Terbang ace Ernst Udet: biografi

Ia secara rasmi mengumumkan bahawa Ernst Udet terhempas semasa pesawat ujian. Nazi dikuburkan dengan kepujian. Walau bagaimanapun, tidak ramai yang tahu bahawa ace juruterbang meletakkan peluru di dahi. Yang membawa juruterbang terbaik Luftwaffe untuk membunuh diri?

Zaman kanak-kanak dan belia ace masa depan

Ernst Udet, yang tarikh lahir - April 26, 1896, dilahirkan di Frankfurt, pusat perindustrian yang terbesar di negeri Hesse di Jerman. Pada tahun 1890 keluarga berpindah ke Munich, di mana bapa Ernst diasaskan kilang untuk pengeluaran peralatan kebersihan. Sejak zaman kanak-kanak, Ernst Udet gembira dan ceria budak, yang bapa yang kaya sekali tidak dinafikan. Pesawat melanda mewah, apabila dia melihat melalui pagar di pesawat Plant Gustav Otto. Ernst Udet melihat orang kanvas dan kayu mencipta burung buatan manusia. Dia bermimpi terbang, kebebasan, yang mereka berikan. impian ini akhirnya akan menjadi tragedi itu.

Impian perkhidmatan tentera

Pada bulan Ogos 1914, perang bermula dengan penuh semangat. Setiap Jerman mahu pergi ke dalam tentera, termasuk lapan belas Ernst Udet, yang memutuskan untuk mendapatkan. Walau bagaimanapun, lembaga perubatan tidak menyokong semangat sukarela lelaki muda. Dia sihat, tetapi dengan pertumbuhan 160 cm untuk depan adalah baik untuk apa-apa.

Walau bagaimanapun, Ernst Udet tidak berputus asa, dia mempunyai tiket khas ke hadapan - motosikal, kurnia bapa yang kaya. kelab sukarelawan jerman cari penunggang motosikal untuk berkomunikasi dengan tentera. Ernst Udet (photo cm. Di atas) berterusan berusaha untuk berada di barisan hadapan di medan pertempuran. Realiti berperang itu kejam dan berdarah, tetapi pada tahun yang pertama masih dilihat dalam cahaya yang patriotik. Peperangan ini adalah suatu pengembaraan untuk lelaki yang mahu menjadi wira. Huruf yang E. Udet telah menghantar ibu bapanya adalah penuh frasa bermegah-megah yang sangat biasa untuk masa itu. Sebaliknya, ia adalah satu kesombongan murid, berusaha untuk melupakan ketakutan.

Walau bagaimanapun, dia mampu untuk "terbang" daripadanya.

impian menjadi kenyataan

Pengetahuan enjin pesawat membantu E. Udet merealisasikan impiannya dan menjadi seorang juruterbang pejuang. Pada masa itu, juruterbang udara adalah objek ibadat baru - Knights Sky. Mereka terbang kepada struktur rapuh kanvas dan papan lapis. Di udara, segala-galanya adalah seperti satu permainan, tetapi ia adalah satu perjuangan yang boleh membawa maut.

Jerman juruterbang tentera Udet Ernst menulis: "Ia adalah mustahil untuk berfikir bahawa setiap juruterbang dijatuhkan anda mempunyai seorang ibu yang akan meratapi dia." Dia sentiasa bertukar mata, sebagai anggota skuadron yang terkenal Baron Manfred von Richthofen. Red Baron - nama panggilan ace yang terbaik daripada Perang Dunia Pertama yang diterima lewat dari fiuslaj pesawat beliau dicat semula dengan warna merah terang. Dia adalah seorang model peranan untuk juruterbang muda. Walau bagaimanapun, kehidupan berubah Ernsta Udeta juruterbang lain - Hermann Goering. Berdarah sejuk, manusia bercita-cita tinggi dan kuasa-lapar. Kemudian, ia adalah orang yang akan mengetuai Luftwaffe. Sangat berbeza adalah muda Ernst Udet, kehidupan juruterbang penuh dengan semangat dan cinta urusan, beliau adalah seorang pemberani, yang disayangi wanita.

