"Nissan Tino" - keselesaan, mudah alih dan keselamatan

Kereta "Nissan Tino" membuat kemunculan sulung pada tahun 1998. Walaupun pada hakikatnya ia adalah satu model daripada kumpulan Jepun, pemaju Eropah telah bekerja di reka bentuk beliau. Asas kereta pergi ke platform, yang diambil dari Sunny. Panjang mesin mencapai 4270 mm. Tetapi ini tidak menghalang beliau untuk dianggap sebagai salah satu yang paling padat dalam kelasnya.

Luaran dan dalaman

"Nissan Tino" serta-merta menarik perhatian dengan reka bentuk. ciri tersendiri - satu, bentuk diselaraskan elegan, tinggi, menegak taillights dan optik kepala ekspresif. Lagi daripada kereta ini pintu besar dan siling yang tinggi. Oleh kerana ciri-ciri ini adalah khas mana-mana minivan, walaupun ia adalah padat. Dengan cara ini, kawasan pedalaman adalah sangat selesa dan mampu untuk pelbagai penjelmaan transformasi. Model pertama sama sekali menyenangkan peruntukan asal kerusi. Kedua-dua depan dan belakang ditempatkan enam orang. Walau bagaimanapun, ini, cukup aneh, tidak banyak disukai. Kerana pemaju untuk menukar dengan cepat konsep dan mula mengikuti taburan standard tempat duduk: depan - dua, dan di belakang - tiga.

Fungsi kabin

"Nissan Tino" adalah benar-benar sangat selesa. Pemaju saloon 5 tempat duduk disediakan 24 varian berbeza penghunian kerusi. Dan terima kasih kepada fakta bahawa belakang tidak ditetapkan keping sofa, dan tiga kerusi berasingan. Mereka boleh ditambah sama ada bersama-sama mereka atau sendirian. Jika perlu, ia adalah mudah untuk ke bergerak atau hapus kerusi itu. Di bawah ialah dua tinju-cache dan beberapa kotak pukal. Poket, rak, petak sarung tangan, walaupun jadual lipatan di dalam sana.

Oleh kerana pendaratan menegak dan kawasan segelas besar memberikan gambaran keseluruhan yang sangat baik. Ini ditambah lagi, yang menawarkan "Nissan". Semua model pengilang ini benar-benar mempunyai kelebihan ini. Satu lagi diperhatikan seni bina tidak standard panel hadapan. Dia membuat seolah-olah cenderung. Ia bermula berhampiran cermin depan dan turun ke bawah untuk satu unit fungsi yang menggabungkan navigation, papan pemuka dan sistem audio. Dengan cara itu, "Nissan Tino" boleh didapati dalam beberapa kemasan. Ia adalah Comfort, Ambience dan Luxuri.

ciri-ciri

Pada setiap masa, kereta yang baik dan boleh dipercayai dihasilkan kebimbangan "Nissan." Semua model mempunyai prestasi yang baik. Dan Tino - tidak terkecuali. Kereta ini dilengkapi dengan unit kuasa dilengkapi dengan suntikan bahan api langsung. Terdapat dua pilihan enjin - 1.8 dan 2.0 liter. Asal 120 menjana "kuda", dan kedua - 135 l. a. kelajuan maksimum adalah masing-masing 155 dan 165 km / h. Pertama enjin ini berfungsi seiring dengan 5-langkah "mekanik". Dan kedua - dengan CVT CVT.

Tahun diluluskan, teknologi telah berkembang: terdapat enjin yang lebih berkuasa. "Nissan Tino" telah dilengkapi dengan 2.2 liter 136 kuasa kuda "diesel". Mesin-mesin, yang dihasilkan pada awal 2000-an, merupakan penceramah yang baik. Kelajuan maksimum sudah 187 km / h. A bahan api yang lebih kecil digunakan seperti model "Nissan Tino." Diesel - pilihan ekonomi. Dan sebuah kereta dengan 2.2 DCI membelanjakan hanya 8.6 liter bagi setiap 100 kilometer "bandar". Di lebuh raya penggunaan adalah 5.5 liter.

Perlu diingatkan bahawa setiap model dilengkapi dengan brek cakera dan ABS. Berdiri di penggantungan bebas depan "McPherson". A belakang - reka bentuk bebas. Mereka mengatakan bahawa penggantungan itu sedikit sukar untuk jalan Rusia. Tetapi ia juga mempunyai plus. Terima kasih kepada keretanya disimpan dengan mantap di jalan raya tidak goyah, dan bertindak balas dengan cepat kepada input pemandu.

keselamatan

Ini mungkin salah satu ciri yang paling penting dalam setiap kereta. Dan ramai yang tahu bahawa syarikat itu "Nissan" mematuhi konsep keselamatan yang dipanggil tiga kali ganda. Pertama, model ini mempunyai pemandangan indah jalan dan suasana selesa yang wujud di dalam kabin. Kedua, mesin ini dilengkapi dengan segala-galanya yang menyediakan perjalanan yang tenang dan yakin. Berus cermin depan, sebagai contoh, meliputi kira-kira 97% daripada permukaannya. Jadi, walaupun dalam penglihatan hujan dimaksimumkan.

A reflectors kompleks, yang dilengkapi dengan lampu belakang, memberikan penglihatan yang baik untuk belakang mesin berjalan. Sebagai diod dibina brek. Lebih mesin mempunyai kaca panoramik spion. Kerana kemunculan "bintik buta" adalah dikecualikan. Dan, sudah tentu, di dalam ada depan dan sisi beg udara, pretensioners, sekatan kepala aktif, serta bar kesan. Akhir sekali, badan diperbuat daripada dua zon. Dan salah seorang daripada mereka telah direka supaya sekiranya berlaku kesan dia renyuk tanpa meletakkan tekanan pada komponen di dalam. Ubah bentuk kabin adalah minimum. Ini bermakna bahawa penumpang dan pemandu yang utuh. Ini adalah kelebihan utama van padat ini.