Apa yang dimaksudkan dengan "ex kerja-kerja"?

Realiti perdagangan antarabangsa adalah seperti itu mungkin terdapat salah faham antara pihak-pihak, kerana yang kemudiannya akan ada masalah dengan penghantaran barang-barang, dengan pembayaran atau apa-apa lagi itu. Untuk mengelakkan masalah itu, kami menubuhkan sebuah direktori antarabangsa akronim.

bekas kilang

Untuk lebih memahami apa istilah bermakna, ia adalah perlu untuk menterjemahkan perkataan "percuma". Ia berasal dari perkataan Inggeris "percuma", yang bermaksud "bebas." Dalam erti kata lain, bekas kilang - simbol eksport bebas barangan dari gudang, kilang, kilang-kilang, dan lain-lain Ia juga perlu berkata Incoterms 2010, yang termasuk bukan sahaja istilah, - .. Adakah benar-benar edisi bersatu. Ia menyediakan penyahkodan singkatan sahaja dalam erti kata tunggal. Ini dapat memudahkan proses kontrak dan mengurangkan risiko salah faham di antara pihak-pihak kepada kontrak. Sebagai contoh, dalam Incoterms "ex kerja-kerja" ditetapkan sebagai EXW - Ex Works. Walau bagaimanapun, semua singkatan ini mempunyai satu persamaan. Mereka semua berkaitan dengan pembekalan barang-barang. Ie Incoterms - buku rujukan, yang mengandungi semua jenis kemungkinan penghantaran barangan melalui laut, udara, tanah. Selain bekas kerja-kerja, terdapat beberapa terma yang diterangkan dalam buku ini. Ia juga bernilai sambil menambah bahawa semua definisi dalam koleksi ini dikenal pasti oleh tiga huruf.

Ex Works - Apa itu?

Definisi yang tepat istilah bunyi seperti ini. Bahawa semua kehendak adalah muktamad pada masa apabila barang sampai ke pusat pemeriksaan, di mana ia adalah untuk mengambil penjual. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa keberatan. Mereka membuat kesimpulan bahawa penjual itu sendiri tidak menjalankan pengangkutan barangan. Istilah "kerja-kerja bekas" bermaksud bahawa penjual tidak bertanggungjawab untuk pengangkutan dan pemuatan barang. Dan dia tidak bertemu dengannya pada masa itu, manakala barang-barang dalam transit. Semua risiko yang timbul apabila mengangkut produk, menganggap pembeli.

Ex Kerja-kerja untuk rakan niaga

Sekiranya kontrak tersebut telah memilih kaedah penghantaran ex berfungsi (EXW mengikut direktori Incoterms), anda perlu faham bahawa risiko dan tanggungjawab sepenuhnya untuk produk terletak tepat pada pembeli atau pembawa barang-barang, tetapi tidak kepada penjual itu. Sejak tamatnya apa-apa pelaksana urus niaga barangan tidak bertanggungjawab terhadap kualiti dan keselamatannya. Walau bagaimanapun, kenyataan ini adalah benar hanya dalam kes itu belum selesai, ada perjanjian tambahan. Terdapat variasi di mana mungkin untuk meletakkan semua tanggungjawab untuk memunggah barang kepada penjual, dan juga untuk memindahkan semua risiko yang berkaitan dengan pengangkutan untuk dia. Walau bagaimanapun, kedua-dua pihak mesti bersetuju dengan syarat-syarat, dan menetapkan mereka dalam dokumen itu. Ia perlu dinyatakan dengan jelas bahawa risiko dan tanggungjawab sepenuhnya terletak pada penjual. Jika tidak, istilah standard "kerja-kerja bekas" bermakna bahawa semua ini terletak pada pembeli. Dikatakan bahawa di wilayah Persekutuan Rusia EXW boleh digantikan dengan ungkapan mudah dan langsung "Pickup".

kewajipan penjual

Pada akhir perjanjian itu, setiap pihak bersetuju untuk mematuhi apa-apa syarat. Jadi, penjual adalah bertanggungjawab untuk melakukan yang berikut:

