Teknologi lukisan kereta. logam teknologi lukisan kereta

Teknologi kereta lukisan mungkin bahagian yang paling penting semasa bodywork itu. Pada masa itu, sebagai buku asas dan dempul tersembunyi, ia menjadi mesin muka-cat sebenar dan bukti kepada kualiti semua kerja-kerja. Pada masa ini, ada beberapa kaedah untuk memohon lapisan terakhir. Bersama-sama dengan ini, kita tidak boleh lupa bahawa hanya disediakan jelas teknologi lukisan kenderaan pematuhan boleh mencapai keputusan yang positif.

jenis cat

Sekarang, sebagai peraturan, menggunakan dua jenis cat - akrilik dan logam. Yang pertama ini adalah pigmen berwarna yang terdiri daripada dua komponen. Ia adalah lebih mudah untuk permohonan itu, tetapi memerlukan selepas ini lapisan pernis. Bagi jenis kedua, teknik lukisan badan kereta dengan penggunaannya melibatkan pelaksanaan kerja-kerja dalam dua peringkat - pertama "asas" dan kemudian "cat".

Menentukan kaedah telah digunakan untuk mesin, ia adalah mungkin dengan menjalankan ujian. Ia terletak pada hakikat bahawa sebahagian kecil daripada bahan dibasahkan dengan pelarut, maka mereka perlu disapu di suatu tempat yang tdk badan. Dalam kes itu, jika cat muncul pada kain buruk, ia adalah mungkin untuk membuat kesimpulan bahawa ia adalah akrilik. Jika bahan itu kekal bersih, supaya lapisan lakuer bahagian digunakan.

jenis logam

Kini tiga jenis digunakan cat metalik (dengan satu, dua atau tiga lapisan). Jenis pertama dalam masa kita adalah sangat jarang berlaku, kerana penggunaannya tidak selalu membawa kepada kualiti yang tinggi hasilnya. dua lapisan digunakan lebih kerap. Seperti yang dinyatakan di atas, penggunaan teknologi lukisan kereta dikurangkan yang akan dikenakan kepada badan pada asas pertama, dan kemudian - lakuer. Di atas tanah dalam kes ini, cat akan turun dengan baik, dan cepat kering. Tambahan pula, semua mengakibatkan kecacatan kualiti dihapuskan dengan menggilap. cat tiga lapisan biasanya digunakan dalam kes di mana pemilik kereta itu ada keinginan untuk mewujudkan di atasnya apa-apa kesan yang canggih. Bergantung kepada sudut tontonan yang, warna lapisan yang ia digunakan mungkin berbeza.

Persediaan untuk lukisan logam

penyediaan kereta untuk teknik lukisan adalah bahawa semua unsur-unsur konstituen badan mesti pertama dempul, kemudian tutup buku asas ini. Bahagian-bahagian yang tidak memerlukan lukisan, ia adalah wajar untuk menampal kertas pelekat, atau lebih baik - semua dikeluarkan. Dalam kes tidak lupa degreasing dan letupan bahagian dicat yang sedang dilakukan dengan kain atau cecair antisilikonovoy. Selanjutnya, komposisi dilap kering dan mengulangi aliran udara. Kesimpulannya, ia adalah disyorkan untuk merawat bahagian-bahagian badan habuk mengumpul kain yang tidak membenarkan kehadiran zarah-zarah kecil ke atas mereka.

rangka aplikasi

asas dicairkan dengan pelarut dan digunakan serta-merta selepas permukaan kepada pra-disediakan. Suhu ruang dan jenama cat pada masa yang sama mesti dipilih dengan berhati-hati dan konsisten sepenuhnya antara satu sama lain. Apabila memohon lapisan pertama adalah tempat normal dan jalur, kerana pada masa akan datang mereka akan terlicin. Lapisan dakwat kedua digunakan selepas jerebu memperoleh pertama (ini bermakna bahawa pelarut tersejat). Base perlu kering secara semulajadi selama kira-kira 30 minit (bergantung kepada saranan pengeluar, kali ini mungkin berbeza-beza) selepas setiap lapisan baru. Anda tidak boleh menggunakan ini untuk meniup udara, kerana ia adalah mungkin bahawa zarah logam kecil tenggelam ke dalam dasar yang salah.

