AnadoluJet, mengedarkan tiket promosi pada harga yang sangat rendah.

Sehingga hari ini, pesaing Turkish Airlines boleh dianggap sebagai Onur Air, Atlasjet, Pegasus dan SunExpress, walaupun 50% daripada saham-saham tergolong kepada pengangkut lepas.

Kebanyakan semua penerbangan antarabangsa Turkish Airlines diperbuat daripada mereka ke lapangan terbang. Ataturk (Istanbul). Semua penumpang boleh pergi pada kira-kira 70 negara di luar Turki.

penerbangan komited dan jarak jauh. Sebagai contoh, di Amerika Utara, destinasi popular dianggap New York, Chicago, Washington dan Los Angeles, di Selatan - São Paulo, di Asia - Bangkok, Hong Kong, Guangzhou, Jakarta, Osaka, Beijing, Seoul, Singapura, Tokyo, Ho Chi min dan Shanghai.

Jika kita bercakap mengenai negara kita, ia adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian hakikat bahawa kekurangan penumpang dari syarikat penerbangan itu tidak dipatuhi untuk masa yang lama. Yang paling popular "Syarikat penerbangan turkish" - Kazan, Moscow dan Saint-Petersburg.

Kini syarikat itu merancang untuk mewujudkan rangkaian pengangkutan dengan Alexandria, Aleppo, Atyrau, Birmingham, Washington, Lahore, Lviv, Orenburg, Ufa dan Toronto.