Tayar Amtel NordMaster: ulasan. Amtel NordMaster: harga, ciri-ciri

Memilih tayar musim sejuk bagi pemandu kadang-kadang satu tugas yang mudah. Dan tidak hairanlah, kerana terdapat begitu banyak pilihan, bagaimana untuk bajet dan kepada pembida tertinggi. Tetapi kos yang tinggi ini tidak selalu bermakna kualiti tinggi, dan sebaliknya. Tidak salah dalam kes ini? Ia membantu analisis terperinci maklumat seperti yang disediakan oleh pengilang, dan berdasarkan apa yang pemandu berkata, apabila mereka menulis ulasan mereka sendiri. Amtel NordMaster akan menjadi ujian hari ini kita tertakluk. Kami akan cuba berdasarkan maklumat yang ada untuk menentukan sama ada untuk membeli tayar untuk kereta anda, dan kepada siapa ia akan patut terbaik.

pelbagai tujuan tayar

Seperti yang telah jelas dari tajuk Amtel NordMaster ST, tayar ini yang akan digunakan dalam masa musim sejuk dalam setahun. Menurut pengeluar, ia mempunyai semua ciri-ciri yang diperlukan yang boleh memastikan pemanduan yang selamat di musim sejuk Rusia yang keras. Senarai masalah yang berkaitan dengan cuaca, yang boleh mengendalikan getah ini adalah ais, asfalt ais atau tanah, turapan basah dan salji bubur. Pada dasarnya, ada disenaraikan semua keadaan cuaca yang dihadapi dalam trafik domestik. Ia kekal hanya untuk belajar bagaimana tayar dapat menampung mereka dan dengan apa yang berlaku.

Komposisi getah tertentu

Masalah utama yang dihadapi oleh pengeluar dalam reka bentuk tayar musim sejuk adalah komposisi yang seimbang kompaun getah. Tayar silika Amtel NordMaster 2 harus konsisten tersebut kepada suhu yang agak tinggi, tidak terlalu lembut dan tidak terdedah kerana kerosakan ini. Walau bagaimanapun, ia tidak seharusnya dubet pada suhu yang agak rendah, kerana ia sangat menjejaskan gandingan untuk permukaan jalan yang licin.

Ia adalah masalah-masalah ini, menurut pengilang, ianya telah dihapuskan terima kasih kepada formula terkini sebatian getah, dipatenkan dan dibangunkan untuk membuat item baru tayar. Getah mempunyai kelembutan yang mencukupi dan merebak pada suhu di atas sifar. Silika Amtel NordMaster R14 menerima struktur molekul kuat melalui oksida silikon bertanggungjawab untuk rintangan haus pramatang. Semua ini bersama-sama membawa kita kepada satu produk yang berkualiti yang dapat menampung dengan jalan raya musim sejuk domestik.

keselamatan lalu lintas

Dalam usaha untuk pemandu dan penumpang boleh merasa yakin semasa pembangunan telah diilhamkan pelbagai penyelesaian inovatif, di antaranya adalah satu bentuk khas permukaan bunga. Beliau menerima sejumlah besar terbina dalam selat Z-berbentuk, tersebar kerana ia seolah-olah pada pandangan pertama, dengan cara yang huru-hara di seluruh permukaan. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya mereka adalah jelas disusun dan lokasi menyediakan dorongan dan daya tarikan ciri-ciri dipercayai, bukan hanya pada permulaan, tetapi juga semasa memandu pada mod kelajuan yang munasabah bergantung kepada keadaan di jalan raya.

Rajah bunga Amtel NordMaster simetri. Di tengah-dua garis berterusan paksi dengan banyak selat kecil di tepi. cabaran mereka adalah untuk mengekalkan kestabilan kadar pertukaran dan memastikan muslihat stabil dan lancar tanpa bahaya tergelincir. Sebagai tambahan kepada semua elemen-elemen ini, ia menambah getah berkualiti jaminan oshipovka.

Kehadiran duri, memberikan gandingan di atas ais

Jika pelindung bertujuan untuk mewujudkan cengkaman yang baik pada permukaan yang diliputi salji atau lumpur salji, pepejal di atas ais yang datang ke dalam tindakan unsur-unsur lain - pin. Dalam model ini, perkiraan mereka berfikir mungkin bahawa apabila memberikan mereka sedikit untuk mewujudkan cengkaman yang selamat dengan permukaan ais hampir cermin. Jangan berfikir bahawa mereka hanya diletakkan di lokasi di mana ia adalah untuk membuat ia lebih mudah untuk semua. Malah, duri yang membentuk sepuluh pesawat berasingan, setiap yang meningkatkan cengkaman bukan sahaja semasa pecutan dan pergerakan, tetapi juga dalam brek kecemasan, yang meningkatkan peluang anda untuk bertindak balas dengan cepat jika berlaku kecemasan. Dalam Amtel NordMaster ST spike digunakan bentuk standard, bagaimanapun dalam kes kehilangan ia boleh digantikan dengan mudah di mana-mana perkhidmatan tayar.

getah rintangan haus

pemaju soalan ketahanan juga tidak terkecuali. Meningkatkan hayat tayar diuruskan melalui penggunaan beberapa kaedah untuk meningkatkan rintangan kepada lelasan.

Pertama - bahan tambahan karbon khas dalam komposisi getah. Mereka boleh meningkatkan kekuatan, supaya ia kurang terdedah kepada pelbagai punctures luka, dan dengan itu boleh menjadi lebih lama. Ini tambahan meningkatkan ketumpatan getah dan tidak membenarkan ia untuk pudar dengan cepat walaupun pada suhu yang agak tinggi dan pergerakan bersih pada asfalt kering.