1. Penjual bersetuju untuk memberikan semua barang-barang yang telah dinyatakan dalam kontrak jualan. Selain itu, beliau adalah bertanggungjawab untuk menyediakan semua dokumen yang diperlukan untuk barang-barang, yang mungkin memerlukan pembeli. Kertas biasanya disokong oleh kualiti dan kuantiti pengeluaran.
2. Jika pembeli menghubungi penjual untuk membantu beliau dalam mendapatkan semua kertas bagi eksport barang-barang, penjual adalah bertanggungjawab untuk membantu. Walau bagaimanapun, semua kos dan risiko yang berkaitan dengan perniagaan ini, ia masih ditanggung oleh pembeli.
3. tanggungjawab penjual juga termasuk penghantaran barangan di tempat yang dinyatakan dalam kontrak. Merchandise mesti tidak diturunkan keadaan. Masa dan tempat memunggah sering dipersetujui antara pihak-pihak yang lebih awal, tetapi jika tempat, sebagai contoh, tidak dinyatakan terlebih dahulu, penjual berhak untuk menyampaikan barang itu kepada yang terdekat dan paling sesuai untuk item ini.
4. Satu keadaan yang penting adalah bahawa sehingga masa barang-barang akan dihantar ke tempat penghantaran kepada pelanggan, semua risiko yang kepada penjual.
5. Seperkara penting adalah hakikat bahawa pelaksana adalah bertanggungjawab untuk memaklumkan kepada pembeli mengenai di mana dan bila akan menjadi beban beliau supaya dia boleh mengambilnya untuk pengangkutan selanjutnya.

Kewajipan pembeli

Sememangnya, kontrak pengangkutan - kertas ini, yang mengenakan kewajipan ke atas kedua-dua pihak kepada kontrak. Oleh tanggungjawab pembeli termasuk perkara-perkara berikut:

1. Perkara pertama yang anda perlu sedar pembeli - adalah membayar untuk barang-barang, yang diterimanya, yang dinyatakan dalam kontrak yang dibuat sebelum ini.
2. Mendapatkan eksport atau lesen import asalnya terletak pada pembeli barangan. Selain semua risiko yang mungkin timbul dalam penyediaan sekuriti, dan juga semua kos masa depan perlu membayar sebagai pembeli.
3. Parti yang memperoleh barang itu adalah bertanggungjawab untuk menerima barang-barang pada hari dan waktu ia akan dihantar ke titik pembebanan.
4. Satu aspek penting dalam pembeli adalah bahawa dia bertanggungjawab untuk barang-barang dari saat dia dibawa oleh penjual ke pusat loading. Ini juga boleh termasuk hakikat bahawa semua kos yang mungkin diperlukan, sebagai contoh, dalam kes kerosakan barang itu, juga menganggap pembeli dari saat barang itu tiba pada masa loading.
5. Seperkara penting adalah hakikat bahawa pembeli adalah bertanggungjawab untuk memaklumkan pelaksana barang-barang yang dia telah menerima beban beliau.

transaksi risiko

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa tamatnya kontrak, diikuti dengan sendiri produk-perlu diberikan dengan berhati-hati, kerana ada beberapa kesulitan.

yang amat tidak menyenangkan perjanjian ini adalah bahawa loading jatuh pada bahu pembeli, tetapi selalunya ia adalah penjual barangan di kedudukan yang terbaik untuk melaksanakan tindakan ini. Ia juga harus diperhatikan bahawa jika beban masih akan membawa pelaksana, risiko masih tidur dengan pembeli. Oleh itu, adalah lebih baik untuk membuat perjanjian dengan akronim FCA, yang membawa risiko loading dari pembeli kepada penjual.

The Pickup lebih berbahaya

Selain daripada loading yang berlaku melalui usaha pembeli, terdapat beberapa detik-detik yang tidak menyenangkan.

Perkara yang penting ialah bahawa pada akhir kontrak untuk keadaan EW Works, pelaksana tidak boleh bertanggungjawab untuk formaliti kastam. Kesemua mereka juga jatuh pada bahu pembeli. Oleh kerana itu, adalah disyorkan untuk memasuki kontrak itu hanya jika pembeli pasti bahawa dia mampu untuk menjalankan semua operasi kastam, jika ada, akan diperlukan pada masa hadapan.

Dan akhirnya, apa lagi yang boleh diharapkan daripada pembeli pada akhir perjanjian ex kerja - peruntukan ini pelbagai sekuriti. Walaupun pada hakikatnya bahawa hak-hak sekuriti yang sangat terhad, penjual boleh memerlukan mereka untuk menyediakan pejabat cukai atau laporan syarikat itu sendiri.