Ia adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian hakikat bahawa ia adalah amat wajar untuk meninggalkan kereta kering untuk sepanjang malam. Hakikat bahawa varnis patut diterapkan asas hanya mematuhi sepenuhnya keperluan pengeluar - dalam tempoh masa yang dinyatakan dalam arahan. Jika tidak tidak dikecualikan berbalik, paling teruk yang mungkin kekurangan melekat.

varnishing

kereta cat teknologi logam memperuntukkan bahawa sebelum memohon varnis pada badan perlu tukang pasang dicairkan dan pelarut berdasarkan arahan pengeluar. Dalam kebanyakan kes, dua atau tiga lapisan, setiap yang semestinya mesti kering. Ramai pakar memeriksa hujung jari anda di tempat yang tdk. Jika varnis tidak berlumur, ia digunakan lapisan seterusnya, walaupun walaupun pada hakikatnya permukaan masih lekat. Pada masa yang sama, ia adalah wajar untuk masih menunggu sedikit masa lagi. pastikan untuk melihat bahawa tidak ada kesan air, keluarkan mereka kerana kemudian akan hampir mustahil apabila menyembur. Biasanya, ini akan memerlukan lapisan untuk mengeluarkannya dan memohon cara yang baru.

lukisan akrilik

Cat akrilik digunakan dalam tiga lapisan. Dalam kes ini, yang pertama adalah asas untuk seterusnya dan nipis. Lapisan ketiga cat sedikit dicairkan dan digunakan dengan teliti kurang (berbanding dengan sebelumnya). Meliputi permukaan dengan lakuer pada akhirnya yang berkenaan, tetapi tidak semestinya. Dia akan menambahkan kedalaman warna dan sedikit meningkatkan kualiti lapisan. Perkara yang paling penting dalam kes ini - untuk menunggu sehingga permukaan benar-benar kering dan pra-proses kertas pasir halus.

akrilik cat teknologi lukisan kereta dalam banyak hal adalah sama dengan yang lain dapat. Keputusan terbaik dicapai apabila suhu udara adalah kira-kira dua puluh darjah atau lebih. Ini dakwat boleh digunakan untuk semua jenis kereta. Tetapi jangan lupa bahawa enamel minyak adalah lebih baik tidak untuk memohon. Hakikat bahawa kedua-dua jenis dakwat mematuhi sangat buruk.

lukisan diri

Walaupun untuk mengurangkan pemandu yang tidak akan dapat untuk menjaga kereta anda daripada calar dan batu halus dan pasir yang terbang keluar dari bawah roda kereta. Dan itu tidak mengira kakisan. Sebelum memulakan kerja-kerja penghapusan fenomena ini adalah perlu untuk membuat pemeriksaan menyeluruh mesin, dan kemudian membuat keputusan yang lukisan akan dilakukan - ibu negara, sebahagian atau tempat. Pada masa yang sama, ia adalah disyorkan untuk memberi perhatian kepada bahagian bawah dan rak, kerana ia tidak masuk akal untuk mengemaskini rupa kereta, yang tidak lama lagi perlu diperbaiki.

kereta dengan teknologi tangan lukisan mereka melibatkan pelaksanaan kerja-kerja dalam beberapa peringkat. Mereka menyediakan mesin, penyebuan, Shpatlevanie, Mengempelas, permohonan cat, pengeringan dan menggilap. Peringkat penyediaan dalam kebanyakan kes adalah kira-kira 90 peratus daripada masa pada proses. Langkah pertama adalah untuk membuang semua unsur-unsur badan, yang boleh mengganggu, dan kemudian dibersihkan dan bersedia ia. Kadang-kadang pada peringkat ini terdapat keperluan untuk penjajaran dan kimpalan. Barulah dia mula lukisan, di mana digunakan sebagai peraturan, tiga lapisan. Nuansa utama di sini ialah ia perlindungan daripada pendebungaan. Anda boleh menggunakan kertas biasa, atau plaster perubatan.

Penggunaan cat

Menurut kereta dengan teknologi tangan lukisan mereka, cat digunakan untuk badan dengan cara semburan. Antara aplikasi lapisan pertama dan kedua untuk berhenti seketika komponen kira-kira lima minit. Ia harus diperhatikan bahawa kedua-dua lapisan terakhir disembur ke atas cat basah (berbanding dengan yang pertama).

teknologi moden

Hampir semua teknologi cat kereta baru yang direka untuk mempercepatkan proses ini. Dalam hal ini, bengkel paling moden yang digunakan penyembur, yang mana pemprosesan tidak hanya bahagian luaran tetapi juga dalaman. Kelebihan utama peranti sedemikian adalah dianggap sebagai kemungkinan memohon lapisan seragam yang mana tiada jalur-jalur atau buih. Kerja mereka terdiri dalam fakta bahawa di dalam peranti ini tekanan yang tinggi, kerana yang cat ditukarkan kepada aerosol. Apabila memohon muncung ia tidak bercampur dengan udara, dan oleh itu teknologi dan mereka dipanggil "semburan tdk berhawa". agregat itu adalah yang terbaik digunakan untuk mengecat permukaan agak besar (contohnya, sayap, bumbung, pintu atau bonet).

Satu lagi teknologi moden biasa adalah senjata pneumatik. Mereka ini disifatkan oleh kelajuan yang rendah kerja, tetapi membolehkan lebih mudah untuk mencapai hiasan kereta lukisan. Satu kelebihan utama daripada mereka dianggap mempunyai kawalan sepenuhnya ke atas penyebaran aliran dakwat. Dalam hal ini, yang paling relevan ialah penggunaan peranti sedemikian dalam bengkel kereta yang pakar dalam rawatan kawasan kecil permukaan badan.