Aspek kedua yang meningkatkan rintangan haus - ialah penggunaan dua lapisan bunga tayar. Permukaan bekerja diperbuat daripada getah yang sukar, tetapi lembut, yang tidak memberi dia memakai off awal. Walau bagaimanapun, walaupun ketegaran kerana pergerakan lapisan kedua tayar tidak kehilangan ciri-ciri yang sangat baik berkenaan dengan kestabilan pada permukaan licin atau dalam salji, dan ini disahkan oleh kajian. Amtel NordMaster, seperti yang akan kita lihat, adalah model agak berjaya.

Karbon dan asid sebagai komponen yang meningkatkan lekatan

Komponen di atas memberi rintangan Haus tinggi getah, dan mempunyai sisi Penginapan. Walaupun, dalam kes ini, walaupun sukar untuk mengatakan apa jenis harta adalah hasil sampingan, kerana kedua-duanya adalah kesan yang sangat positif kepada ciri-ciri tayar secara keseluruhannya. Idea ini adalah yang digunakan dalam getah Amtel NordMaster ST karbon hitam dan agen pengoksidaan silikon bukan sahaja boleh meningkatkan kekuatan itu sendiri silika, tetapi juga menyediakan kenalan dipertingkatkan dengan permukaan jalan raya, di mana gandingan, dan bersama-sama dengannya dan keyakinan memandu meningkat.

maklum balas positif daripada pemandu

Untuk menilai sama ada keputusan ujian dan permohonan vendor benar, anda boleh menerokai ulasan Amtel NordMaster dari pemandu sebenar yang sudah menikmati tayar untuk beberapa ketika. Untuk memulakan, mempertimbangkan aspek-aspek positif, menandakan mereka dalam ulasan mereka:

• Kelebihan utama, mungkin, yang amat penting, adalah kos rendah berbanding dengan pesaing. Selalunya pada harga yang rendah, anda boleh mengharapkan helah kotor, tetapi di sini ia tidak, kerana, seperti yang anda lihat lebih jauh, getah ternyata menjadi menghairankan baik.
• Ketahanan permukaan kerja dan sisi. Musim sejuk - ia adalah masa tahun apabila banyak bahaya yang tersembunyi di bawah salji, dan keping serpihan ais membina-up dan hampir lebih tajam daripada kaca atau kuku. Walau bagaimanapun, sementara ramai pemandu mengatakan kekuatan yang tinggi dan rintangan tayar Amtel NordMaster CL, serta keupayaan untuk menangani pelbagai masalah yang dihadapi di jalan raya, dan mengelakkan kerosakan produknya memakai.
• pancang kuat. Masalah sebilangan besar model berduri kerugian pesat pancang. Jika anda jemu betul run-perbelanjaan, maka masalah ini akan tidak perlu menghadapi, walaupun dengan gaya yang agak agresif memandu.
• silang tinggi. Pemaju sengaja bekerja pada reka bentuk bunga dan penempatan pancang, kerana semua ini telah membuahkan hasil yang positif, kerana yang tayar yakin walaupun dalam salji lembut dalam atau cermin ais licin.

Ini adalah kelebihan utama, dan ia sudah jelas bahawa tayar ternyata kualiti agak tinggi, dan pengilang telah disimpan janji-janjinya. Walau bagaimanapun, model ini mempunyai beberapa kelemahan.

Cons ditanda pengguna

Mungkin, bahagian ini akan menjadi agak kecil. Kelemahan pertama - ia adalah tahap bunyi bising yang tinggi, terutama ketika memandu pada asfalt tulen. Walau bagaimanapun, perkara ini adalah perkara biasa untuk semua bas, di mana terdapat pancang, kerana mereka adalah sumber bunyi, dan ini disahkan oleh kajian lain. Amtel NordMaster dalam kes ini semata-mata tidak terkecuali.

Kedua kelemahan - kemerosotan ciri-ciri pada kelajuan tinggi. Tetapi ada boleh diberi penekanan. Dalam kebanyakan kes, dalam masa musim sejuk, ia harus munasabah dan tidak untuk pergi dengan kelajuan maksimum, atau bahkan melebihi, dan mengemudi bergantung kepada keadaan lalu lintas yang sebenar.

Selebihnya, lebih daripada satu tolak pasti tidak perasan. Beberapa pemandu telah mengambil perhatian kehilangan pesat duri, tetapi tidak cukup daripada mereka pada latar belakang orang-orang yang, sebaliknya, notis untuk melampirkan mereka dengan kukuh. Oleh itu, keadaan ini mungkin disebabkan oleh sama ada kumpulan yang berkualiti rendah atau, lebih mungkin lagi, akibat yang tidak betul pecah masuk.

kesimpulan

getah ini mempunyai asal Rusia, perbezaan adalah sesuai untuk keadaan musim sejuk yang teruk dan mampu untuk mengatasi sebahagian besar daripada masalah yang dihadapi apabila memandu di jalan raya musim sejuk. Tayar Amtel NordMaster 2 hampir tiada kelemahan, dan mungkin tidak sesuai untuk kebanyakan pemandu. Untuk mengelakkan bunyi bising yang hanya boleh sama ada melalui kalis bunyi kereta, atau apabila membeli apa yang dipanggil Velcro, tidak dilengkapi dengan kancing.