Pada akhir perang di Jerman, terdapat satu rampasan kuasa, yang ditubuhkan hasil daripada Republik Weimar. Sekutu dirampas segala-galanya yang boleh terbang. Pada masa penerbangan impian terpaksa ditangguhkan.

Ernst Udet dengan selesa di Munich. Bersebelahan dengannya adalah apartmen yang luas tinggal seorang tentera, bekas Lans Koperal Adolf Hitler. Beliau baru sahaja menjadi pemimpin sebuah parti kecil. Walaupun kedua-dua telah tidak dipenuhi.

pengeluaran sendiri pesawat

Dalam E. Udet hanya mempunyai satu semangat - terbang. Dengan wang kaya ace terbang American Ernst Udet mengasaskan syarikat penerbangan kecil dan sejak itu mula memanggil dirinya usahawan yang. Prototaip pertama pesawat rahsia ditubuhkan di ladang ternakan ayam, kerana Perjanjian Versailles dilarang pengeluaran pesawat. Kemudian, sebahagian besar wang yang mula tiba daripada tentera, yang bermula pada masa membimbangkan semula reda. Udet mula untuk terbang lagi.

Ernst Udet: hidup juruterbang dalam filem

Ia telah mempertaruhkan nyawanya di hadapan penonton yang besar, kedua-dua di Jerman dan Amerika, melakukan aksi berbahaya di udara. Pertempuran spread menjadi helah sarkas. Di langit, dia adalah seorang genius, seorang juruterbang dan seorang artis. Dengan Ernst ini telah dijemput untuk filem. Dengan gila keberanian perintis Ernst Udet terbang di bawah jambatan Isar di Munich. Dia bermain dalam filem juruterbang, yang ditembak jatuh di savana Afrika di Swaziland. Pada masa yang lain dia terbang antara dinding glasier Greenland untuk filem tunggal, yang juga membintangi rakannya Leni Riefenstahl. Pada tahun 1933, Ernst Udet bermain sendiri dalam filem «SOS! Iceberg! "

Menyertai Parti Nazi

Semua orang yang tahu juruterbang Jerman, berkata bahawa ia adalah seorang yang ceria dan mesra, jiwa syarikat. Beliau seolah-olah keluar dari politik. Walau bagaimanapun, ini tidak berlaku. Ernst Udet, yang biografi - tema artikel ini, menurut data sejarah Pejabat Persekutuan di Berlin, menyertai parti Sosialis Negara 1 Mei 1933, sebaik sahaja ia berkuasa. Apa yang membuat acuh tak acuh kepada juruterbang politik dan playboy menyertai Nazi? Ia adalah godaan terhadap yang dia tidak dapat menahan.

jiwa kepada syaitan

Apabila Adolf Hitler membuat perjalanan ke kuasa, E. Udet pergi ke Amerika, di mana beliau membuat perjanjian dengan syaitan, tetapi setakat ini ia tidak meneka.

surat khabar Amerika menulis bahawa E. Udet, ace Jerman Adolf Hitler membuat kesan yang besar. Ernst terlibat dalam politik kerana "Withers" kapal terbang dengan motor yang kuat, yang mampu untuk melakukan aksi yang paling berani. G. Goering bersetuju untuk membeli dua pejuang ini untuk E. Udet Amerika jika beliau menyertai parti itu. Ernst Udet gembira sebagai kanak-kanak, yang menyampaikan mainan baru. Pesawat pengeluar pesawat Amerika adalah penjelmaan impiannya. berlepas menegak, keturunan menegak ... Dia menyebutnya sebagai enjin terbang. Aluminium keajaiban di 700 kuasa kuda, kerana yang Ernst Udet menjual jiwanya ... up Bold dan mengurangkan juruterbang Jerman digesa lebih dan lebih banyak idea baru untuk aksi yang mengancam nyawa.

