Pontiac Firebird - "burung api" syarikat "General Motors"

Pontiac Firebird - salah satu daripada beberapa kereta yang termasuk dalam kisah syarikat Amerika "General Motors" kerana masih hidup. Automotif industri dari Amerika Syarikat mula berkembang secara dinamik dalam tahun 60-ies abad yang lalu, dan pasaran terutamanya dibekalkan oleh Cadillacs panjang dan mencangkung dan limosin. Begitulah fesyen automobil pada masa itu: mesin lapan gig berprestij itu telah dipertimbangkan, di mana ia adalah mungkin untuk meletakkan 15-20 orang dan dengan angin yang menunggang di jalan utama. Walau bagaimanapun, model dengan cepat diikuti satu sama lain, kereta tiga tahun dianggap usang, untuk digantikan dengan model berikut datang. "General Motors" juga cuba untuk bersaing dengan model baru secara berkala pergi dari barisan pemasangan di Detroit.

Pada masa permintaan itu

Manakala pasaran kereta AS refueled tiga syarikat - "General Motors", "Ford" dan "Chrysler". Pertandingan ini adalah serius, tetapi aset GM telah pun "Buick", "Chevrolet" dan "Cadillac", mesin tradisional besar. "Ford" telah menduduki niche kereta sederhana, "Chrysler" adalah terhad kepada kawasan pengeluaran. "General Motors" boleh mengalahkan pertandingan itu, tetapi undang-undang antitrust dicegah dengan mudah. Kemudian mereka bentuk biro memberi perhatian kepada pengeluaran mesin mewah, yang boleh selama ini tinggal di baris pertama ranking populariti. Jadi kereta menjadi Pontiac Firebird, foto yang anda lihat pada halaman, tampan, kacak dengan enjin lima liter berkuasa. Parameter teknikal model yang baru adalah sangat hebat, berjalan lancar digabungkan dengan dinamik tinggi, Mesin yang mudah dibangunkan 250 km / h.

Pontiac Firebird muncul pada tahun 1967 dan pengeluarannya berlangsung sebanyak 35 tahun, jadi lama dihasilkan tiada model pengeluaran. Pada masa yang sama digulingkan dari Chevrolet Camaro, dan sedikit kemudian - Mercury Cougar. Ketiga-tiga model dilengkapi dengan berbentuk V "lapan", enjin yang sangat kuat, yang telah dibuat pada "kilang General Motors. Selama tiga tahun, 1967-1970, Pontiac Firebird datang dalam dua versi: coupe dua pintu dan tukar. Reka bentuk kereta itu berani walaupun berbanding dia dengan sebotol Coca-Cola, dalam banyak profil dengan melambung sayap belakang menyebabkan persatuan itu. Walau bagaimanapun Pontiac Firebird pada tahun 1967 mengisytiharkan dirinya sebagai kereta Amerika yang bergaya dan berkuasa. A sesuatu yang baru pada masa itu adalah integrasi bumper dalam badan apabila mereka menjadi lanjutan daripada sayap.

model baru

Oleh itu diwujudkan model asas Pontiac Firebird, ciri-ciri yang dari awal-awal lagi ia telah diambil di peringkat teknikal yang cukup tinggi. enjin dipasang pada kereta lurus enam markah I-6, dengan sistem pengagihan gas moden camshaft Overhead (OHC). Suntikan campuran bahan api itu dijalankan menggunakan twin-karburetor yang tidak cukup memenuhi objektif. model berikut Firebird Pontiac pengubahsuaian "Sprint" telah dilengkapi dengan karburetor empat tong. enjin dikembangkan kapasiti 215 liter. a., tetapi ia tidak mencukupi. Selepas beberapa lama, kereta itu telah menerima enjin baru, berbentuk V "lapan" dalam jumlah 5.3 liter kapasiti 250 liter. . S, dan kemudian "HO" motor (Output Tinggi) dalam dua penjelmaan - kapasiti 285 dan 325 hp

Evolusi kereta

Pada tahun 1968 Pontiac Firebird enjin yang telah dipasang "HO 400", digabungkan dengan sistem "Ram Air", yang, seterusnya, diperlukan pemasangan pengambilan udara pada fungsi hood. Dengan sistem ini, berjaya ketara meningkatkan kuasa enjin yang sangat sederhana murah, dan ia mengurangkan kos kereta itu sendiri. Hasilnya adalah banyak kereta jualan meningkat. Pada tahun berikutnya, 1969, pasaran mempunyai pengubahsuaian lain - Pontiac Firebird Trans Am. Mesin ini mempunyai ciri-ciri memandu yang lebih baik, walaupun enjin tidak dibezakan oleh kapasiti yang besar. Selepas itu, "GM" Syarikat telah menjadi satu amalan menetapkan motor adalah jumlah yang agak kecil sebanyak 3.8 liter kapasiti 175 liter. sec., yang cukup wajar. Namun enjin 4.1 liter kapasiti 215 liter. a. Adalah berfaedah kepadanya pada akhirnya dan dihentikan.

generasi kedua

Pontiac Firebird pada tahun 1970 generasi kedua tahun baru parameter luaran yang berbeza. Pertama sekali, pereka ditinggalkan badan botol berbentuk. Kereta itu telah menjadi mencangkung, tingkap belakang memenuhi ruang keseluruhan antara penutup bumbung dan boot, depan telah mengubah konfigurasi, hood turun ke bumper depan sudut 45 darjah, mewujudkan gaya khas bahagian luar. Empat lampu segi empat tepat besar telah amat ditanam di dalam badan. Pontiac Firebird enjin generasi kedua dilengkapi dengan Ram Air dan Ram Air III, 345 dan 367 liter. s., yang telah terbukti dari parti terbaik dalam tahun 1969.

generasi ketiga

Pontiac generasi ketiga Firebird telah dihasilkan selama sepuluh tahun, 1982-1992, dan pada tahun pertama bahagian luar kenderaan telah mengalami perubahan radikal - badan telah menjadi anggun, talian aerodinamik diperolehi dan kepantasan dalam garisan. Maka sistem CCC, komputer kawalan enjin diperkenalkan. sistem melakukan tiga tugas umum: kuasa enjin meningkat, kecekapan dan mengurangkan pelepasan berbahaya. Kereta Pontiac Firebird adalah generasi ketiga yang paling popular di pasaran auto Amerika Syarikat pada tahun lapan puluhan. Model yang digunakan dalam filem, di mana Firebird menjadi salah satu pelaku sepenuhnya peranan dalam filem "Knight Rider."

Akhir pengeluaran

Lalu, generasi keempat Pontiac Firebird dihasilkan 1993-2002, di samping terus meningkatkan prestasi aerodinamik versi sebelumnya. badan menjadi lebih kemas, tanggapan berkembang pesat. Walau bagaimanapun, pembeli tidak menunjukkan apa-apa kepentingan dalam anggun kenderaan, futuristik Firebird bagi ramai seolah-olah satu mewah yang tidak perlu. Permintaan untuk kereta jatuh, ia adalah permulaan matahari terbenam Pontiac Firebird, dan pada tahun 2002 kereta itu dihentikan.