Vaz "Tarzan" atau tiga kali gagal untuk "check" pada penghantar Autovase yang

Mari kita ingat kata-kata Ostap Bender: ". I - mangsa standard" Jika Vaz "Tarzan" boleh bercakap, ia akan tepat mengulangi perkataan itu, "penipu besar." Dia bukan di kalangan model penghasilan dan kejayaan: a sedan Lada Cranta; hatchback, sedan dan wagon - Lada Priora; keluarga kereta Lada Kalina.

model sejarah Vaz "Tarzan" siri mencerminkan dialektik penciptaan crossover domestik. Mari kita kaji ini trilogi 4 x 4 kenderaan off-road, yang bermula pada tahun 1997. Kemudian terdapat satu projek bersama dibangunkan oleh STC AvtoVAZ, syarikat "Lada-Consul", yang mempunyai kawasan pengeluaran untuk reka bentuk dan DECON kumpulan "tangan-dibina". Ia adalah berdasarkan kepada idea asal meletakkan - bersepadu oleh kerangka tegar telah "cuba dan diuji" patensi "Niva" 21213 (casis, enjin, penggantungan) dan kualiti dikendalikan model hadapan pacuan Vaz-2109. Mengikut projek ia dibuat model pertama Vaz "Tarzan": 210.994 (kotak 2109), 210.994 (kotak 21.099) 210.834 (kotak 2108).

reka bentuk yang dicadangkan dianggap rangka asal, aci pemacu diubahsuai, serta penggantungan bebas belakang. A positif yang ketara hampir lengkap peralatan vazovskaya siri alat ganti, komponen. Semua roda dilengkapi dengan dipercayai brek cakera. Dengan menggabungkan oleh sepuluh kenderaan getah kepada kerangka badan hilang kesulitan di dalam kabin. kerangka tegar "mengambil alih" getaran motor, bekerja camshaft, aci pemacu. Ketidakselesaan ciri "Niva", telah berjaya diatasi. trek dilanjutkan dan kerangka tegar dibenarkan Vaz "Tarzan" berasa lebih yakin pada "sukar" off-road.

Keupayaan untuk hot-plug sebuah badan khusus kemudian menjadi tertarik dalam KPM. Organisasi firma "Lada-Consul" telah mencapai kelajuan pemasangan siri: 4 orang dikumpulkan Vaz "Tarzan" dalam 6 jam ... Tetapi kos kereta pemasangan manual besar melebihi sedan siri, yang menghalang pelaksanaannya.

remake berikut Vaz "Tarzan" telah diadakan pada tahun 1999. Projek baru menyelesaikan masalah membina all-wheel drive kereta keluarga dengan badan serba 2111. Ini diikuti pada 2112 model hatchback. Sudah tentu berfaedah untuk melihat luaran WHA "Tarzan 2" dipasang dengan enjin 1.8 liter model baru 2130 (80 l. C.) Dengan meningkat kepada 3000 rev. / Min tork, teguh lima kelajuan transmisi manual. Memberikan moden garis kereta konfigurasi bonet, sayap, lampu, bumper berkuasa dan elegan jeriji, takungan udara. Beliau telah diberi 15-inci roda, tiub, pasak. Lebih semula jadi, kedudukan menunggang tegak telah dilakukan oleh stereng, ketinggian boleh laras. Positif menukar kawalan, menghapuskan "kecenderungan untuk Yaw di jalan raya," model pertama. Dalam tempoh projek itu, di bawah perintah itu, syarikat itu "Lada-Consul" yang dihasilkan beratus-ratus Vaz "Tarzan" kereta. pengeluaran mereka kini digantung.

Terdapat langkah ketiga. Pada bulan Julai 2009, firma RRT dari St. Petersburg dengan perintah AvtoVAZ membina sebuah model generasi baru - Vaz "Tarzan 3" berdasarkan hatchback 2112. Inovasi utama adalah peralatan dengan moden enjin 16 injap menghasilkan 180 vazovskaya l. a. Kenderaan yang disediakan untuk perlumbaan, masing-masing kaedah dan kriteria RAF (Russian Persekutuan Automobil).

Mudah-mudahan, terima kasih kepada pemulihan kewangan negeri AvtoVAZ menggunakan perbadanan "Technologies Rusia", dan juga teknologi baru Renault-Nissan, kita masih melihat crossover negeri tidak lama lagi.