Ketagih alkohol

Ernst Udet - seorang juruterbang berani dengan pingat "Untuk Perkhidmatan di Battle". Di tengah-tengah semua glitz dan perhatian khusus kepada dirinya sendiri, dia tetap seorang lelaki kesepian. Cuba untuk tidak berfikir tentang isu-isu dasar baru muncul partinya, dia sedang mencari lebih dan lebih banyak akses kepada alkohol. Wain, bir, cognac menjadi sahabat setiap hari juruterbang Jerman. Beliau mengarahkan seorang tukang kayu yang membawa bar, yang dia telah mengambil dengan dia semasa semua penerbangan. Cermin mata telah kemas dibungkus untuk menahan mana-mana helah.

E. Udet sentiasa mabuk semasa penerbangan. Sambil minum alkohol tidak bekerja untuk lelaki yang sebenar. Beliau seolah-olah mabuk, untuk menjinakkan kebimbangan anda, kerana dia merasakan bahawa tidak menghadapi tugas-tugas yang diberikan. Pada 10 Februari 1936, atas syor Mr. Goering, Ernst Udet mengetuai pemeriksaan pengebom dan pejuang pesawat Luftwaffe. Kemudian, dengan 9 Jun 1936, E. Udet menjadi kurator Jabatan Teknikal Kementerian Aviation, dan tidak lama lagi Ketua Luftwaffe.

Hidup icon Reich Ketiga

"Anak-anak muda tidak boleh berputus asa sebelum kesukaran," - demikian kata G. Goering, dan beliau memerlukan simbol yang hidup, keberanian dan keberanian kehormatan. Ia adalah simbol kepada generasi muda adalah untuk menjadi E. Udet. Dalam video mingguan menunjukkan kehidupan juruterbang Jerman itu yang melalui teladan mereka perlu memberi inspirasi kepada belia Nazi Jerman ke eksploitasi baru. Udet tidak menentang dan memainkan peranan ini. Walau bagaimanapun, perasaan yang terkoyak percanggahan.

Kementerian sebagai penjara

"Dalam bau hutan Jerman bangkai" - seperti yang digambarkan oleh E. Udet maka keadaan di negara ini, meninggalkan nota di dalam diarinya. Reich Kementerian Penerbangan telah menjadi jentera birokratik yang besar. Pada masa itu sudah dia mempunyai pangkat yang tinggi Ernst Udet - Kolonel Ketua, dan dia adalah ketua inspektor Angkatan Udara Jerman. Gelaran-gelaran ilusi memuji-muji, tetapi pada masa yang sama menuntut kertas kerja yang besar. Kementerian Penerbangan menjadi penjara. Bilangan kakitangan jabatan tentera telah berkembang kepada 3000 orang. G. Goering mahu menjadikan pesawat ke dalam kekuatan utama tentera Jerman. Ia udet nostalgia sama untuk hari apabila dipotong melalui ruang syurga pada pesawat itu. Dia adalah seorang pemimpi, dan melarikan diri dari kesukaran. Dan sentiasa memandu pemikiran masalah mendesak resmi. Walau bagaimanapun, ia sentiasa di belakang beliau.

Bersedia untuk berperang

Pada masa itu, E. Udet meluluskan rancangan untuk negara semula bersedia untuk berperang. Dalam masa kurang daripada dua tahun, bilangan pesawat meningkat daripada 4,300 kepada 24,000 unit tempur, iaitu. E. Hampir 6 kali. Dalam Rechlin, seratus kilometer ke utara Berlin, kapal terbang ini pertama kali diuji. 3 Julai 1939 dengan Jemaah Nazir General dihantar ke Rechlin Adolf Hitler, yang mahu secara peribadi melihat menaik taraf Tentera Udara di Jerman. Dia rindu untuk melihat pengesahan kepercayaannya bahawa tiada siapa dan tiada apa yang boleh lebih rendah daripadanya penerbangan, bahawa perang boleh bermula. G. Goering dan E. Udet - wira, juruterbang pejuang yang mahir Perang Dunia I - hormat menunjukkan kekuatan dan kuasa pesawat Jerman sebelum dera junior. Ernst Udet dirinya menunjukkan kemahirannya di udara di hadapan A. Hitler. The Führer kagum, kemahiran Jerman dalam perkhidmatan keinginan gila untuk memulakan perang dunia inspirasi.

Ernst Udet: fakta menarik

Terdapat banyak bukti seni yang tinggi memandu kemahiran juruterbang Jerman. Kementerian Jerman Penerbangan disukai berkaitan dengan ace pilot telatah udara, takut untuk hidupnya. Walau bagaimanapun, risiko anda sendiri, juruterbang Jerman masih melakukannya. Ya, dia adalah seorang tuan aerobatik Ernst Udet. fakta menarik mengenai perkara ini adalah seperti berikut:

• Dia milik tokoh seperti "menyelam pengebom". Lolongan pesawat dengan ketepatan yang tinggi menyerang sasaran darat, yang sehampir mungkin ke tanah.
• Tiada siapa tetapi dia, saya tidak berani pergi dengan baik dari gelung mati, tinggal berhampiran dengan tanah.
• Tiada siapa yang boleh meningkatkan sapu tangan dari sayap pesawat tanah.
• Salah satu helah yang paling hebat yang tidak dapat mengulangi dengan enjin sayu dan kipas tetap pesawat E. Udet melakukan gelung lain, kemudian perlahan-lahan ke bawah landasan dan meletakkan pesawat di atas tanah.

Saksi bercakap mengenai helah unik yang menyerupai terbang burung.

Bunuh diri adalah juruterbang terbaik Nazi Jerman

"Anda mungkin tidak mempunyai untuk melawan dengan Rusia. Mungkin tidak akan merasakan bahawa anda perlu membina banyak pesawat. negara ini amat kurang aluminium untuk kenderaan tentera, "- saya fikir begitu lega E. Udet di penerimaan tetamu Tahun Baru di Kedutaan Soviet sempena majlis menandatangani perjanjian nonaggression di Jerman di Kesatuan Soviet pada tahun 1940. Walau bagaimanapun, kepimpinan Reich Ketiga difikirkan sebaliknya. Selepas pembudakan sebahagian besar Eropah, Hitler bermimpi serangan yang cepat di Kesatuan Soviet dan menangkap pesat wilayahnya sehingga Ural. Tetapi ia akan kemudian, tetapi kini sasaran utama - United Kingdom. The Führer diarahkan untuk mengebom England, kerana cara merentasi Selat Inggeris telah dibuka. Pertempuran untuk Britain.

E. Udet tahu bahawa Tentera Udara Jerman tidak boleh menang, kerana jarak antara England dan Jerman adalah terlalu tinggi. pengebom berat dan lambat menjadi sasaran yang mudah bagi Royal Air Pertahanan Great Britain. Bom jatuh di England, hanya ditambah kepada hasrat British untuk menentang. Hasilnya, blitzkrieg udara terhadap England gagal. G. Goering semua kegagalan menyalahkan Hanya Ernst Udet.

Beliau dengan ketara menghadkan kuasa dan bercerai susu dari reka bentuk lagi 4 enjin pengebom strategik, jarak jauh, yang merupakan impian ace juruterbang. Selepas penjajahan Jerman terhadap Kesatuan Soviet, E. Udet berasa ketidakupayaan untuk melaksanakan armada udara manual dalam dua bidang, antara USSR dan Great Britain.

November 14, 1941 di rumah beliau di pinggir Berlin, Ernst Udet membunuh diri dengan tembakan pistol. Jerman juruterbang Luftwaffe telah dikebumikan di tanah perkuburan Berlin untuk tentera.